2015年の重大鉄道ニュース

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みんなで選ぶ重大ニュース2015

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投稿されたコメント一覧（合計149件）

筑肥線に305系デビュー、水戸岡氏デザイン: 19票

１０３系に乗りたいです　３０５系の内装、いいですね（ＹUTA鉄さん）
あの座席で福岡空港から西唐津まで乗ったら腰痛です。（こうはっちさん）
305系の座席のイメ-ジ図見たとき、え-っと思った。腰が痛くなるのは、しょうがないけど、どうにかしてほしい。（oer1066fさん）
通勤型では初の水戸岡氏デザインですから・・。（北総9000系さん）
そりゃー、水戸岡さんのデザインさ！！（ぬふあうさん）
103系残ってほしい…（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

武豊線が電化、愛知県内JR全線の電化達成: 12票

電化前には、乗ったことあります（ＹUTA鉄さん）
あとは東海交通事業の城北線とゆとりーとラインで愛知県内完全電化だが電化は非現実的だろう・・（ハイブリッドSELさん）
JR東海近辺の健全な鉄道ファンとして大きいニュースだZO （特急　ワイドビューふじかわ号さん）

トワイライトエクスプレスの一般列車が廃止: 95票

初めて乗った寝台がトワイライトだったから一生の思い出になった列車でもあるのです。瑞風に期待です（日生急行さん）
一度でいいから乗ってみたかったです（ＹUTA鉄さん）
大分で見ました（885485さん）
13回お世話になった思い出深い寝台列車でした。（なべてつさん）
トワイライトがなくなると思っていませんでした（上野発の夜行列車さん）
日本海を縦貫して札幌～大阪結ぶ、「一本列島」を体現した列車が亡くなった、衝撃。（サンライズ・カシオペアさん）
北海道旅行の際は、必ず往路もしくは復路で乗車しました。廃止からはや１年弱。過去の列車と成りました（臨時寝台特急トワイライトＥＸＰさん）
５，６回は乗ったかな。もっと乗っておけば良かった。（友敬さん）
トワイライトエクスプレスの廃止が一番きつかったです。（１８５ストライプさん）
ＪＲグループのみなさん、これからはこじんまりまとまって下さい。（sattonさん）
写真は何度か撮ったけど、やはり一度は乗りたかったです。（ご飯並盛りさん）
いや、、、これは痛かった。。。（阪神9000系9207Fさん）
特トワも来年で終わる（３０５４急行　三宮さん）
１度は乗ってみたかった。（晴樹さん）
乗りたかったので残念でした。（SVO23さん）
地元を走る馴染み深い列車でした。（阪和線快速さん）
小さい頃からずっと見てきた車両の引退はとても悲しかった。寝台列車に乗ったのは、トワイライトが最初で最後。。（T.鉄くんさん）
関西在住の私にとって、幼少時から慣れ親しみ、憧れの列車であったトワイライトエクスプレスの廃止はにわかには信じがたく、とてもショッキングな出来事でした。その素晴らしい噂を聞き、いつか自分も乗ってやるぞと思っていましたが、夢は夢のまま終わってしまいました…。（フィドルさん）
1度でいいからスイートに乗りたかった。とても残念。（ごったんさん）
一度でもいいので乗りたかった。車内放送も録りたかった・・・。（北総9000系さん）
残念だ（ぬふあうさん）
悲しい。静岡県民でも悲しい。EF65の特トワは最高！だけどそろそろ終わり…パーイチもロクゴーもいいネ（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

