このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 196~210件を表示しています
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1週間かけて九州を1周するJR九州の「36ぷらす3」。今回は博多発の「金の路」に乗車。途中トラブルに見舞われましたが、長崎までの約4時間50分の旅を楽しんできました!*2021年8月の情報を基に作成しています畳敷...
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番外 平成29年撮影、783系「ハウステンボス」リニューアル...
- 2021年9月9日(木)
JR九州の特急型電車として30年以上にわたりまして運行されております、「ハイパーサルーン」こと783系電車と言いますと、「にちりん」と言った日豊線系統の特急列車や、「きらめき」などで見られますシ...
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岩見沢操車場の心臓部「岩見沢駅輸送本部」における輸送助役達の執務風景輸送助役は指令所、他駅、保線区等と連絡を交わしつつ、運転整理や構内各詰所への作業指示を行った岩見沢駅80年史編さん委員会(1962)『岩...
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岩見沢操車場の心臓部「岩見沢駅輸送本部」における輸送助役達の執務風景輸送助役は指令所、他駅、保線区等と連絡を交わしつつ、運転整理や構内各詰所への作業指示を行った岩見沢駅80年史編さん委員会(1962)『岩...
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ブロ友氏が、鹿児島交通の懐かし写真を掲載したんで、2年後に行ったワテも写真を出しま。鹿児島交通(伊集院-枕崎間50km弱)は、1979年(昭和54年)3月に初めて訪問後、1983年(昭和58年)2月にも訪問。伊作-南吹上浜...
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番外 今と比べて昔は多く運行されていました、昭和60年時刻表...
- 2021年9月1日(水)
JR日豊線では、大分県内の中津~佐伯間で運行されている普通列車が存在しておりまして、中津~佐伯間140キロを約3時間で運行されております。 これらは、いずれも815系電車で運行されておりまして、...
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空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅。南空知の中心都市にして、北海道庁空知総合振興局の本拠地でもある岩見沢市の中心部に設けられた駅です。道庁の前身である開拓使は幾春別...
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JR九州代表的な車両であります787系電車は、南福岡車両区所属の主に「かもめ」で使用されます長崎線系統の7両編成、主に「きらめき」・「にちりん」などで使用されます鹿児島・日豊線系統の6両編成が存...
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  今日は熊本駅に来ています。 日本では全国各地にJRの路線が張り巡らされており、長期休みには青春18きっぷで県をまたぐ移動をする人も多くいます。   熊本と鹿児島は隣り合った県で ...The post 絶対...
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来月、びゅうトラベルサービスの旅行商品としてかつて国鉄時代に東北本線・上野~青森間を走破していた特急「はつかり」を再現した列車がE653系を使用して運転されるそうですが…運転日の私は仕事だなぁ(残念❗)。...
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今年3月のダイヤ改正にて廃止された有明。4月30日に記念乗車券を紹介しましたが、今回は管理人が大牟田を去る3日前の2006年3月25日に実際に使用した2枚きっぷを添付しました。こちらも廃止。当時、博多〜熊本はリレー...
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島原鉄道の乗車記録の続きです海に近い駅が思いのほか海に近かった西郷駅神代駅諫早行と交換しました鍋島邸前長崎なのに鍋島?佐賀藩神代領だったそうで邸宅と周辺建造物が現存しているそうです駅員はいないと思...
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日付が前後するんですが…。宮之城線乗車前夜、臨時夜行特急有明51号に乗るため、夜の博多駅へやって来た私。博多駅4番のりばで発車を待っているのは、米子ゆき夜行急行さんべ6号。画像撮影1982年8月上旬。博多を2...
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有明51号はボンネット先頭車の485系電車9両編成。指定席を奮発したのですが、あまり眠れないまま、早朝4時半過ぎの川内駅下車。1時間弱の待ち合わせの後、薩摩大口ゆき始発列車523Dに乗り継ぎ宮之城線へ。キハ52 ...
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今も昔も寝台列車は鉄道ファン憧れのコンテンツ。 「旅の思い出は寝台列車」 という方も多いことでしょう。昭和50年代、北に南に夜の鉄路を駆け巡った寝台特急には客車と電車の二本立てという列車がいくつかあ...