zurusobaさんのブログ

2/10は東京など関東平野部で大雪の予報。「不要不急の外出は控えて～」と異例の呼びかけが。積雪の恐れもあるそうで「ツルッ」と滑らないよう。　それでも出掛ける撮り鉄は後を絶たず。非日常ですから心境を察す...

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（―４から）　東京ってこんなに寒かったっけ？　と思わせるような日が続いてます。幼少の頃はそれなりに積雪もあり雪合戦や雪ダルマは簡単でしたが、今は温暖化。なのに寒い!!　寒くなると麺類を食することが多く...

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新型コロナ感染症の影響が続く地元の店舗を応援するため、キャンペーンが始まりました。詳しくは清瀬市HPへ。　過去第1弾、第2弾の時は存在すら知らず、完全に乗り遅れました。今回市報に掲載されたのを偶然見つ...

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（―３から）　人間不思議なもので、多忙なのに鉄分にスイッチオン。無性に手を動かしたくなり少しずつ進めてます。24時間を充実しているといえば良い事なのでしょうが、公私共に万事全てで上手く出来ればと期待し...

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205系引退後はコロナの影響もあり、ほとんど行かなかったのでしたが、約1年ぶり武蔵野線へ撮影に行きました。　直前のE231（mu39）がブレていたので、どうなることかと。　「雅」編成。武蔵野線を走るのはレアな...

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年度末に向けて多忙になった仕事。最初の山を越えたものの先は長い。新型コロナに注意しながら神経を尖らせる日々です。　さてそんな最中、GMキットの床板に集電板を取付中。通電は良好のようでLED側をどう接続さ...

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1/22の朝刊に掲載された2つの全面広告。一方は膝や腰の不調改善が期待できるロコモ商品。もう一方は骨密度を高めるトクホ商品。　両社の紙面構成が似ていて、上から会社名、売り文句、Ｖ字形に並べた商品、詳細説...

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外回りから事務所仕事に異動となって1年半。2月から3月にかけて多忙な時期を迎え、1年前は見よう見まねで乗り切ったものの、今年はある程度頑張らないといけない憂鬱な期間が始まろうとしています。その前にあっ...

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（―６から）　これまで室内灯を取付けた京成車。減光した3150形と並べると、やはり明るすぎる（個人の感想です）。　そこでアルミテープを貼り減光しました。　途中までテープを貼ると、貼っていない右側より減光...

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（―５から）　動力車を除く中間車5両の集電。先頭車同様、TOMIXの集電セット（0651車輪、JS21シュー、JS06スプリング）にします。百均アルミテープで両台車間を繋げるのは同じ。床板の銅板は先端を伸ばして曲げて...

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（―４から）　「集電は先頭車側だけでもイインジャナイ？」と姑息な思いつきで片側台車のみの集電。上手くいくハズもなく動力車に繋げて試走したら点いたり消えたりの繰り返し。当然の結果ということでもう片方も...

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（―３から）　GMコアレス動力に室内灯を取付けます。　丸い穴に差し込む方法なら簡単そうですが、外から見えるので、車端部からの集電に拘るとなると……。そこで　先端にスプリングを付けたリン青銅板を継足し半田...

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（―２から）　前尾照灯を取付けたため、LED帯材が取付けられるスペースがギリギリです。ブリッジダイオードを垂直にして銅板は切れ込みを入れ前尾照灯のスプリングに挟み、一緒に集電します。　なお集電シューが...

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（―２から）　客窓上部から天井板までが狭く、外からLED帯材が丸見えになりそうなので、天井と屋根の間に帯材が収まらないか検討。　LEDを下向きにしたので明るすぎないかと白色プラ板で遮断し落ち着かせました。...

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（―１から）　TOMIX旧集電仕様の車輪、集電シューで簡単に出来そうですが、履き替えたKATOの車輪が勿体ないのでそのまま使えないかと試行錯誤の中、手持ちのKATO集電板(029952-1)が車輪間隔と一致したので、取り...

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どこかで「カシオペア用の長い柄です」と書いてあった品番0339を見1ながら、別な事を思い浮かび購入しました。　以前鉄コレ2両をN化して繋げたら連結間隔が短くて幌を削ったことがあり（画像下：幌を削った旧国記...

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2年前購入時には気にしなかったのですが、鉄コレ動力で室内灯を取付けるとなると窓から見えるモーターがどうしても妥協出来ず、低姿勢のGM製コアレス動力に交換。　台車枠は鉄コレを使いますが下2個の凸の径を少...

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新型コロナ感染が増え始め、東京では百人を超える日が続き出しましたが、その前の年始早々池袋へ。西口五差路の０１０１って閉店してたんですね。　いろいろ購入。GMコアレス動力＋床下機器＋動力台車枠は営団500...

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（―２から）　動力からの集電は銅板を差し込みこちら側は90度折り曲げ。LED側は四角い銅板の中央に穴をあけ切れ込みを入れ左右対称に折り曲げておき、動力側に差し込みます。　これを「カニばさみ」と称してます...

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（―１から）　いつもなら鉄コレ台車で如何に集電するか考えますが、419系はDT32、TR69で連結側はKATOのカプラー柄の長い台車が使えます。手元には柄のない台車が各2個。なので増結用台車（＝柄の長い台車）を履い...

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