zurusobaさんのブログ
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コアレス動力を含む5桁製品ではなく4000番台製品の4+4両で、各々に動力があるので、前尾照灯ない各1両ずつに集電板を仕込みました。 で、ケースに戻そうとしたら蓋が破損! 中古品を入手したので致し方ないこと...
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3400形としては一番最初の塗装済みキット。同じ3700形は不調で既にコアレス動力に交換していて、今回3400も交換。 床下機器は品番8512のJMを一部並び替え、台車枠はGMショップで入手したFS396です。. これで同...
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1回目のワクチン接種後の副作用は、接種翌日多少の微熱、腕が上がりにくくなったこと、寝返りで下になると痛くて目が覚めたことくらいで、3日後にはほぼ正常でした。 さて、久しぶりに行ったTQ蒲田駅。昼時な...
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予約券がまだ届かない中、先週仕事先から日時指定で連絡があり、急いで役所に行って申請。1回目は無くても大丈夫でしたが、予約券が間に合い持参して出発。 会場は都庁南展望室。職域接種なのでモデルナですが...
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373系の室内灯は安定してますが、215系は今まで取付けた室内灯で調整が一番難しく、何回か貸しレイアウトに持参しても不調で走らせないままでした。 調べたらブリッジダイオードの先(赤丸)や台車で使っているス...
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自作室内灯を取付けた車両をいろいろ走らせてきましたが、次は千葉方面です(ヘッドマークが「あずさ」なのは気のせいです)。 153系はいわゆる旧仕様で、一部の集電板も自作したため調整にひと苦労(室内灯取付の...
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複線を基本にしたモジュールレイアウトが一般的ですが、2つの線を分けて単線風にし、さらに床面より下げたパーツを組み入れた「渓谷モジュ」があります。 製作中の画像ですが河底を一段下げてます。 下げた河...
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JR武蔵野線の車両………といっても室内灯を装備した205系・209系。現役最大勢力のE231系はありません。 それに貨物列車を加えてます。 205系・209系両方の室内灯が不具合なく点灯して走行したのは今回が初めてかも...
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室内灯装備の旧国鉄時代の気動車を走らせましたが、モジュールレイアウトのため全線複線………山モジュを組込めばよかったかな。
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久しぶりにモジュールレイアウトを繋げ「きたぐに」を走らせましたが、折角なので走行会。。。 最初はスカイライナーを中心に京成各車。 すれ違う3400形はGMで最初に発売された塗装済みボディ組立で、当時は370...
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KATOから5月発売予定と告知されています。実車は寝台車+座席車+荷物・郵便車というバラエティな編成でした。座席車は旧型客車から12系に変わり、更に583系電車になり、大阪―新潟(一時期は青森)まで走ってました...
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KATOから「きたぐに」セットの発売前に手持ちの車両で、と思ったのですが、5月になっても仕事が一段落にはならず、一方モジュは相変わらず調整中。 そんな中、通りがかりで聖火リレーの告知看板。開催に向かい気...
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昔、地方鉄道では750Vから1,500Vとかありましたが、ここでの昇圧はポイント電源。 TOMIXポイント用のパワーパック電源は12Vとされてます。ウチの場合、手持ちのKATOパックのアクセサリー電源から供給してました...
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緊急事態とか自粛とかで季節を感じにくい昨今。 つばめは巣をつくり 花は咲き もがき苦しんでいるのは人類だけかもしれません。 個人的には、GW過ぎれば少しは仕事が楽になる筈だったのに、新たな仕事が舞い...
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最近室内灯を付けた旧客や12系客車で「きたぐに」♪ と、久々にモジュールレイアウトを繋げて走行会を予定したのですが、ポイントや通電異常で急遽改修作業に変更。 設計図はあるものの、テスター片手に配線を追...
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2021年のGWも緊急事態宣言中で、折角の休みも遠出は自粛。 GW中で唯一の鉄分は東所沢電車区。 2017年10月、中心だった205系は過去のモノに。
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GM製とは別に、十年以上前にやってきたスハ43・スハフ42が数両あり、この中から程度の良い(集電付き台車)1両ずつに取付けます。 旧仕様なので屋根から分解。床からの集電板の立ち上げが厄介ですが、固定できれば...
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ナハ11、ナハフ11の計4両です。 寝台車と異なり、座席は青く筆塗り。いい加減な塗り方で濃淡もありますが、組立てればそれほど気になりません(個人の感想です)。 仕切り板にLED帯板をそのまま乗せると外から見...
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電球の室内灯からLEDに改修します。 LED(右)と繋げると一目瞭然。 他にスハネ16も同じ仕様にして、オロネ10×2、オハネフ12×4、オハネ12×3、スハネ16×3が完成しました。 外した電球をLEDに交換できればプリズム...
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多忙な仕事も先が見えてきて、工作もヤル気になってきたので簡単なモノから。 自作室内灯を取付始めて4年。10系客車を出してみました。いきなり「―8」となってますが、10系客車は初期の頃の取付車。旧ブログに...
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2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。