zurusobaさんのブログ
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事務方の仕事に異動後、いつも年度末~年度始めにかけて忙しいとは聞いていたものの、今回はそれに輪をかけるように「特別な任務」が複数重なる事態で、更に私的で1週間ほど休んだので、2月から4月まで超多忙。 ...
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先日、数両の先頭車にJC6349に交換しました。ハシゴやジャンパ栓や配管がTNカプラーに付いていて、精密かつ賑やかです。しかし基本的に片渡りなので、不要な方のジャンパ栓と配管を削除します。 分解して車体に...
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2020年発売の73系旧型国電に新規製作された分売TNカプラーを購入。運転席側JC6349と通路側JC6350とありますが、数の多い通路側は省略。何両かの運転席側をJC6349に交換しました。 左が交換後。運転席下のステッ...
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久しぶりに行ったのですが、ことでんの行先看板を掲げたイベントを開催していました。 いろんな行先を保管していて、代わる代わる掲出。 京急のもあって。 平日はみんなで仕事して日曜は遊びにという……時代を...
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これまで公開したことのない車両です。 30年以上前に組んだ43系×7両。どれだけ古いかというと、 車番が車体から浮き出た仕様になっていて、インレタが使えません。どれもウエイト兼床下機器。床板が黒に近い灰...
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見通しの良い片側1車線の道路を走行中、奇妙な島を発見。 見たことが無かったので調べたら、「二段階横断施設」「無信号横断歩道」とかいうそうで。詳細はこちらのサイトにありますが、国内では珍しいんですっ...
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先日母が急逝しました。 朝はそれなりに元気でいつもどおりでしたが、帰宅時に第一発見者となり……救急処置も……それっきりでした。 後日荼毘に付せ、今は少しずつ整理をしながら、いろいろ想うこともあり。 そ...
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コロナ感染ではないですが、ツラいことが重なり、更に追い打ちをかけることがあり、立ち直るまで相当かかりそうです。 今はパソコンに向き合うのもキツイくらいで、落ち着くまでヒッソリしときます。
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当所有のHO車両は赤い機関車(EF510、DD51、DE10)と黒い貨車(タキ9900×15、ホキ800×4)に先日4両増備したタキ1900×11が主力。 貨物列車ばかりで地味ですが、久しぶりに走らせました。 黒い貨車は他に数両あ...
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ひとまず今回の4両が完成です。 先日都内に行った時にKATOナックルカプラーを購入したので、組立てて柄の長い製品(画像下)と交換。 検査標記プレートを貼り、数回に分けてタンク本体に艶消しクリアを吹きます。...
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緊急事態宣言期間中、仕事で都心に行くのも車でしたが、時間の制約で今年初めての電車移動。 JR池袋ホームから見える2019年竣工の西武本社ビル「ダイヤゲート池袋」。線路を跨ぐ超高層ビルは国内初だそうで、「M...
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13日夜の地震にはビックリしましたね。 各メディアで「あれから10年」特集を組んで発信…という最中に緊急地震速報が鳴り、同時に長い時間大きな揺れ。「この後もっと大きくなるのでは」「津波、津波!」「10年前...
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医療機関の逼迫が続いていますが、そんな中、個人的緊急事態発生。 それは突然襲ってきた。 深夜2時、急に目が覚めトイレへ。床に戻り…数分後またトイレへへ。その後またトイレへへへ。今度は下痢。いつの間に...
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全般検査・交番検査を貼るプレートを紛失。接着剤が緩かったのでしょうが、接着面も小さいので注意が必要です。 このためプラ板から適宜大きさに切り出し、後ろに角棒で補強し、車体枠との接着面を大きくしまし...
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まぁそうだろうし、ここで解除してどうするのという冷めた見方で過ごす日々。 買い物も客が少なそうな時間を選び、仕事以外の外出は最低限に。家に居ても部屋にこもりがち。こもっていても工作は進捗なし。その...
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いつもなら(途中で秋葉原など寄り道が出来るので)喜んで仕事で行くのですが、今回は車で複数人での仕事のためあまり楽しめず。それでも自粛のためか道路はすいています。 大寒とはいえ、このくらい閑散としな...
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久しぶりに西武鉄道の実車を撮影。259F赤電 これまで多摩湖線は新101系3扉車の4連でしたが、9000系の順次本線系統撤退に伴い廃車または4連化にして投入され、今は過渡期で混同運用しています。9105F萩山行にはま...
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緊急事態宣言のため不要不急の外出や外食を控え……ということで、画像のような昼食も減り、模型量販店からの年賀状の景品を貰いに行くこともせず(特に購入したい車両はないですが)、新年会の誘いも断り、精神衛生...
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多くの地域で積雪があっても関東平野部は幸いにも積雪には至っていないので、寒さだけで助かります。 最近は年度末に向け事務方の仕事が増え、当方らしくないですがストレスが溜まってこないか気になるところで...
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検査標記の前に、カプラーを交換(上が前回品HO-716、下が今回品HO-737)。 今回のは以前の製品よりカプラーの柄が長いです。連結間隔を同じにするため……昔買ったKDカプラーが出てきたので交換しました。 KD...
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京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。