鉄道コムおかげさまで鉄道コムは25周年

JR東・JR西、新幹線の自動運転開発で協力 2030年代中ごろには上越新幹線で自動運転実現へ

2023年5月9日(火)16時7分

JR東日本とJR西日本は9日、新幹線の自動運転実現に向けた技術協力を進めると発表した。

北陸新幹線 E7系・W7系
北陸新幹線 E7系・W7系

両社は4月、技術協力に関する覚書を締結。相互直通運転に使用する北陸新幹線のE7系・W7系をベースに、自動運転の実現に向けた技術検討を進めていくとしている。

両社はこれまで、独自に自動運転システムを開発してきた。JR東日本では、上越新幹線の新潟駅~新潟新幹線車両センター間で、2021年度に回送列車の自動運転試験を実施。一方のJR西日本も、北陸新幹線の白山総合車両所内で、自動加減速や定位置停止といった自動運転装置の実証実験を、2022年度以降に実施してきた。

JR東日本では、2020年代末にも、新潟駅~新潟新幹線車両センター間において、乗務員が乗務しない「GoA4」レベルの自動運転を導入する予定。2030年代中ごろには、東京~新潟間で避難誘導などを担う添乗員が乗務する形の「GoA3」レベルの自動運転を導入する。両社はこのほか、北陸新幹線の高崎~金沢~敦賀(2023年度末開業予定)間でも、自動運転の導入を検討するとしている。

自動運転のレベル分け
自動運転のレベル分け

両社では、新幹線の自動運転実現により、社会環境が変化する中でも効率的かつサステナブルな鉄道経営を維持し、より安全で利便性の高い輸送サービスを目指すとしている。

2023年5月9日(火)16時7分更新
バナー

鉄道未来インデックス

  • 阪急京都線座席指定サービス「PRiVACE」導入[2024年7月]
  • 阪急2000系・2300系導入[2024年夏]
  • 駒沢大学駅リニューアル工事竣工[2024年夏]
  • 相鉄ゆめが丘駅リニューアル工事完成[2024年夏ごろ]
  • 津山駅リニューアル工事完了[2024年夏ごろ]
  • 大阪駅西側新改札口全面開業[2024年夏]
  • 広島電鉄 新乗車券システム「MOBIRY DAYS」本格導入[2024年9月]

鉄道コムおすすめ情報

画像

京都鉄博に113系5300番台

福知山エリアで活躍する113系が京都鉄道博物館で展示へ。展示編成は2024年度内に廃車予定。

画像

50系「快速ゆふいん号」

「SL人吉」用50系客車による臨時快速列車が、ゴールデンウィークに久留米~由布院間で運転。

画像

東武・近鉄「リアル桃鉄」

「リアル桃鉄」ふたたび。今回は東武と近鉄の2社で開催。フリーきっぷも登場。

画像

「上沼垂色」復活

E653系4両編成1本が「上沼垂色」に。4月21日以降、「いなほ」「しらゆき」で運転。

画像

新幹線をアグレッシブに撮る!!

速いスピードで駆け抜ける新幹線。撮影のコツを、鉄道カメラマンの助川さんが解説します。

画像

4月の鉄道イベント一覧

いよいよ新年度。本年度も鉄道コムをよろしくお願いします。鉄道旅行や撮影の計画は、イベント情報から。