ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 26~50件を表示しています
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JR東海は28日、新型ハイブリッド特急車両の形式名とシンボルマークを発表した。形式名は「HC85系」。
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西武鉄道は14日、新型特急車両001系「Laview(ラビュー)」を、報道陣に公開した。
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JR東海は25日、次期新幹線車両「N700S」量産車の仕様と投入計画を決定したと発表した。
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JR東海は20日、山梨リニア実験線L0系車両の改良型試験車を製造すると発表した。
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JR四国は26日、新型特急車両2700系がまもなく完成すると発表した。今回完成する車両は、先頭車2形式各2両の計4両となる。
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JR東日本は3日、新幹線試験車両「ALFA-X」のデザインと開発状況を発表した。
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養老鉄道活性化協議会と養老線管理機構は21日、養老鉄道養老線の車両を更新すると発表した。
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大阪高速鉄道は9日、新型車両「3000系」を導入すると発表した。営業運転開始は、2018年秋を予定する。
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JR西日本は7日、和歌山線と桜井線に、新型車両とICOCAの導入を行うと発表した。
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近畿日本鉄道は11日、「新型名阪特急」の新造を決定したと発表した。
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JR東日本は28日、KDDIと共同で「第5世代移動通信システム」を使った実証実験を行うと発表した。
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泉北高速鉄道は26日、新型特急車両「泉北12000系」を導入すると発表した。
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小田急電鉄は20日、特急ロマンスカーの新型車両70000形を導入すると発表した。
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日立製作所は17日、イタリアの鉄道会社フェロヴィノルドミラノ社(FNM)と2階建て車両の追加受注に関する正式契約を締結したと発表した。受注総額は約53億円。
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日立製作所は9日、イタリアの鉄道会社トレニタリア社と2階建て車両の追加受注に関する正式契約を締結したと発表した。受注総額は約250億円。
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JR西日本は16日、2017年春に導入予定の豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の車両デザインを発表した。
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近畿日本鉄道は10日、大阪阿部野橋~吉野間に観光特急列車を新たに導入すると発表した。
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山陽電気鉄道は19日、新型車両6000系を導入すると発表した。
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JR東日本は14日、観光列車「リゾートしらかみ」の「橅」(ブナ)編成向けに、HB-E300系を新造して投入すると発表した。
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JR西日本は30日、SLやまぐち号の客車を新製し、2017年9月に投入すると発表した。
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南海電気鉄道は25日、新型通勤用車両8300系を2015年秋に導入すると発表した。
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JR東日本は3日、E3系新幹線車両を改造した観光列車「GENBI SHINKANSEN/現美新幹線」を導入すると発表した。2016年春以降、新潟エリアで運転を始める予定。
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JR西日本は19日、2017年春に導入予定の新しい豪華寝台列車の名称を「瑞風」(みずかぜ)に決定したと発表した。ロゴマークのデザインも明らかにした。
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JR西日本は8日、大阪環状線向けの新型車両323系を2016年度から投入すると発表した。
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JR西日本は22日、通勤形電車207系のリニューアルを行うと発表した。