ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~25件を表示しています
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JR東日本は3日、タイ国鉄へ中古車両を譲渡したと発表した。
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JR東日本新潟支社は1日、越後線白山~新潟間に設置する新駅について、名称を「上所」(かみところ)に決定したと発表した。
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JR東日本とJR西日本は9日、新幹線の自動運転実現に向けた技術協力を進めると発表した。
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国土交通省北陸信越運輸局は19日、JR東日本が申請していた越後線の新駅について、これを認可した。
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JR東日本は4日、新しいSuica改札システムを、2023年度より順次導入すると発表した。
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JR東日本横浜支社は17日、南武支線(尻手~浜川崎間)にE127系を投入すると発表した。
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JR東日本は7日、2023年春に上越新幹線の最高速度を時速275キロへ引き上げると発表した。
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JR西日本は18日、新幹線における自動運転の導入に向けた取り組みを発表した。
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JR東日本は7日、新幹線の散水消雪設備(スプリンクラー)の点検作業において、「残雪検知システム」を導入したと発表した。
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JRグループなどは17日、2022年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東日本は6日、青森県、岩手県、秋田県の各エリアにて、Suica導入エリアを拡大すると発表した。
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JRグループなどは13日、2021年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東日本は10日、新幹線のE7系車両を用い、自動運転の試験を実施すると発表した。
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JR東日本新潟支社は27日、「現美新幹線」の運転を、12月をもって終えると発表した。
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JRグループなどは13日、2020年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東日本仙台支社は、只見線の車両をキハE120形に置き換えると発表した。
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JR東日本は8日、上越新幹線大宮~新潟間の速度向上に取り組むと発表した。
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JR東日本新潟支社は16日、新潟・庄内エリア向けの観光列車を新造すると発表した。車両愛称は「海里」(KAIRI)。
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JR東日本新潟支社は24日、新潟地区で活躍する115系において、「弥彦色」を復刻すると発表した。
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JR東日本新潟支社は22日、新潟エリアで運転中の115系車両について、今後の車両デザインを公募で決定すると発表した。
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JR東日本新潟支社は30日、新型電気式気動車「GV-E400系」の量産先行車の内装や車内設備などを発表した。
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JRグループなどは15日、2018年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東日本新潟支社は13日、新潟車両センターのE653系2編成を対象に、外観デザインを一新すると発表した。
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JR東日本新潟支社は、E129系車両を対象に、車内ディスプレイを順次導入する。
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JR北海道は12日、電気式駆動システムを採用する一般形気動車として、H100形の投入を発表した。愛称は「DECMO」(デクモ)。