京福電気鉄道が2023年4月に運賃改定、車両更新の予定も発表

京福電気鉄道は27日、国土交通省近畿運輸局に対し、嵐山線（嵐電）の旅客運賃変更の認可を申請した。

改定後の普通運賃は、全線均一で大人250円、子ども120円、通勤定期券運賃が大人1か月8500円など。通学定期券の運賃は変更しない。なお、普通運賃、定期券以外の乗車券類および詳細な取り扱いについては、別途お知らせするとしている。

今回の運賃改定は、駅のバリアフリー化や運転保安度向上といった設備投資への対応と、経営の安定化に向けた収支改善を目的としたもの。運賃の改定は、2023年4月1日を予定している。

同社はあわせて、今後3年間における設備投資計画を発表。環境への対応、車両の更新、駅のバリアフリー化について集中的に進めるとしている。

車両面では、モボ2001形（2両）に回生ブレーキを設置する。あわせて回生電力貯蔵装置を新設し、発電した電気を有効活用できる仕組みを整備する。また、新型車両を導入し、車体製造から50年、電動機などは製造から90年以上が経過するモボ101形、モボ301形（計7両）の更新も予定する。VVVFインバータ制御、回生ブレーキの導入で環境負荷を低減するほか、車内設備のバリアフリー化を実施し、快適性の向上を図るとしている。

既設停留場については、スロープの整備、嵩上げなどによるバリアフリー化を実施。あわせて警告ブロックも設置し、高齢者などにも利用しやすい施設へと改良する。2023年度は嵐電嵯峨駅、2024年度以降は西大路三条、山ノ内、太秦広隆寺の各駅をバリアフリー化する予定。