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JR西日本と大東市は22日、学研都市線野崎駅の橋上化を含む駅周辺整備に関する覚書を締結したと発表した。
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JR西日本は10日、車両を走らせながら線路の状態を検査できる「線路設備診断システム」を山陽新幹線で試行導入すると発表した。
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JR西日本は3日、奈良線玉水駅の橋上駅舎化にあたり、駅舎デザイン、駅設備などの概要を決定したと発表した。
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JRグループ旅客会社は6日、年末年始の主な路線の利用状況を発表した。開業後初めての年末年始を迎えた北海道新幹線では、前年の在来線との比較で大きく利用者が増えたほか、各社ともおおむね前年を上回った。
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JR西日本は20日、JR京都線の摂津富田~茨木間に設置する新駅の概要を発表した。
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JR西日本は21日、東海道・山陽新幹線車両として、「N700A」を追加投入すると発表した。
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JR西日本は21日、高槻駅の2番、5番のりばに、可動式ホーム柵を設置すると発表した。
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JRグループは16日、2017年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR西日本は10日、来春運行開始予定の豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」が停車する山陰本線東浜駅について、新駅舎を整備すると発表した。
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JR西日本は4日、可部線の延伸開業に先だち、同区間の運賃について、国土交通省中国運輸局に認可申請したと発表した。
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JR西日本は12日、山陽新幹線の保守基地を岡山~相生間に新設すると発表した。
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JR西日本と大阪外環状鉄道は26日、おおさか東線の新大阪~放出間に設置する4つの新駅の概要を発表した。
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JR西日本は1日、三江線の鉄道事業廃止を決定し、2016年9月末日までに廃止の届出を行うと発表した。
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JR西日本と日本信号は30日、同日付けで資本業務提携契約を締結したと発表した。
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JRグループ旅客会社は19日、お盆期間中の主要路線の利用状況を発表した。開業後初めてのお盆期間を迎えた北海道新幹線では、前年の在来線との比較で大きく利用者が増えた。
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JR西日本は12日、嵯峨野線の京都~丹波口間に開業する新駅のデザインなどを決定したと発表した。
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JR西日本は9日、同社のICカード乗車券「ICOCA」の利用可能駅として、特急「くろしお」号の停車駅を加えると発表した。
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JR西日本は8日、山陰本線に新しい観光列車を導入すると発表した。
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JR西日本と大阪外環状鉄道は5日、おおさか東線JR長瀬~新加美間に開業する新駅のデザインなどを決定したと発表した。
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JR西日本は1日、同社のICカード乗車券「ICOCA」の利用可能エリアを拡大し、草津線の5駅で導入すると発表した。