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広電の広島駅付近新ルートが認可、2025年春開業目標

このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 31~45件を表示しています

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    広電本線

    • 2023年1月11日(水)

    本通りを出発する5100形 グリーンムーバーMAXです。2005年に導入され10編成が在籍しています。紙屋町西へ向けて転線する1900形。広島随一の繁華街のため頻繁に列車が行き来します。時間があるので広島駅まで撮影...

  • 国内最長の新交通システムを乗りつぶす!さて、広島遠征2日目であります。今日は夕方の適当な新幹線で大阪に帰るまでは乗りつぶしに徹する予定にしています。この時点での広島周辺の未乗線区はというと、JRが...

    sattonさんのブログ

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    2022年1月〜4月を色々振り返る

    • 2022年11月16日(水)

    自分がこのブログを始めたのは10月末ですが、今年はいろんな所に行けれてるので、まずは1月〜4月の4ヶ月の記録を投稿。1月今年は元日から電車に乗れました。呉線に乗車。そして3日にはアストラムラインに。「アス...

    せとうちExp安芸路さんのブログ

  • 広島市内東部の山陽本線・瀬野駅と住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」を結ぶ新交通システム「スカイレールサービス」について、2023年末を目途に運行を終了する方針を決定したことが、中国新聞の報道で明ら...

    hanwa0724さんのブログ

  • ここ数年の中国地方の乗りつぶしを振り返る。山陰本線や伯備線、また広島電鉄や一畑電車などはすでに完乗して迎えた2020年、感染症禍に突入する直前に行った尾道旅行の途中で山口県に立ち寄り、宇部線、小野田線...

    明科穂高さんのブログ

  • (写真)新幹線で九州に上陸 博多にて ゴールデンウィークは新しいカメラレンズの試し斬りを兼ねて久しぶりに乗り鉄へ行くことができた。ゴールデンウィーク前に西九州新幹線の試運転が始まるという情報があった...

  • おやっとさぁ! 朝から雨、市内北部と三次市の配送、屋根がない配送先ばかりで、や〜ねぇ。でも、11時前から上がって助かりました。 さて、11月下旬の撮り鉄話し。尾道で、ひと仕事してから移動します。 尾道...

  • 食後は広島駅まで行ってみたが。とうとう見慣れた景色はなくなったか…。再開発が進んでいますなあ。そして次にすることは散髪。散髪は四日市の散髪屋がどこもダメダメなのは何度も書いている。ある店は「あんたの...

  • 新しくなった西広島駅へ、初停車したトワイライトエクスプレス瑞風の続きです。撮影したのは1月23日で、空模様はあいにくの雨でしたが、明るい場所と暗い場所のコントラストが弱かったのと。しっとりとした車体...

    makoto.minamotoさんのブログ

  • 備後落合駅手前の三次行359Dに乗車14時43分備後落合発車木次線と別れる座席は乗り鉄共で埋まってるんで一番後ろで後面展望を楽しむことにした肥薩線だったり豊肥線だったり北海道のような絶景区間があるわけでは...

  • 田原町駅から福井鉄道福武線を折り返しました。電車は再び福井城址大名町駅にやってくると分岐線に入り福井駅前停留場に立ち寄ります。今回は1番線に入線。運転士さんが移動、スイッチバックしてすぐに出発します...

    キャミさんのブログ

  • 水島臨海 MRT304、倉敷市uz594

    山陰の旅2021-12

    • 2021年12月17日(金)

    今回は特急に乗りまくって山陰地方へ行ってきた。山陰本線と言えば結構な回数は行っている。しかし、蒸機時代に山陰本線西部へは行きそこなった。さらに一時注目されたDD51貨物は行っていないし、瑞風の景勝地も...

  • /stat.ameba.jp/user_images/20211210/16/tetsudotabi/83/e9/j/o1024076815044317694.jpg

    広島の旅(広島電鉄その2)

    • 2021年12月15日(水)

    広島の旅の続きです。銀山町付近での撮影です。5200形グリーンムーバーエイペックスです。800形です。5100形グリーンムーバーマックスです。広島駅に移動しました。2021年現在の広電「広島駅停留場」です。広電の...

  • 宮島口駅にはetSETOraの顔ハメパネルがありました。今でも残っているでしょうか…?宮島口駅は日本三景の安芸の宮島の玄関口。戦前は旧海軍の艦船停泊地(柱島)への連絡艇が発着していたこともあって優等列車が停車...

    風衣葉はなさんのブログ

  • 今回は広島電鉄の広島駅前をご紹介します。広島駅周辺は「駅前大橋ルートと広島駅南口への高架乗り入れ」が完成するとだいぶ変わってしまいます。(2025年春に完成目標)神戸市電と大阪市電の並び。広島電鉄で活躍...

    だいらさんのブログ

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