「会津鉄道」に関するブログ
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野岩鉄道乗車 会津鉄道の車両が来ました『ゴールデンウィーク 日光・鬼怒川方面へ①』東武鉄道 ＳＬ列車「大樹」 ゴールデンウィーク後半ですが日光・鬼怒川方面に行ってみました。日光は実に30年ぶりぐらい、...
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快速「AIZUマウントエクスプレス」。撮影年は東武日光⇔会津若松（喜多方）で運行していたが、現在は鬼怒川温泉⇔会津若松（喜多方）となっている。2021年11月東武鬼怒川線
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NHKの報道によると、今後、会津鉄道に新型車両が導入される予定のようです。今年度、只見線にも観光列車として乗り入れができないか、沿線で作る協議会などで検討するとしています。▼ＪＲ只見線 観光列車の導入な...
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5月17日付のNHK福島によれば、JR只見線沿線の自治体などでつくる協議会が会津若松市で開かれ、会津鉄道が今後新型車両を導入する方針であることが明らかになりました。同協議会の会議では持続的に人を呼び込む取...
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鬼怒川温泉駅から乗車した特急スペーシアＸ８号を終点まで行かず北千住駅で下車しました。 やはり快適な車内でしたね。 名残惜しいですが浅草に向かう列車を見送りました。 北千住駅の駅名標を撮影したところ...
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先頭部をサイドから撮影しています。 車体側面に描かれたスペーシアＸのロゴです。 準備中、すぐには乗れないのです。 先頭から２両目のＮ１０１-２に乗車、車内は豪華ですね。 ゆったりとした気分で帰れそう...
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東武鉄道は2024年度の設備投資計画を公表するとともに、中期経営計画を策定。２０２４年度の鉄道事業設備投資計画「東武グループ中期経営計画 2024～2027」の策定についてすべては取り上げられませんが、個人的に...
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日没後の会津長野のカープを行く。駅から伸びる程よいカープが好みでした。
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この日初めて見たＮ１００形を見ていきます。 編成はＮ１０１編成、最後尾はＮ１０１-６です。 やはり両先頭車の側面の窓は目を引きます。 側面の行先表示器です。 側面方向幕の時代ｔからかなり進化しました...
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前日とは違い午後の光線を浴びる鬼怒川温泉駅駅舎です。 改札口を入ったところからの撮影です。 １番乗り場に停車しているところを正面から撮影。 まだ発車まで時間があるので車両をじっくり見ていきます。大...
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１番乗り場に停車中のスペーシアＸの先頭車、窓割りが独特です。 ここで一度改札口に向かいます。 リバティ会津車内で発券した切符のため、自動改札機を通れないので有人改札を通ります。 昨日はことごとく満...
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こんばんは。三好 鉄道です。ゴールデンウイーク前半の3連休に実行した南東北の旅の話も7回目になりましたけど、昨日のブログでは会津高原尾瀬口駅から会津鉄道の列車に乗って会津若松駅に到着し、旅1日目（4月27...
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会津田島駅から乗車した特急リバティ会津を鬼怒川温泉駅で下車しました。 各駅停車を乗り継いだ行きと違って長時間の乗り換え待ちも無くあっという間に着いてしまった印象です。 １番乗り場にはスペーシアＸが...
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週末パス
- 2024年5月6日（祝）
おばんでございます 今回は週末パスについてブログへ書いてまいります週末パスという切符は、JRが発売しているJR東日本線の宮城県、山形県以南の全線と阿武隈急行、山形鉄道、福島交通飯坂線、会津鉄道線の西若...
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2024早春の鈍行旅7️⃣湘南モノレールと横浜
- 2024年5月6日（祝）
ブログにお越しいただきありがとうございますいいね、コメントはとても励みになり感謝です春の鈍行旅も終盤となりました水戸に泊まった後は首都圏に向かいます実は首都圏の移動は複雑と混雑でとっても苦手です何...
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会津鉄道唯一の3連を芦ノ牧温泉南で。しんがりはAT-552でした。ピンクの気動車と春の駅。
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こんばんは。三好 鉄道です。先週土曜日（4月27日）に実行した2泊3日の南東北の旅の話も6回目となりましたけど、昨日のブログでは鬼怒川温泉駅から東武鬼怒川線と野岩鉄道線を乗り継いで会津高原尾瀬口駅に到着し...
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乗車する特急リバティ会津を構内踏切から撮影しています。 会津田島駅から鬼怒川温泉駅までの間のみ利用する場合は特急券が不要の列車です。 ２番乗り場に停車中の列車、やはり１番乗り場は目立ちません。 さ...
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会津田島駅からは１５時発のリバティ会津に乗車します。 改札が開いて乗車前に構内の気動車を撮影しておきました。 にゃん旅鉄道ラッピングのＡＴ-５５０形ＡＴ-５５１です。 会津若松行きの車両は昨日から散...
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会津喜多方へ
- 2024年5月3日（祝）
おばんでございます 本日は会津喜多方へと行ってまいりました角田から朝7時09分の阿武急で槻木まで行き、7時31分の本線に乗り換え、福島へ。福島に到着して、新幹線やまびこ126号に乗り換えて郡山へ。郡山で本日...
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