ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 76~100件を表示しています
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JR九州は10日、西九州新幹線のダイヤを発表するとともに、在来線のダイヤを改正すると発表した。
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JR東日本は7日、2023年春に上越新幹線の最高速度を時速275キロへ引き上げると発表した。
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JR東海は30日、東海道新幹線に新たな降雨運転規制を導入すると発表した。
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JR東海は27日、東海道新幹線へN700Sを追加投入すると発表した。
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JR東日本は17日、新幹線試験車両「ALFA-X」の走行試験を、日中時間帯に実施すると発表した。
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JR東海は16日、東海道新幹線のブレーキ性能向上に向け、「ブレーキ総合試験装置」を小牧研究施設に設置したと発表した。
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JR九州は27日、西九州新幹線の運賃および特急料金を発表した。
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総合車両製作所は19日、東京急行電鉄(当時)初代5000系「青ガエル」の先頭車両を、同社横浜事業所にて復原保存すると発表した。
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JR西日本は18日、新幹線における自動運転の導入に向けた取り組みを発表した。
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JR東海とJR西日本は7日、東海道・山陽新幹線の車内で「ビジネスブース」を試験導入すると発表した。
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JR九州は6日、新たに導入するD&S列車「ふたつ星4047」(ふたつぼしよんまるよんなな)について、運転開始日を9月23日とすると発表した。
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JR東日本は5日、バリアフリー設備の整備拡大に向け、首都圏の一部路線で運賃を加算すると発表した。
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東京メトロは28日、有楽町線の豊洲~住吉間と南北線の白金高輪~品川間の延伸事業について、同日付で国土交通大臣より鉄道事業の許可を受けたと発表した。
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JR北海道は16日、北海道新幹線札幌駅の外観デザインを発表した。
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JR九州は22日、西九州新幹線の開業日を2022年9月23日(金・祝)に決定したと発表した。
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JR東海は17日、東海道新幹線車両の全般検査と台車検査の周期を延伸すると発表した。
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JR東日本は7日、新幹線の散水消雪設備(スプリンクラー)の点検作業において、「残雪検知システム」を導入したと発表した。
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東京メトロは28日、有楽町線の豊洲~住吉間と南北線の白金高輪~品川間の延伸事業について、鉄道事業許可を国土交通大臣に申請したと発表した。
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JR九州は27日、2022年秋ごろに開業を予定する、西九州新幹線の発車メロディーと車内メロディーについて発表した。
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JR九州は14日、車内飲料自動販売機サービスについて、2022年3月末をもって終了すると発表した。
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福井鉄道は24日、越前武生駅の新駅名について、「たけふ新」駅とすると発表した。
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JR九州は23日、2022年3月より、駅体制の一部見直しを実施すると発表した。
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JRグループなどは17日、2022年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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日立製作所とアルストムは9日、日立アルストムハイスピード共同事業体(HAH-S)と英国のハイスピード2が、「HS2」プロジェクトフェーズ1向け高速車両の設計、製造、保守に関する契約を締結したと発表した。
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JR東海は8日、新型のレール削正車を導入すると発表した。