711系が形式消滅、全国で国鉄型電車退く: 31票

一度、乗ってみたかったです　北海道初の電車だったみたいですね（ＹUTA鉄さん）
美唄～旭川をS-106編成に揺られました。雪の中にモーター音を響かせた国鉄電車は、もう還らない。（EF651101さん）
何回も見たけど乗れませんでした。（スーパー宗谷２号さん）
札幌出身で北海道の電車と言えばこれでしたので寂しいですよ。（晴樹さん）
高校の卒業旅行で初の北海道入り。初めて見た711系はカッコよかった。もっと撮っとけば良かった…（近鉄6850形さん）
711系ありがとうーー（上野発の夜行列車さん）
711系は、115．113系の仲間ですよね？なぜなら形が似てるから。（oer1066fさん）
地元では、115走ってたけど、711の方がかっこいいよ！　115ファンのみなさんすいません。俺の感想ですので。なんでもしｍ(ｒｙ（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

上野東京ラインが開業、直通列車豊富に: 78票

山手線や京浜東北線の混雑も減り、便利になりました（ＹUTA鉄さん）
上野東京ラインの開業でE531系とE657系が品川までくるようになりました。（しんつみのさん）
Ｅ２３３系湘南新宿ライン運用開始と同時に進出　Ｅ５３１系品川延伸　Ｅ６５７系常磐線特急ひたち、ときわ復活　中央快速との乗り換え便利に　平成３２年中央快速にダブルデッカーグリーン車連結（コツＥ－１４＋Ｅ－５７さん）
このおかげで常磐線が好きになったから（８６０1さん）
乗り換えが無くなり、所要時間がなくなり便利になった。（新茨急電鉄さん）
遅延は増えたけどだいぶ便利にはなりましたね（七戸十和田さん）
これは良かった！（阪神9000系9207Fさん）
東京駅で「小金井行き」「籠原行き」「土浦行き」。東京駅を出発したE531系の品川行きのアナウンス、「この電車は、東海道線、品川行きです。」には感動！！！（新・みんなの埼中Train＋αさん）
開通してから周りにいろいろ変化があったからね。（宇都宮型ATOSの使用開始とか、ぶらり横浜鎌倉号とかなどなど‥）上野駅がグッと近くなった。家を出てきっちり1時間で上野駅に着いた。スゲエ…UTLバンザイ（東中　知る家さん）
混雑しますが、乗り換えは減りました。（のりライナーさん）
昭和48年以来在来線の定期運行は大きい。かつての「はつかり」「やまびこ」「つばさ」「ひばり」「とき」「あさま」「ひたち」の乗り入れが懐かしい。（半世紀以上鉄道大好きおじさんさん）
ちょうど地元高崎線の沿民なので、乗り換えなしで楽です、だが湘南新宿ラインとの区別がつきにくい。（むさしのラインさん）
これが開業したおかげで、品川駅10番線のナイスガイ！が、日中でも聞けるようになりました（総武線500番台さん）
山手線、京浜東北線の混雑緩和に貢献したから。（マツタケノコさん）
群馬から藤沢に帰省の際一段と楽になりました。（akira917さん）
便利になったな〜（上野発の夜行列車さん）
開業するのは、うれしいけど、初日にE531の窓を叩くのは、どうかな？　品川、東京で、常磐線と東海道線が並ぶのは、うれしかった。（oer1066fさん）
この前、伊豆急　片瀬白田駅で降り、あの有名撮影スポットへ行った。その時富士宮へ戻るためJR東海に乗り換えで熱海へその時、親はこう言った。「高崎行き？いつ着くのww」（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

