「磐越西線」に関するブログ

東京方面からの上越新幹線や、庄内・上越・会津からの各列車を束ねる柳都のターミナル、新潟駅。そんな新潟駅は、1904 年(明治37年)5月3日の開業から、今年で120周年を迎えました。 新潟駅の開業120周年を記念し...

keitripさんのブログ

今日の12時前の会津若松駅構内北側の様子。磐越西線の臨時快速「あいづSATONO」が喜多方へ向け出発。出番を待つE721系。「快速あいづ」となるヘッドマーク付きの編成。樹木の向こうに只見線のキハE120系。電気式...

ふじ＠日直さんのブログ

深戸橋梁をサイドから狙ってみました。ここでクマさんが登場、見つかってしまいました（笑）棚引く黒煙が素晴らしかったです。ここからはクマさんと重連で追っかけ開始です。背景の雪山と新緑が眩しい鉄橋を渡り...

先週土曜日の画像です。（＊実は今日も新潟県に遠征しています）　只見線から転戦して、今度は復路の「ばんえつ物語」を撮影します。　ここのトンネル抜きも何度か撮影していますが、これまで納得のいくカットを...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

県庁所在地の福島市より人口の多い郡山市の代表駅です。 （2022年12月20日　訪問） 駅舎（西口） 駅舎（東口） 駅名標（東北本線，磐越西線） 駅名標（東北本線，磐越東線） 駅舎内１（在来線改札口） 駅舎内２ ...

バーターさんのブログ

今となっては懐かしい磐越西線の気動車。新潟色のキハ47。会津若松駅で2019年8月に撮影。

ふじ＠日直さんのブログ

JR各社は、2024年夏（2024年7月～9月）の臨時列車の運転計画を発表しました。新宿発白馬行きの夜行特急「アルプス」と、大糸線の臨時特急「はくば」が運転されます。また、三陸エリアでは、かつての循環急行と同...

みちのく一人旅も5日目、小坂に近い大湯温泉に泊まった翌日の最終日は大湯環状列石や尾去沢鉱山跡に行くつもりでしたが、大湊線でお会いした方から「五能線のリンゴの白い花が満開ですよ」と教わったので再び青森...

おはようございます。5/5のスタートは前回イマイチでした大関踏切から前回と同じ位置の真正面から狙いました。リベンジ成功爆煙が続きました。後ろからは久しぶりに無線くんが頑張ってくれました。5/5磐越西線

久しぶりの磐越西線です。４日と５日の２日間撮影してきましたので、今日から１０回に分けてアップしていきます。お付き合い頂けたら幸いです。１箇所目はやはりこちらからヘッドマーク狙いで。煙が風で流されて...

新潟駅開業120周年号は間に合わないため、新津へ向かうSLばんえつ物語を撮影のために移動しました。小出ICで降りて只見線に沿って栃尾へ向かい栃尾で昼食を食べてさらに進んで磐越西線の日出谷〜鹿瀬の撮影地へ。...

のぶ44さんのブログ

大幅遅延となったこの日のばんえつ物語復路、もう日が暮れる時間になりました。さてそんな状況でどこで撮影するか。秋であれば初めから考えるのですが、この日はまさかの夕暮れ、さて・・と思いつきました！前か...

今となっては懐かしい磐越西線の気動車。白と赤の新新潟色のキハ47。2019年8月に会津若松駅で撮影。

ふじ＠日直さんのブログ

重量感ある機関車牽引でこそ満足？客車に乗れれば満足？　JR東日本の計算術はぐんま車両センターのDV-E197系気動車による12系客車牽引情報を、複数のブログで拝見しました。DV-E197系気動車は、砕石輸送や砕石散...

おはようございます。5/4復路3ヶ所目に向かいました。ここも多くの撮影者が待ち構えていました。ラストに向かいました。今回の遠征1番の目的地、馬下にこれにてこの日の撮影を終了しました。5/4磐越西線

運行開始から２５周年を迎えたＳＬばんえつ物語。記念のヘッドマーク掲出の他にも煙室扉の黒ハンドルや金帯装飾ナシの特別なスタイルで運行されています。撮影の合間に会津若松駅で汽車見物をしてきました。５月...

運行時間がめちゃくちゃになったこの日の磐越西線。1か所目撮影後、新津方面に戻りますが唯一の頼りはどこトレ。所要時間、停車時間の変更はないと想定し、通過時刻を推測しながら次の撮り場を考えます。もうすっ...

こんにちは。今日の１枚は2015年5月、磐西にて。C61代走ばん物の露払いでやってきたキハ３連。この場所は人気スポットですが、数年前に道路沿いに電柱が立ってしまい今はほとんど撮影者が居ません^^;2015.5.3撮影...

KINGPULSER/7787さんのブログ

5月5日こどもの日のことです。磐越西線でＳＬばんえつ物語を撮影して安田から新発田へ向かいました。その途中に知る人ぞ知る隠れた温泉街村杉温泉があります。その温泉街の一角、こちらも知る人ぞ知るお豆腐屋さ...

おはようございます。5/4磐越西線、汽車見物をしてGSに寄り復路のスタート場所に向かいました。ここでデミさんと合流、ぎりぎりまで場所が決まらず結局