このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 226~240件を表示しています
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ご覧の皆様の中で、JR九州の「アクア」と言いますと、真っ先に思い出されますのが、昨年まで現在は819系蓄電池電車化されました香椎線におきまして運行されておりました、上の画像のキハ40系(キハ47...
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これまでもご紹介しておりますように、筑豊線(「若松線(折尾~若松間)」・「福北ゆたか線(折尾~直方間)」)では、「DENCHA」こと819系蓄電池電車を中心とした列車が運行されておりまして、これ...
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当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、筑豊線は、(黒崎~)折尾~直方~桂川(~博多)間を「福北ゆたか線」、桂川~原田間を「原田線」、そして折尾~若松間を「若松線」とそれぞれ称しながら、...
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福岡県北九州市、鹿児島線・筑豊線(「福北ゆたか線」・「若松線」)の駅であります折尾駅と言いますと、現在高架化が進んでいる駅でありまして、その分大きな動きも見られております。 平成31年3月のダイ...
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烏山線は、栃木県の宝積寺駅と烏山駅を結ぶ路線です。栃木県内に閉じる地味なローカル線の一つですが、架線のない非電化区間を「電車」が走る珍しい路線の一つです。そんな烏山線に久々に乗車してきましたので、...
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JR九州BEC819系
- 2020年11月28日(土)
キハ40系等の気動車の経年置き換えを目的として2016年に登場した蓄電池駆動電車です。蓄電池を動力源とできるため非電化区間の筑豊本線(若松線)や香椎線、また関連する福北ゆたか線などでも運用されています。車...
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JR九州のキハ31形気動車は、国鉄分割民営化の直前であります昭和61年に登場しておりまして、以来JR後も製造を続けまして、最終的には23両が製造された気動車でもあります(うち1両がくまがわ鉄道に...
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JR九州の電車には、上の画像にもありますように「CT」のロゴステッカーが入った電車が存在しておりまして、現在は大分県を除きます九州全域におきましてその姿を見る事ができております。 この「CT」ロ...
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  筑豊本線で桂川から直方駅までやってきました。   ここからは電池式電車”DENCHA”に乗車して、若松へ向かいます。なんの変哲もない電車に見えますね。... Copyright © 2020 Pass-cas...
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JR九州YC1増備車
- 2020年11月17日(火)
JR九州長崎地区向けハイブリット気動車YC1系YC1系増備車6両が11月16日川重から新製出場、17日にかけては山陽本線で甲種輸送が行われました。今回は第5次車の2両編成3本で、在来20両と合わせて26両の陣容となりま...
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【グリーンマックス】「2020年10月発売予定 鉄道模型製品情報」...
- 2020年10月21日(水)
★<30344>東武60000系(東武アーバンパークライン・61618編成・アンテナ2本搭載)6両編成セット(動力付き)AD YahooAD Yahoo <実車ガイド>野田線用車両として、2013年に登場した東武60000系。本線系統の50000型...
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関西本線では山間部を走る亀山駅(三重県亀山市)から加茂駅(京都府木津川市)の区間が電化されずに残っており、中型ディーゼルカーのキハ120形が使用されている。この区間にある笠置駅(加茂駅の隣)では「関西...
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国鉄型車両、キハ66形の老朽化で更新が不可避となって来た中、電車と気動車の特性を組み合わせたハイブリッド車両が長崎地区に登場しました。YC1系、JR九州が製造した初のステンレス気動車で、同期と言える北九州...
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新型コロナウィルスの影響で遠征は控えていたが、10月から「GO TO トラベル」キャンペーンに東京が加わったため出かけることにした。目的地は長崎で、大村線を走る キハ66,67系の撮影だ。キハ66,67系の撮影は昨年...
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JR東日本は2020年10月6日付の公式プレスリリースで、2022年より運転を開始する予定の『燃料電池』を動力とする電車についての概要を発表しました。 今回発表された「燃料電池電車 『FV-E991系:HYBARI』」は、燃...