北陸新幹線金沢開業、長野～金沢間三セク化: 99票

青春１８切符がほとんど使えなくなったのが残念です（ＹUTA鉄さん）
これが一番旅客流動に影響があったので（ＭＣまあくさん）
もろ直撃した。経営分離後、梶屋敷以東に行くことはほぼなくなった。プレス速報によれば、次の3月改正も、もろ直撃するようだ。（近江町コロッケ(旧　大先生)さん）
北陸の観光収入も増加したのではないでしょうか？（新茨急電鉄さん）
大阪から富山へは必ず金沢で乗換なければいけなくなたのが不便。北陸新幹線を福井・敦賀まで延伸させる必要度は低いと思う。だって東京からだと米原経由のほうが安いし早いから。（本町→心斎橋→当駅さん）
ついに北陸へ新幹線がやってきた。忘れてならないのは、その道筋をつけた「はくたか」「かがやき」（在来線時代）の存在だと思う。（半世紀以上鉄道大好きおじさんさん）
これから迎える冬の季節にこそ、その真価が発揮されることでしょう。（hanwa0724さん）
趣味的な感慨では、トワイライトや北斗星の廃止だけど、日本全体への影響という意味では、１に北陸新幹線、２に上野東京ラインでしょう。（鉄道マキシマム論６さん）
長野、妙高高原、脇野田、直江津、名立、糸魚川。信越本線、北陸本線の時代から乗ってるとなかなか衝撃です。（はくたかちゃんさん）
結局、「はくさん」は使わなかったですね。（新・みんなの埼中Train＋αさん）
妙高・くびき野・はくたか（在来線）・北越好きだったのにな〜でも、金沢の友達と7年ぶりに会えたのは北陸新幹線のおかげ（上野発の夜行列車さん）
北陸本線のデットセクションがなくなってしまった。サンダ－バ－ドが、片方のライトが消えて走るのは、おもしろかった。（oer1066fさん）
金沢から東京まで一度乗りました。今年は北海道新幹線ですね！（583好きさん）
これこれ。１８キッパー泣かせの三セク化　（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

227系がデビュー、広島エリアにJR初の新型: 38票

早く乗りに行きたいです　色もきれいですね（ＹUTA鉄さん）
「JR初」は初めて知りました。自分は大阪でエリアは違いますが、甲種を撮りあっちこっち行きましたので思い入れがあります。（KENKEN-KAICHOさん）
国鉄広島と言われてきた時代もまもなく終わる（３０５４急行　三宮さん）
11月に広島に行った時にはタイミングが悪く227系が来なかったのでまた広島に行って乗ってみたい。（13番線　北斗星さん）
そろそろ運用拡大ということもあり楽しみ。（103系快速さん）
かっこいいから‼︎（tomoN700Aさん）
実際見たら、結構かっこよかった！（北総9000系さん）
30数年ぶりの新車。呉線沿線への所用で乗車しました。広島近郊のJRからIGBTの音が聞こえる事に違和感を覚えたものの、乗り心地は素晴らしかった。広島の新しい顔として活躍して貰いたいです。（國王さん）
次のダイヤ改正でついに福山まで乗り入れるらしい。そうなると、いずれは福塩線105系が廃止となり、西日本管内のローカル電化区間での227系などに見られる転換クロスシート化に弾みがつくと思う。可部線、福塩線のほか105系の批判の強い紀勢本線にこの座席タイプの車両が導入されればと期待しているところである。（関西国電愛好家さん）
國鉄広島からJR広島への第一歩！魔黄色もエエけど…（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

JR3社が観光列車を各地に導入: 10票

今年観光列車増えたなぁ（上野発の夜行列車さん）
普通列車のほうが好きですが、或る列車とか乗ってみたい（ＹUTA鉄さん）
或る列車、生で見たときは凄かった。駅に撮影に行った時、クルーの人が乗ってはないのに、或る列車とのツーショットを撮ってくれました。今度は本当に、乗ってみたいです！（885系白ソニさん）
もし、JR東海の方、JR東海の方に近い方、お願いです！！JR東海静岡支社にも富士山をモチーフにした観光列車作って下さい！無理ならば313系をスカ色や湘南色、それに地元の身延色にしたらいいと思います。←(観光列車か？)（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

仙石東北ラインが開業、所要時間を短縮: 25票

便利になりましたが、松島駅や松島海岸駅が不便になったような,,,　交直流車両にしてほしかったです（ＹUTA鉄さん）
東日本大震災で不通だった仙石線も運航再開と同時に、石巻と仙台間の所要時間短縮を果たすため、短距離だが新設した取り組みに拍手！これで復興に弾みがつく。（半世紀以上鉄道大好きおじさんさん）
最後のブルトレだったからなあ・・・。これにも乗ってみたかった。（北総9000系さん）
運転再開したの弟の誕生日ww　5月30日（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

