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新規掲載順
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JR東日本は4日、「羽田空港アクセス線(仮称)」の本格的な工事に着手すると発表した。
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東京メトロは30日、4月29日に銀座線のダイヤを改正し、列車を増発すると発表した。
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JR東海、JR西日本は28日、東海道・山陽新幹線において、16両編成の列車を対象に、「特大荷物コーナーつき座席」の提供を開始すると発表した。
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東急、JR西日本、JR四国、JR貨物は27日、4社協力により、四国・瀬戸内エリアでクルーズトレインを運行すると発表した。
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東京メトロは24日、丸ノ内線において自動運転の実証実験を着手すると発表した。
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JR東日本は24日、特急「成田エクスプレス」の車両デザインをリニューアルすると発表した。
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京王電鉄は24日、国土交通大臣に対し、鉄道旅客運賃の変更認可を申請した。
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東急電鉄と東京メトロは23日、東急田園都市線と東京メトロ半蔵門線の信号保安システムを、同一の無線式列車制御(CBTC)システムに変更すると発表した。
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東京モノレールは17日、国土交通大臣に対し、鉄道旅客運賃の変更認可を申請した。
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東武鉄道は10日、2024年度に導入する新型車両において、新たな車両推進システム「SynTRACS」や、車両バッテリシステムを採用すると発表した。
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JR東日本千葉支社は9日、久留里線の久留里~上総亀山間について、沿線地域の総合的な交通体系に関する議論の実施を、君津市および千葉県に申し入れたと発表した。
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小田急電鉄と伊勢原市は8日、「持続可能なまちづくりを推進する連携協定」を締結したと発表した。
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JR東日本八王子支社は22日、高麗川駅の新駅舎および自由通路整備工事に着手すると発表した。
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新京成電鉄は17日、国土交通大臣に対し、鉄道線旅客運賃上限変更の認可を申請した。
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JR東日本横浜支社は17日、南武支線(尻手~浜川崎間)にE127系を投入すると発表した。
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JR東海は16日、東海道新幹線の車内チャイムを変更すると発表した。
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江ノ島電鉄、三井住友カードなどは15日、江ノ島電鉄全駅で、クレジットカード、デビットカード、プリペイドカードによるタッチ決済での乗車利用に対応すると発表した。
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東武鉄道は15日、新型特急「スペーシア X」の運行詳細を発表した。
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西武鉄道は1月31日、特急料金と座席指定料金を改定すると発表した。
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JR東日本、JR西日本、JR北海道は24日、「新幹線オフィス車両」をリニューアルし、「TRAIN DESK」として提供すると発表した。