このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 181~195件を表示しています
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572.1kmを170円で乗った話 2 博多駅から原田(はるだ)駅までやってきました。 6時48分、通勤通学客を満載した、原田どまりの単行のキハ40型気動車が筑豊本線ホームに入ってきました。折り返し6時57分発の桂川(...
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2021年度に数多く投入された新形式・新区分の中で最も注目されていた、313系以来22年ぶりの一般形電車の新形式となる315系。 第一編成となるC1編成8両が日本車輌製造豊川事業所を出場し、試運転列車として神領車...
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本日11時に、KATOから新製品の発表がありました。内容は次のようなものでした。ポスターは2枚で、もう一枚は、、、メーカー的には、どちらかというとEF61の方がメインとして発表していますが、わたしは、E4系の...
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上の画像の南福岡車両区に所属しております415系電車は、全車1500番台のステンレス車となっておりまして、運用によりましては画像2のような8両全てが415系1500番台電車と言う姿も見られるよう...
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こんばんは、ぺぺです。いつもご覧いただき誠にありがとうございます。えちトキでは、455系ボックス席を占有して昭和の長距離急行旅を楽しめるコース、「朝から夕まで455」を、11月以降もバージョンアップして設...
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これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、筑豊線は、若松~折尾間を「若松線」、折尾~桂川間を篠栗線の桂川~博多間・鹿児島線の折尾~黒崎間を合わせまして「福北ゆたか線」、そして桂川~原田間を...
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福岡都心唯一の非電化路線であります香椎線と言いますと、これまでもご紹介しておりますように、香椎線の代表的な車両として、「DENCHA」こと819系蓄電池電車が運行されておりまして、運行開始から2...
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番外 過去撮影画像より、「DENCHA」の前に活躍していたキ...
- 2021年10月7日(木)
これまでもご紹介しておりますように、筑豊線(「若松線(折尾~若松間)」・「福北ゆたか線(折尾~直方間)」)では、「DENCHA」こと819系蓄電池電車を中心とした列車が運行されておりまして、これ...
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これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、篠栗線・筑豊線・鹿児島線から形成します「福北ゆたか線」と言いますと、その通称区間では現在は上の画像の817系電車・813系電車と言った電車が運行さ...
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JR九州の最新型電車を解説最新技術を駆使した近郊型タイプ車両の開発! 老朽化した車両の置換えとして、「やさしくて力持ちの鉄道車両」をコンセプトに、821系近郊型交流電車及びYC1系蓄電池搭載型ディーゼルエ...
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JR九州のキハ40系(キハ40形・キハ47形・キハ140形・キハ147形)気動車では、車両前面上部にあります行先表示はほとんどの路線では使用されておりません(但し「普通」などの表示は出します)が...
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福岡県北九州市の若松駅から、福岡県筑紫野市を結びます筑豊線は、現在若松~折尾間を「若松線」、折尾~桂川間を「福北ゆたか線」、そして桂川~原田間を「原田線」と3つに区分されておりまして、これら区間...
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小竹駅から福北ゆたか線快速の直方行きに乗車しました。列車は勝野駅を通過すると、右から複線線路が合流してきます。"へいちく"の伊田線ですね。ちょっと意外な複々線区間をしばらく走って終点の直方...
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今回の母ちゃんクイズの正解は栃木県那須烏山市にあるJR東日本烏山線・滝駅でした。 意外と簡単だったようで…(汗)。 栃木県の県都・宇都宮駅から二つ目の宝積寺駅で東北本線から分岐し、終点の烏山駅のひとつ手...
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若戸渡船は乗ってしまえば乗船時間は3分ほど、目と鼻の先ですからね。こんな感じ、20倍ズームでの撮影です。サンフランシスコの金門橋のようですが、北九州の若松です。北九州のゴールデンゲートブリッジと言われ...