北斗星が廃止、1200キロの定期列車に幕: 153票

最後のブルートレインなので乗ってみたかったです（ＹUTA鉄さん）
小さい頃テレビで放送してた完全走破北斗星の旅という番組が大好きでした、おかげで今では洋楽大好きです（ホテルカリフォルニアさん）
初めて乗った寝台特急なので寂しいです。最後のブルートレインありがとう（上野発の夜行列車さん）
最後の特急ブルートレイン、長い歴史に終止符を打ったこの北斗星廃止が、北海道に住む自分にとっての大きな出来事です。１回しか乗れませんでした。（sasapyonさん）
北の1レ、ありがとう。（新茨急電鉄さん）
1988.3.13ダイヤ改正で「一本列島」を実現した列車が亡くなる衝撃。ブルートレインの実質上の滅亡。（サンライズ・カシオペアさん）
北斗星は最初に乗った寝台特急です。でも、これが最初で最後の北斗星の旅でした。（１８５ストライプさん）
国鉄時代からの「ブルートレイン」の廃止は寂しいです。（たけの湯さん）
トワイライトＥＸＰと北海道旅行の際は幾度となく乗車しました。北斗星の成功が後のトワイライトＥＸＰ＆カシオペアやこれから登場するトワイライト瑞風・トランスイート四季島につながって行ったと思います（臨時寝台特急トワイライトＥＸＰさん）
これも痛かった。。。泣（阪神9000系9207Fさん）
ヒガハスでよく撮影しました！田園風景にブルトレのコンビが最高でした！（鉄道シャララさん）
一度でいいから乗ってみたかった…（いろさん）
何年も前からずっと乗りたいと思っていた北斗星。なんとか今年の7月末の札幌行きに乗車することができ夢のようでした。また8月23日のラストランをヒガハスで撮影したりと、思い出深い列車です。（13番線　北斗星さん）
ブルートレイン、亡くなったと思うと悲しい（gataro2006さん）
1988年のデビュー以来、私にとって憧れの列車でした。 1レこそエースナンバーですね。（宮城の中年ファンさん）
「いつかは乗りたい」と思っているうちに廃止…。北海道と本州のつながるきっかけを作った同列車に「ありがとう」そして「お疲れさまでした！」（半世紀以上鉄道大好きおじさんさん）
グランシャリオで食事はしてなかったけど、買い物はしました。（購入商品：シャワーカードですが、なぜかカードのデザインがカシオペア号）（橘貴葉さん）
ｗｑ（885485さん）
ブルートレインの歴史に事実上幕と同義かな。「夕食～入浴～睡眠～朝食までを列車内で過ごしながら長距離を移動する」手段がなくなりました。クルーズトレインは移動手段にはならないですからね。（とりなべさん）
最後のブルートレインだから（快速リアス盛岡行さん）
やはり、最後のブルートレイン廃止はさみしいです。（豊田市駅さん）
私が鉄道ファンになったきっかけの列車でした。（大垣夜光さん）
トワイライトエクスプレスと並び、自分にとって憧れの列車であった北斗星。廃止の前にどうしてもDD51の重連が牽引する姿を撮影したくなり、7月末に関西からはるばる北海道まで遠征しました。乗る事はついに叶いませんでしたが、その勇姿を目にしっかりと焼き付けました。（フィドルさん）
残念。廃止により札幌が遠くなりました。新幹線ってなんなんでしょう？（オユ10さん）
一度北斗星に乗車したことがあり、思い出があったから（ひまわりママさん）
北斗星に1度だけ乗らせていただきました。あのブルトレ独特の旅は忘れられません。（tk 北斗星さん）
新幹線いらない！（たい焼きさん）
1回乗って　青函トンネル通過まで起きてたし　食堂車でごはん食べたから　北斗星お疲れさま、（oer1066fさん）
一生忘れられないラストランだった！！！（友達募集Ｐさん）
最後のブルトレだったからな・・・。これにも乗ってみたかった。（北総9000系さん）
とっても残念だ（ぬふあうさん）
私が初めて乗った寝台列車です。3月の定期運行ラストランにも8月の臨時運行ラストランにも行きました！（583好きさん）
廃止のちょうど1年前に乗った。乗車したのは、1号車B寝台。あれがブルトレって感じww（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

