「お召列車」に関するブログ

新宿でお昼ご飯の後は、湘南新宿ラインに乗り大宮へ。ニューシャトルへの通路「てっぱく通り」には、鉄道開業１５０年の装飾があった。そして鉄道博物館も１５周年とのこと。開業前夜に徹夜で並んだのが懐かしい...

今月発売の鉄道雑誌に、クロ157の記事が載っていました。ファイルの中に、183系のお召列車の画像がありますのでアップしたいと思います。1980.09.05 黒磯からお帰りのお召列車。駅長が敬礼して通過を見送ります。...

梅雨入りも近い大分運転所のお昼前　この日の7レ寝台特急富士を牽引するDF50560がDL検修庫横に引き出されて佇んでいた　ヘッドマークも装着してドレスアップも完了　後ろのDF50は7レの続行で走る都城行普通列車54...

[ 国立公園鉄道のの探索　]志布志鉄道記念公園志布志駅は、今は日南線の終点ですが、1987年3月までは、大隅線や志布志線が乗り入れる交通の要衝でした。普段は使われることがない側線に鋼材を載せた工事用車両が...

１９７５年・１９７６年鶴見川橋梁 撮影分からです■１６５系まだ急行列車が走っていた時代お目当てのブルートレインの「前走り」の急行列車でした■ＥＦ６５ ５０１号機ブルートレイン「さくら」ようやく撮れた５...

※2022年12月撮影ついに当ブログも鹿児島県進出～ C56形92号機昭和12年日立製、新製配置は岩国で程なくして九州に移り、昭和48年に吉松で廃車となった機関車です。お召列車を2回も牽引したことがあるという名誉あ...

puramiさんのブログ

この記事は、【Bトレサイズ】EF53形電気機関車キットと塗装方法を紹介しています。 EF53形電気機関車キットについて実車の情報車両について運用についてキットの情報キット外観について対応シャーシについて

kuro_1221さんのブログ

大阪駅に停車中の荷物列車 1972年頃撮影お召し列車牽引用の専用機関車として初めて製造されたEF58 60と61号機、写真の60号機は「予備機」だけではなく一般列車の牽引も努めていましたが老朽化により1983年5月に廃...

katsucyanさんのブログ

2018年以来、再会は鉄道博物館にて。ロクイチの日章旗クロスは、1984年昭和のお召列車が最後でしたかね（イベント除く）。「田」より「東」にしてほしかった。見た感じレプリカでしょうか。停止位置の金具は金色...

タオさんのブログ

釧路川でのC11の夕陽ギラリ撮影に失敗して意気消沈。あとは道東旅行のシメとして、釧路駅近くで保存されているC58 106を見に行きました。公園で保存されているC58 106を見ると夕陽ギラリじゃないですか！2023年2...

黒丸さんのブログ

釧路川でのC11の夕陽ギラリ撮影に失敗して意気消沈。あとは道東旅行のシメとして、釧路駅近くで保存されているC58 106を見に行きました。公園で保存されているC58 106を見ると夕陽ギラリじゃないですか！2023年2...

黒丸さんのブログ

毎度当ブログをご訪問頂き、厚く御礼申し上げます。今回はＢトレインショーティーのご紹介としては２００記事目に当たります。特別なもの、といっても激レア物件は所有しておりませんし、多忙で撮影も進んでいな...

百々怒涛さんのブログ

昨日の標記番組は圧巻でしたね～わたしは、現役ロクイチ時代、唯一できなかったのがお召撮影。せいぜい、このお召試運転くらいでした（これはこれで貴重ですが）

元祖レガキチさんのブログ

前ページで国鉄最後の公式お召列車をアップしましたが、戦前戦中は賢き方を上から見ることは、不敬ということで厳しく取り締まられていました。戦後も同様に言われ続けていましたが、昭和から平成へ代替わりもし...

今日、２月２３日は天皇誕生日ということで、お召列車をアップします。昭和６１年１０月山梨県国民体育大会が行われ、それに御臨席の昭和天皇のお召列車が走りました。初狩を出てすぐの段々畑で撮りましたが、前...

２月１４日あたりのTwitterではチョコレート色の車両の写真をアップすることで盛り上がっていたようだった。遅ればせながら僕もチョコレート色の車両の話をアップする次第。昨年10月末にEF58 61号機が大宮の鉄道...

名古屋のリニア鉄道館、特別惹かれる訳ではないけれども、何かの折のついでにでも寄ってみようかなと常々思っていました。そんな中この年末始のネット上で「Ｃ５７１３９に日章旗」との記事を見つけて衝動的に行...

こんにちは。今回は、S58年12月～S59年1月頃？に撮影したと思われる「青梅線EF15とEF64」の写真を載せてみました。確かこの日は、この辺りの撮影地に詳しい級友に案内して貰っての撮影だった様に記憶しています。...

tubamehatoさんのブログ

　佐賀・久保田～西唐津間を結びます唐津線は、普段はキハ４０系（キハ４７形）・キハ１２５形各気動車が運行されている路線でありまして、運行列車に関しましては、普段日中は２両編成でワンマン運行されている...

山手線の原宿駅近くにある皇室専用ホーム、正式名称「原宿駅側部乗降場」通称「宮廷ホーム」です。皇室の方々（主に天皇皇后両陛下）が使用するホームでお召列車の発着に使用されていました。現在では埼京線や湘...