2022年10月24日（月）の鉄道ブログ

今日はED75機番シリーズの第158回　770号機のChapter-1です。好んで撮影していた機関車で写真は沢山あります。色々印象深いシーンも．．何回かに分けてUpになります。今日は1990年代の活躍をUpします。ED75 770[...

Toyohara Yamatoさんのブログ

寝屋川市駅で京阪8000系の特急の写真を載せます2022/10/16撮影しました。

ヤフーニュースを見ていたら京急さんと京成さんのダイヤ改正のニュースが目に入った。　詳しい内容は鉄道会社さんのホームページを見ましょう。どんなブログよりも一番正しい内容が全て載っています。京成さんの...

ケンジーさんのブログ

季節の変わり目で、日によって寒暖の差が大きいこの時期。風邪をひきやすい時期でもあります。私の場合、朝食のパンに風邪予防効果が高いと言われる、オレンジママレードを塗って食べるなど、食事面での風邪予防...

三重県桑名市から北西に向かう三岐鉄道北勢線。線路幅が762mmしかないナローゲージの軽便鉄道、かわいい電車がコトコトと走る。全線は平野部を走るため勾配区間はほぼない。そのため編成中に電動車は1両のみ、他...

基本的に駅の入り口といえば堂々と看板があり中には駅ナカとかがありますがその中でも大きい駅なのに裏口みたいな入り口がある駅を紹介していきたいと思います。西武線・所沢駅新宿線と池袋線が交わり西武の中で...

相鉄は10月21日、国土交通省の関東運輸局に「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用したバリアフリー料金の設定と整備等計画を届け出た。来年2023年3月頃から運賃に加算し、ホームドアの整備などを進める。 バリア...

鉄道プレスネットさんのブログ

本日の共同通信によると、485系の全車が老朽化のため今年中に運用を終え、廃車になるようです。現存する485系はいずれも高崎車両センターに所属する2編成のみですが、このうちタカTG02編成「華」が今月30日に、タ...

4号車の5号車寄りさんのブログ

奥羽本線の難所といえば、まず思いつくのは板谷峠です。標準軌へと改軌された現在も、山形新幹線は勾配と雪に苦しんでいる印象があります。そんな板谷峠の地下をぶち抜いて米沢までを短縮させる長大トンネル、少...

あ1：収録編続きをみる

10/24、E217系クラY-128編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。装置保全を受けての出場となりました。 このトピックは時々前にﾍﾞｰｺﾝﾚﾀｽ東ﾏﾄが編集しまし...

4号車の5号車寄りさんのブログ

「【Nゲージ建物】TOMIXのストラクチャー「変電所」を説明書の作り方に沿って組み立て、レイアウトに設置します【鉄道模型レイアウト】」という動画を作成しました件のブツですエエやんけ、コレ、という事でパッ...

のたねさんのブログ

京成線ダイヤ改正を実施します(PDF)｜お知らせ･ニュースリリース｜京成電鉄　京成電鉄では､2022年11月26日（土）にダイヤ改正を実施します。【2022年11月26日（土）京成線ダイヤ改正について】【スカイライナー関...

素人判断なのでお許し願いたいのだが...という前置きをしたうえで、1年半以上前の2021年1月21日、JR東日本は羽田空港アクセス線の鉄道事業許可を得た。羽田空港アクセス線（仮称）の鉄道事業許可について運行開始...

[ 国立公園手鉄道の探索　]羽田発南紀白浜行の第一便で紀州へ向かいます。寒冷前線通過で、時折通り雨がやってきました。羽田空港D滑走路から飛び立ちます。離陸後しばらくすると雲に突入しました。冠雪した富士...

1984（昭和69）年1月に鹿児島本線博多駅で発行された、門司港駅から長崎駅までの普通列車「ながさき」号のＢ寝台券です。若草色こくてつ地紋のＤ型券で、門司印刷場で調製されたものです。当時、普通列車に寝台車...

isaburou_shinpeiさんのブログ

公開日 2022年10月24日 更新日 2022年10月24日 by かのえ かな 宮崎県の油津は、広島東洋カープのキャンプ地があることで有名。油津駅から歩ける範囲には「天福球場」や「油津カープ商店街」など、カープゆかり &...

kanoekanaさんのブログ

京急線が23年ぶりに大幅ダイヤ改正を実施します | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)　京浜急行電鉄では、コロナ禍におけるワークスタイルの変化等、鉄道の利用シーンも大きく変わってきていることから、...

こんにちは！先ほど、485系華とリゾートやまどりの引退発表がされました。華は10/30の伊豆急下田団臨をもって、やまどりは12月中の引退となるようです。この2編成の引退により、JRの485系は形式消滅となります。...

てつとお-2さんのブログ

キハ40系や急行・近郊型の乗務員ドアの次は手すりです。手すりの下部を奥行き0.6から0.4に細めてはみ出し部分を〇断面にします。画像はまだ角のままです。持続可能な工作集中力によるほどほどの簡略化が最優先で...