ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 26~50件を表示しています
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東京都は25日、都心部と臨海地域を結ぶ地下鉄の事業計画案を発表した。
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南海電気鉄道は28日、国土交通大臣に対し、鉄道線旅客運賃変更の認可を申請した。
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京浜急行電鉄は24日、11月26日にダイヤ改正を実施すると発表した。23年ぶりの大幅ダイヤ改正としている。
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京成電鉄は24日、11月26日にダイヤ改正を実施すると発表した。
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大田区と東急電鉄は21日、「新空港線」の整備主体となる第三セクター会社を設立したと発表した。
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JR西日本は2日、在来線の特急料金を見直すと発表した。
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国土交通省関東地方整備局、東京航空局、京浜急行電鉄は8日、京急空港線羽田空港第1・第2ターミナル駅の引上線新設工事に着手したと発表した。
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福岡市交通局は、七隈線天神南~博多間の延伸開業に先立ち、国土交通省九州運輸局長へ運賃設定の認可申請をした。
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東京都と大田区は6日、「新空港線(矢口渡~京急蒲田)整備事業」について、費用負担割合を含む事項について合意したと発表した。
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JR東日本、野村不動産などは18日、5社が連携して進めている、浜松町駅エリアの整備計画について発表した。
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東京メトロは28日、有楽町線の豊洲~住吉間と南北線の白金高輪~品川間の延伸事業について、同日付で国土交通大臣より鉄道事業の許可を受けたと発表した。
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川崎車両は7日、福岡市交通局向けの地下鉄車両を受注したと発表した。
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東京メトロは28日、有楽町線の豊洲~住吉間と南北線の白金高輪~品川間の延伸事業について、鉄道事業許可を国土交通大臣に申請したと発表した。
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福岡市交通局は7日、七隈線延伸区間の開業時期を、2023年3月とすると発表した。
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京浜急行電鉄は24日、「空港連絡特殊割引」の割引額を見直すと発表した。
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京成電鉄と北総鉄道は19日、成田空港線(成田スカイアクセス線)と北総線の運賃を値下げすると発表した。
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福岡市交通局は1日、七隈線延伸開業にともない、新車両「3000A系」を導入すると発表した。
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JR北海道は21日、無人駅から乗車券を持たずに乗車する利用者を対象とした、QRコードによる自動精算サービスを開始した。
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国土交通省鉄道局は20日、JR東日本の「羽田空港アクセス線(仮称)」に関する第1種鉄道事業許可申請を許可したと発表した。
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南海電気鉄道と三井住友カード、QUADRAC、ビザ・ワールドワイド・ジャパンは24日、南海の一部駅において、「Visaのタッチ決済」とQRコードによる入出場の実証実験を実施すると発表した。日本の鉄道事業者において、駅の改札でVisaのタッチ決済による入出場を可能とするのは初となる。
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JR東日本は18日、2021年3月13日のダイヤ改正の詳細を発表した。同社の在来線普通列車では、新型車両の投入、快速「アクティー」の本数削減などを実施する。
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京浜急行電鉄は4日、放置物を人工知能(AI)で自動検知するシステムを導入すると発表した。
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大阪高速鉄道は11日、同社の社名を「大阪モノレール株式会社」に変更すると発表した。
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京浜急行電鉄は2日、2021年度末までのホームドア設置計画を発表した。新たに設置するのは、平和島、京急鶴見、仲木戸、日ノ出町、追浜、汐入の各駅。
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東京モノレールは21日、ブランドコンセプト「Tokyo Monorail Theater」を導入すると発表した。