ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 26~50件を表示しています
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JR西日本は15日、特急「やくも」用の新型車両「273系」について、2024年4月6日に営業運転を開始すると発表した。
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JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正にあわせ、在来線の一部特急列車を全席指定席に変更すると発表した。対象となる列車は、「サンダーバード」「しらさぎ」「スーパーはくと」「スーパーいなば」「やくも」。
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伊予鉄グループは27日、伊予鉄道、伊予鉄バスで、交通系ICカード「ICOCA」を導入すると発表した。
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JR西日本は25日、新たな観光列車の名称とデザインの詳細を発表した。列車名は「はなあかり」。
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JR東海、JR西日本、JR九州は17日、東海道・山陽・九州新幹線の車内喫煙ルームを廃止すると発表した。
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IRいしかわ鉄道は2日、北陸信越運輸局に対し、19キロ~65キロ区間の「上限運賃」を申請したと発表した。
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JR西日本は28日、警報機、遮断機のない踏切(第4種踏切)を対象に、「踏切ゲート-Lite」を展開すると発表した。
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JR西日本、JR東日本は22日、2024年3月16日開業予定の北陸新幹線金沢~敦賀間にかかわる特急料金について、国土交通大臣に申請した。
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JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本は22日、新幹線と在来線特急列車などの「乗継割引」の取扱いを終了すると発表した。
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JR西日本は19日、大雨による山陰本線、美祢線の被災状況と、今後の見通しについて発表した。
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JR東海、JR西日本は13日、最繁忙期となる3大ピーク期において、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を全席指定席として運転すると発表した。
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ハピラインふくいは1日、車両および駅名標デザインのデザインを決定したと発表した。
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JR西日本は8月30日、特急「やくも」用新型車両「273系」の「グループ座席」について、追加情報を発表した。
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JR西日本は8月30日、北陸新幹線金沢~敦賀間の開業日を、2024年3月16日とすると発表。あわせて、開業時の運行計画概要を発表した。
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JR西日本は24日、大和路線(関西本線)、おおさか東線の快速列車に、有料座席サービス「快速 うれしート」を導入すると発表した。
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伊賀鉄道、伊賀市、JR西日本は26日、2024年に伊賀鉄道で交通系ICカード「ICOCA」のサービス提供を開始すると発表した。
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JR西日本は20日、踏切の安全対策の一環として、「踏切ゲート-Lite」を開発したと発表した。
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JR西日本は16日、N700Sの追加投入およびN700Aタイプの機能向上を図ると発表した。
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JR東海、JR西日本、JR九州は15日、東海道・山陽・九州新幹線のネット予約・チケットレス乗車サービス「EXサービス」について、新サービスの内容を決定したと発表した。
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JR東海、JR西日本、JR九州は30日、「エクスプレス予約」「スマートEX」における価格体系の見直しについて発表した。
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JR西日本は29日、北陸新幹線の敦賀延伸開業および並行在来線の経営移管にともなう組織改正について発表した。
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JR西日本、オルツは24日、運転整理のAI化に向けた共同開発の取り組みについて発表した。
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JR東日本とJR西日本は9日、新幹線の自動運転実現に向けた技術協力を進めると発表した。
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JR東海、JR西日本は19日、東海道・山陽新幹線の車内で提供しているビジネス環境サービスを拡充すると発表した。
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JR西日本は17日、ICカード乗車券「ICOCA」の「Apple Pay」でのサービスを、2023年内に開始すると発表した。