ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~25件を表示しています
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伊予鉄グループ、JR西日本は26日、「ICOCA」の利用エリアを、2025年3月に伊予鉄グループの電車・バス全線へ拡大すると発表した。
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広島電鉄は7日、交通系ICカード「PASPY」サービス終了後における「ICOCA」などの全国相互利用が可能な交通系ICカード対応について、方針を決定したと発表した。
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広島電鉄、日本電気、レシップは23日、新たな乗車券サービスの名称および、おもなサービス内容を決定したと発表した。
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京福電気鉄道は30日、嵐電の新型車両「KYOTRAM」(きょうとらむ)を導入すると発表した。
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宇都宮市は17日、「芳賀・宇都宮LRT」の開業時期について、2023年8月頃になる見込みと発表した。
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宇都宮市は3日、「芳賀・宇都宮LRT」の事業進捗状況について、工事の遅延により開業時期を見直すと発表した。
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福井鉄道は24日、新型車両「F2000形」を導入すると発表した。
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広島電鉄、日本電気、レシップは4日、スマートフォンに表示させたQRコードや新たな交通系ICカードを認証媒体とする乗車券システムの開発に着手すると発表した。
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PASPY運営協議会は4日、交通系ICカード「PASPY」のサービスを終了すると発表した。
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札幌市交通事業振興公社は10日、路面電車「M101号車」の営業運転を終了すると発表した。
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JR西日本は18日、広島駅新駅ビルの広場デザインを決定したと発表した。
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宇都宮市は25日、「芳賀・宇都宮LRT」の事業進捗状況について、開業時期が1年程度遅れる見込みだと発表した。
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長崎電気軌道は28日、2019年に引退した151号車、1051号車について、譲渡先が決定したと発表した。
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国土交通省中国運輸局は、広島電鉄による広島駅南口延伸の軌道事業特許申請について特許した。
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国土交通省北海道運輸局は25日、札幌市交通局軌道事業の上下分離に関する申請を認定した。
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広島電鉄は27日、広島駅周辺地区において、新ルートを整備すると発表した。
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札幌市交通局は9月28日、新型低床車両「1100形」を導入し、愛称を「シリウス」に決定したと発表した。
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鉄道友の会は24日、2018年の「ブルーリボン賞」と「ローレル賞」の選定車両を発表した。ブルーリボン賞にはJR西日本の35系客車を、ローレル賞にはJR東日本のE353系、東武鉄道の500系、鹿児島市交通局の7500形を選定した。
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鹿児島市交通局は15日、同局の軌道事業の旅客運賃について、九州運輸局に変更認可を申請した。
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札幌市交通局は9日、札幌市電の乗車運賃の変更認可を、国土交通省に申請した。
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広島電鉄は14日、路面電車3編成をウエストコーポレーション社に譲渡すると発表した。
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鉄道友の会は26日、2014年の「ブルーリボン賞」に近畿日本鉄道50000系、「ローレル賞」にJR東日本E6系と福井鉄道F1000形を選定した。
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富山地方鉄道は23日、富山市内軌道線の7000形1両を改造した「レトロ電車」の運行を、2014年1月27日に開始すると発表した。
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名古屋鉄道と明治村は19日、市電車両として使用していた「名電1号」を2014年6月から博物館明治村で展示、一般公開すると発表した。
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国土交通省は26日、富山地方鉄道と富山市が申請していた市内軌道線の富山駅中央部への延伸事業を認定した。