このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 196~210件を表示しています
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前後の記事と時系列がちぐはぐになってしまいますが、1月31日に新宮駅で289系「くろしお」と105系を撮影してきました実は、この日のお目当ては105系ではなく289系の方でした新型コロナの影響を受けて、公共交通機...
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この3月13日(土)から、JR西日本のきのくに線(和歌山~新宮)の全線で利用可能となります。これを記念して、和歌山駅のショッピングセンター「和歌山ミオ」では、「きのくに線ICエリア拡大記念 和歌山ミオ×ICOCA...
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下記でご紹介したように、2021年3月13日にJRグループダイヤ改正が実施されます。改正の概要は既にご紹介したとおりですが、普通列車を含む各列車の具体的な時刻は、毎年3月号の時刻表が発売されるまでは分かりま...
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今年も3月になるというのに緊急事態宣言のこともあり一度も列車に乗っていません。ホントは今週末から2日(火)まで和歌山県内(白浜より南)でオーシャンアローの沿線撮影の予定でしたが、メインである 1、2日...
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皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。先日1987年4月の時刻表が届きました。私の趣味はほぼキハ58系オンリーなのですが、一口にキハ58系趣味と言っても、外観上の特徴、そしてそれを引...
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3月のダイヤ改正で紀勢本線(きのくに線)の紀伊田辺ー新宮間の普通電車が227系1000番台に置き換わり105系が姿を消すことになりました。これで、105系は、福塩線と宇部に残すのみとなりますが福塩...
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2021年3月13日にJR各社はダイヤ改正を実施します。近畿エリアでもダイヤ改正は行われますが、新型・新列車など大きな話題があったここ数年のダイヤ改正に比べると地味な内容となっています。 今回は鉄道ファンの...
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阪和線を走っていた70系電車。103系や113系などの当時新性能電車と呼ばれる車両が投入され鳳電車区から追い出されてしまいました。追い出された電車の行き先は・・・国鉄岡山局の府中電車区(広島県)でした。福...
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JR西日本、紀勢本線紀和駅が高架化されたのは2008年10月4日のこと。それ以前は地平駅ででした。 この紀和駅は1968年までは和歌山駅を名乗っていました。そして、現在の和歌山駅は東和歌山駅となっていました。そ...
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今年3月のJRダイヤ改正のことですけどたいていは増発が多い中今年は快速から普通に変更とか運転とりやめとかが多いですねそんな中できのくに線(紀勢本線)の紀伊田辺-新宮間で運転されてる105系を227系に...
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きのくに線の105系は1998年3月の部分投入、1999年にはそれまでの165系を置換えて以来、23年にわたり地域の足として活躍してきましたが、今年の3月のダイヤ改正で新製の227系と交代することに。2015.1.2 紀勢本線...
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JR西日本和歌山支社は2020年12月18日、プレスリリースにて2021年3月13日にダイヤ改正を行うと公表した( 2021年3月ダイヤ改正について )。今回はこれについて見ていく。 2021年3月ダイヤ改正まとめはこちら! 2021...
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2021年JRグループダイヤ改正について JR西日本編
- 2020年12月26日(土)
JR西日本のダイヤ改正でも減便メインの改正となっています。京阪神エリアでは特急列車の通勤利用を促進するような施策が発表されましたが、地方部では減車やワンマン化などの経費削減が行われています。特に広島...
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JR各社は、令和3年3月にダイヤ改正を行うことを発表しました。ダイヤ改正日は令...
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2020年10月3日(土)12時55分 名古屋駅名古屋から紀伊半島の東側の山間部を南下して、和歌山県の紀伊勝浦まで至る特急南紀。今年の9月16日にJR東海より10月31日をもってグリーン車の設定はなくなるとの発表がありま...