鉄道未来ニュース

JR東日本盛岡支社は17日、北上線藤根駅の駅舎をリニューアルすると発表した。

JR東日本新潟支社は16日、新潟・庄内エリア向けの観光列車を新造すると発表した。車両愛称は「海里」（KAIRI）。

東京メトロは11日、丸ノ内線用の新型車両「2000系」を、中野車両基地にて報道公開した。キーワードは「丸」。営業運転開始は2019年2月中旬を予定する。

相模鉄道は3日、相鉄・JR直通線用の新型車両「12000系」を導入すると発表した。

JR東日本は3日、新幹線試験車両「ALFA-X」のデザインと開発状況を発表した。

札幌市交通局は9月28日、新型低床車両「1100形」を導入し、愛称を「シリウス」に決定したと発表した。

JR東日本は4日、横須賀・総武快速線用の新型車両として、E235系を導入すると発表した。2020年度から順次落成する予定。

養老鉄道活性化協議会と養老線管理機構は21日、養老鉄道養老線の車両を更新すると発表した。

大阪メトロは、中央線に新形式車両を導入する計画を進めている。8月中には、外観・内装デザインの企画設計を行う事業者が決定する。

あいの風とやま鉄道は、観光列車「一万三千尺物語」の2019年の導入に向けた準備を進めている。

JR貨物とJR西日本は3日、「平成30年7月豪雨」の影響で不通となっている山陽本線の代替として、山陰本線経由での貨物列車迂回運転の検討を進めていると発表した。