「運行」に関する鉄道未来ニュース

JR西日本は8日、豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の運行開始にあわせ、同列車が停車する宮島口駅、東萩駅を改修すると発表した。

大井川鐵道は9日、SL列車向けの客車として、急行「はまなす」で使われた14系客車4両を導入すると発表した。

JR東日本長野支社は10日、クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」の運行開始にあわせ、同列車が停車する篠ノ井線姨捨駅に新たな施設を整備すると発表した。

近畿日本鉄道、養老鉄道と、養老鉄道沿線の3市4町は6日、養老線桑名～揖斐間の事業形態を変更し、線路の所有会社を近鉄から新法人に移行することを主旨とする確認書を交換した。

JR北海道は4月28日、留萌本線の留萌～増毛間の鉄道事業廃止届を国土交通大臣に提出した。

JR東海は22日、東海道・山陽新幹線の運転管理システムで、指令員が使用する端末を取り替えると発表した。同システム周辺機器の改修などもあわせて行う。

国土交通省は25日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構から認可申請のあった北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）の貸付料について、国土交通大臣が認可を行ったと発表した。

西武鉄道は14日、2018年度に新型特急車両を導入すると発表し、同車両のデザインコンセプトなどの概要を公開した。

三菱重工業は3日、三菱商事と共同で、シンガポールのチャンギ国際空港で運行している新交通システムの輸送力増強工事を受注したと発表した。ゴムタイヤ式全自動無人運転車両（APM：Automated People Mover）の新車両納入を中心に設備増強を行う。工事完了は2019年の予定。

東京急行電鉄は1日、駅構内の様子をスマートフォンに配信する「駅視－vision（エキシビジョン）」の実証実験を、3月1日の「東急線アプリ」リニューアルに合わせて開始した。

道南いさりび鉄道は5日、キハ40形気動車を改装した「地域情報発信列車」を運行すると発表した。

東京メトロは28日、丸ノ内線に無線式列車制御システム（CBTC）を導入すると発表した。

東武鉄道は21日、鬼怒川線での蒸気機関車（SL）の復活運転にあたり、SL乗務員、同検修員の養成を始めたと発表した。

日本信号は12日、インドネシア・ジャカルタ地下鉄「ジャカルタ都市高速鉄道（MRT）南北線」向け信号システムおよびAFCシステムを受注したと発表した。三井物産、東洋エンジニアリング、神戸製鋼所、PT.Inti Karya Persada Tehnikの4社による「メトロワンコンソーシアム」から受注。

日立製作所は22日、グループ会社の日立レールイタリア社が、英国のグレート・ウェスタン・レールウェイ社が運営する路線に向けた標準型都市間車両「AT-300」を、イタリア北部のピストイア工場で生産すると発表した。日立レールイタリア社は、2015年11月、日立がイタリアのフィンメカニカ社から買収した企業。

日立製作所は17日、イタリアの鉄道会社フェロヴィノルドミラノ社（FNM）と2階建て車両の追加受注に関する正式契約を締結したと発表した。受注総額は約53億円。

JR西日本は16日、現在進めている湖西線、北陸線の防風柵の整備を2016年3月に完了するとともに、湖西線で防風柵の整備を追加実施すると発表した。レール面から2メートル程度の柵を設置し、運転見合わせの風速を現行の秒速25メートルから30メートルまで緩和する。

日立製作所は10日、三井物産、Hitachi India Pvt. Ltd.（日立インド）と現地の鉄道車両製造・エンジニアリング企業の4社のコンソーシアムで、インド鉄道省傘下の貨物専用鉄道公社（DFCCIL）から、デリー～ムンバイ間貨物専用鉄道計画のうち、ハリヤナ州レワリからグジャラート州ヴァドダラまでの区間（915キロ）の信号・通信設備および施工（パッケージ5）を約280億円で受注したと発表した。

えちごトキめき鉄道は4日、2016年春に導入する新型リゾート列車「えちごトキめきリゾート雪月花」の運転日や運転区間を決定したと発表した。

JR北海道は9日、北海道新幹線の収支想定を発表した。2016年～18年度の平均収入は111億円、平均支出は160億円で、差引損益は48億円の赤字となっている。

国土交通省鉄道局は7日、富山市、富山ライトレール、富山地方鉄道が申請していた「軌道運送高度化実施計画」の変更を認定した。変更内容は、富山ライトレールの富山駅高架下への延伸、同線一部区間の複線化と停留場の新設など。

JR東日本は2日、2017年春に導入予定のクルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」のコース設定と運行ルートについて、概要を発表した。春から秋の運転期間では、北海道に乗り入れる3泊4日コースも設定する。

JR四国は11月30日、気動車を改造した観光列車を土讃線に導入すると発表した。導入時期は、2017年春ごろ。

多摩都市モノレールは19日、停電時などの非常用電源として使える電力貯蔵装置を導入すると発表した。

日立製作所は、グループ会社のアンサルドSTS（ASTS）が米国の南東ペンシルベニア交通局（SEPTA）のMedia Sharon Hill Lines向けのCBTCシステムを5320万米ドル（約65億円）で受注したと発表した。アンサルドSTSが日立グループとして受注するのは今回が初めて。