ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~25件を表示しています
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西武鉄道は、9日に発表した2024年度鉄道事業設備投資計画において、2025年度以降に予定している事業として、10000系「ニューレッドアロー」の置き換えを発表した。
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JR東日本は8日、東京駅で「南通路周辺整備」に着手すると発表した。
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国土交通省中国運輸局は2月29日、スカイレールサービスが申請した広島短距離交通瀬野線の軌道運輸事業の廃止について、これを許可した。
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JR四国は14日、ハイブリッド式車両の導入計画について発表した。
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JR西日本は25日、山陽新幹線の車内販売について、普通車での車内販売を終了すると発表した。
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東京メトロ、鉄道総合技術研究所、日立製作所、三菱電機、NTTコミュニケーションズは24日、5G技術を活用した鉄道システムの実証実験を、国内で初めて実施すると発表した。
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JR東海は16日、カーボンニュートラル実現に向けた「水素動力車両」の開発について発表。「水素エンジン車」の活用も検討しているとの方針を示した。
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JR東海は12日、東海道新幹線のホーム上などに、コーヒーやアイスクリームの自動販売機を計86台設置すると発表した。
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富山地方鉄道は15日、20020形車両の愛称を募集すると発表した。
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神戸新交通、神戸電鉄、六甲山観光、こうべ未来都市機構、三井住友カードなどは3日、神戸空港~有馬温泉間などの各エリアで、タッチ決済対応のクレジットカードなどによる乗車サービスの提供を始めると発表した。
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JR東日本千葉支社と千葉市は18日、京葉線海浜幕張駅の新改札口(仮称)の工事に着手すると発表した。
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京福電気鉄道は27日、国土交通省近畿運輸局に対し、嵐山線(嵐電)の旅客運賃変更の認可を申請した。
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JRグループなどは16日、2023年春に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東日本は16日、2023年3月18日に実施するダイヤ改正において、高崎線で運転する特急「あかぎ」「草津」に、E257系リニューアル車両を投入すると発表した。
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南海電気鉄道は28日、国土交通大臣に対し、鉄道線旅客運賃変更の認可を申請した。
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山陽電気鉄道は10日、駅バリアフリー施設の整備推進を目的に、運賃を加算すると発表した。
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神戸電鉄は4日、駅バリアフリー設備の整備を推進するため、運賃を加算すると発表した。
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小田急電鉄は4日、駅バリアフリー設備の整備推進に向け、運賃を加算すると発表した。
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阪急電鉄と阪神電気鉄道は3日、駅バリアフリー設備の整備拡大に向け、運賃の加算を実施すると発表した。
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国土交通省が設置した「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」は25日、ローカル線区のあり方に関する提言を発表した。
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JR東日本は7日、鉄道用超電導フライホイール蓄電システムの実証試験を開始すると発表した。
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JR西日本岡山支社は17日、岡山・備後エリアに導入する227系の愛称を募集すると発表した。
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JR東日本は5日、バリアフリー設備の整備拡大に向け、首都圏の一部路線で運賃を加算すると発表した。
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名古屋鉄道は22日、鉄道構造物の定期点検業務においてドローンの活用を開始すると発表した。
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富山地方鉄道は17日、2月19日に20020形「ニューレッドアロー号」の営業運転を開始すると発表した。