500 TYPE EVA運転開始、アニメが新幹線に: 20票

車内チャイムがとても気に入りました（上野発の夜行列車さん）
新世紀エヴァンゲリオンは見ていないので、わかりませんが、乗ってみたいです（ＹUTA鉄さん）
かっこいい！（こうはっちさん）
カッコイイ！（阪神9000系9207Fさん）
500系がついにアニメとコラボしたから（tomoN700Aさん）
残酷な天使のテーゼ♪　新幹線の革命って感じ　俺の友達の感想→なんだこれww　乗り物超えたワロタ（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

E235系がデビュー、初日で運転打ち切りに: 39票

のりたかったのに、初日で打ち切りとなってしまいました　12/27から試運転を再開するらしいです（ＹUTA鉄さん）
走るんですと言われている電車でもさすがに1日はない。（泉北ライナーの通過駅さん）
今の、E231系の方が好きだな。だけど、運転打ち切りぬなったのがうれしい。（やまこまさん）
京葉線の試作連接車両みたいにならなければいいが・・・（こうはっちさん）
これはビックリw（阪神9000系9207Fさん）
最初のイラストを見た時はだサイって思ったけど11月29日の鎌倉への団体ツアーを撮った時にすっげーかっこいいって思った。あいつは見た人をかっこいいって、ふっと漏らす何かを持っているねwww INTEROSの不具合があったけど早めに復活して欲しいな（復活する前にE231系500番台も記録しなきゃ）（東中　知る家さん）
E235系車両は山手線だけに導入はちょっとずるすぎます。他の武蔵野線、横須賀線にも導入してください。（むさしのラインさん）
ポストE331系早く復活しろよー（上野発の夜行列車さん）
1回だけでも乗りたいから　インテロスが悪いのか、そうなると、新津か東急のせいになるの・・・（oer1066fさん）
早く運転再開してほしい！！！！（友達募集Ｐさん）
これは衝撃ww（北総9000系さん）
運転開始の2日前に東トウ、旧田町車両センターで見た！移動してた…見たかった…俺、押上行ってたorz…（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

仙台市営地下鉄東西線が開業: 25票

久しぶりの地下鉄開業です　早く乗りに行きたい（ＹUTA鉄さん）
南北線とは、車両が違い、直通できないのが、残念です（ＹUTA鉄さん）
仙石線と直通予定だったけど残念。（やまこまさん）
震災で先延ばしにされてたからとっても感慨深い（zozさん）
普通に東西線って言うと東京か仙台か間違えるww（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

札幌市電がループ化、運行形態が変更: 15票

僅かな区間ですが、とても便利になりました　歩道の脇にあり、すぐ乗れるのもいいですね（ＹUTA鉄さん）
道路の真ん中ではなく、端にあるのが便利ですね（ＹUTA鉄さん）
やっと実現してちょっと嬉しい。（晴樹さん）
北斗星乘るとき、すすきので泊まって、次の日に乘って、4丁目で降りて、商店街を歩いて戻ってきたような　2013年のこと。関係ないが、その商店街で、妹が、1等だして、大きな馬のぬいぐるみをゲットしたけど、帰るとき、キャリ－バックがパンパンになったお（oer1066fさん）

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