「運行」に関する鉄道未来ニュース

相模鉄道は5日、9000系車両をリニューアルし、2016年春に投入すると発表した。

WILLER TRAINSは30日、気動車を改造した特急車両を新たに導入すると発表した。

JR西日本岡山支社は17日、岡山～宇野間などに導入する観光列車の車両名称を「ラ・マル・ド・ボァ」に決定したと発表した。

JR西日本は16日、2017年春に導入予定の豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の車両デザインを発表した。

JR東日本とJR北海道は16日、北海道新幹線の新青森～新函館北斗間を2016年3月26日に開業すると発表した。開業に伴う新幹線の運転本数、在来線列車の改廃などについても明らかにした。

JR九州と肥薩おれんじ鉄道は10日、クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」の運転ルートの一部に、肥薩おれんじ鉄道の川内～八代間を組み入れることで合意したと発表した。

近畿日本鉄道は10日、大阪阿部野橋～吉野間に観光特急列車を新たに導入すると発表した。

JR東日本は2日、GPSを使った列車接近警報装置（GPS列警）を開発し、2015年度に八高線、飯山線に同装置を導入すると発表した。

西武鉄道は24日、新型通勤車両40000系を導入すると発表した。運転開始時期は、2017年春。

東武鉄道は10日、蒸気機関車C11形207号機を鬼怒川線下今市～鬼怒川温泉間で運転すると発表した。2017年度をめどに運転を始める予定。

JR北海道は10日、留萌本線の留萌～増毛間（16.7キロ）について、2016年度中に廃止する意向を沿線自治体に伝えたと発表した。

日立製作所は30日、英国における鉄道システム事業会社である日立レールヨーロッパ社が、鉄道運行会社のFirstGroup plc（ファーストグループ社）と、標準型都市間車両「AT-300」173両（29編成）の納入および車両の保守に関する正式契約を締結したと発表した。

日立製作所は27日、英国における鉄道システム事業会社である日立レールヨーロッパ社が、英国の鉄道インフラを管理するNetwork Rail Infrastructure社からThameslink（テムズリンク）線向け運行管理システムを受注したと発表した。日立が英国で運行管理システムを受注するのは今回が初めて。

JR東日本は22日、英国の高速鉄道新線計画「High Speed Two（HS2）」の推進主体であるHS2社（High Speed Two Ltd.）と、ロンドン事務所を窓口として、運行計画に関するコンサルティング契約を締結したと発表した。

JR北海道は17日、北海道新幹線開業後に対応した地上設備、運行管理システムへの切り換えの事前テストを、2016年1月1日に行うと発表した。同日は津軽海峡線を通過する全列車を運休させる。

西武鉄道は16日、秩父をモチーフとした「観光電車」（愛称未定）の開発に着手したと発表した。2016年春以降にデビューする予定。

日立製作所は21日、香港の地下鉄システム向けに、香港鐡路有限公司から、蓄電池式回生電力貯蔵装置（B-CHOPシステム）2台を受注したと発表した。リチウムイオン電池を適用した回生電力貯蔵装置が香港の鉄道輸送システムに導入されるのは今回が初めて。

三菱商事と日立製作所は18日、ミャンマー国鉄と鉄道信号システム一式に関する正式契約を締結したと発表した。契約金額は約24億円で、プロジェクトには国際協力機構（JICA）の無償資金協力による資金が供与される。設備の納入完了は2017年6月末の予定。

日立製作所は23日、子会社の日立レールヨーロッパ社が、英国の鉄道運行会社「FirstGroup plc」（ファーストグループ社）から標準型都市間車両「AT-300」の納入に関する優先交渉権を獲得したと発表した。英国運輸省の承認を条件に、ファーストグループ社の子会社である「First Great Western Limited」（ファースト・グレート・ウェスタン社）が運営する英国南西部の路線に向けて納入する。

日立製作所は12日、オランダの鉄道運行会社Abellio社と、標準型近郊車両「AT-200」の納入および保守に関する正式契約を締結したと発表した。AT-200の受注獲得は今回が初めて。

JR東日本は25日、パソコン、スマートフォン向け列車運行情報サービス「どこトレ」の対象路線を、2015年3月21日に拡大すると発表した。

三菱重工業、三菱商事、日立製作所、近畿車輛、Thalesの5社連合は20日、カタール国のカタール鉄道会社（Qatar Railways Company）から、同国初の地下鉄システム「ドーハメトロ」の受注内示を獲得したと発表した。

JR西日本は19日、2017年春に導入予定の新しい豪華寝台列車の名称を「瑞風」（みずかぜ）に決定したと発表した。ロゴマークのデザインも明らかにした。

JR東日本は4日、中央快速線などにグリーン車サービスを導入すると発表した。E233系の編成に、2階建てグリーン車2両を連結して運用する。サービス開始時期は2020年度の予定。

北近畿タンゴ鉄道は1月29日（木）、運行会社を「WILLER TRAINS株式会社」に変更し、鉄道通称名として「京都丹後鉄道」（略称:丹鉄（たんてつ））を新たに設定すると発表した。変更日は2015年4月1日（水）。