「#南紀」の鉄道ブログ

2023年6月をもって特急南紀号より引退した、キハ85系気動車。特急ひだ号・特急南紀号共に全て新型車両HC85系に置き換えられ、JR東海の営業運転から引退しました。そのうち4両については京都丹後鉄道へ譲渡、KTR85...

  2023年6月をもって特急南紀号より引退した、キハ85系気動車。 特急ひだ号・特急南紀号共に全て新型車両HC85系に置き換えられ、JR東海の営業運転から引退しました。   その ...The post 【生まれ変わ...

Pass-caseさんのブログ

動力車化したKATO製のキハ85（非貫通先頭車）の前面ライトは、小さなチップLEDにより点灯の目処がつきましたので、前部床板を接合した動力ユニットに組み込むことにしました。T車用床板で検証した際のチップLEDの...

yururunotokiさんのブログ

動力車化したKATO製のキハ85（非貫通先頭車）ですが、前回の最後に動力ユニットを机から床に落下させたことで接合箇所を破損してしまい、予想外の被害に落ち込みましたが、時間を置いて復旧作業をした際に、災い...

yururunotokiさんのブログ

HC85系気動車「南紀」。JR紀伊勝浦駅（撮影2023/11/14）。

今回の【駅】シリーズは、三重県の県庁所在地・津市の市街地北寄りにある紀勢本線および伊勢鉄道伊勢線の駅で、近鉄名古屋線との共同使用駅、そして津市および三重県の代表駅であるものの、乗降客数はJRと伊勢鉄...

先般、動力車化を終えたKATO製のキハ85（非貫通先頭車）ですが、前面ライトの光源が未設置なことから、現状ではライトの点灯ができません。チップLEDを使用した前面ライトの点灯方法を検討することにしました。前...

yururunotokiさんのブログ

ホームライナー浜松号に乗ってきた。朝晩の通勤時間帯に運転されている快速ホームライナー。特急型車両で運転され、運賃に格安の追加料金で乗ることができるというお得で快適な列車だ。今回は、JR東海の東海道本...

[国立公園鉄道の探索]鵜殿駅紀勢本線・鵜殿駅(亀山起点176.64km)近くのカーブ地点に特急「南紀」がやってきました。長年活躍してきた「ワイドビュー南紀」に代わって、本年・2023年7月1日からは、HC85系ハイブリ...

名古屋駅にて、移動の合間にキハ85などを撮影しました。撮影日2023年4月10日 月曜日撮影地点名古屋駅JR東海 キハ75系(キハ75-201+301)快速みえ 鳥羽行き12:21 HC85系(D101編成)特急ひだ11号 富山行き12:36-37キハ...

薄ワパ巻さんのブログ

名古屋駅にて、移動の合間にキハ85などを撮影しました。撮影日2023年4月10日 月曜日撮影地点名古屋駅JR東海 キハ75系(キハ75-201+301)快速みえ 鳥羽行き12:21 HC85系(D101編成)特急ひだ11号 富山行き12:36-37キハ...

薄ワパ巻さんのブログ

■HC85系 D104編成 (クモハ85-204)■紀勢本線 六件～松阪 2023年11月3日撮影※備考：特急南紀6号

撮影日　2001/08/25新宮駅近くのビジネル出発新宮6:05発の上り普通に乗る熊野市駅多気駅多気9:14着、9:26発の参宮線列車に乗り換えキハ85系気動車特急南紀/多気駅キハ75形気動車快速みえ/鳥羽駅鳥羽10:06着、10:3...

伊勢鉄道の鈴鹿駅の入場券、並びに鈴鹿駅から河原田までの乗車券となります。 伊勢鉄道は、旧国鉄伊勢線を第三セクターに転換した会社で、河原田～津間を結びます。 転換時は特急「南紀」以外は普通列車が細々と...

lilithさんのブログ

本日、名古屋車両区（海ナコ）の特急「ひだ」「南紀」向けキハ85系6両が浜松運輸区（西浜松）方面へ臨時回送されています。先例から廃車回送と思われます。今回回送された車両形式は、キハ85形0番台1両・同200番...

西日本フォーラムさんのブログ

「越之湯」での温泉タイムを終え、紀伊勝浦駅へ戻る。玄関前の庭園にも、足湯がありますね。雨がパラパラ降っている。途中の「ローソン」で傘を買おうか迷ったが、荷物が増えるので濡れて歩く。紀伊勝浦駅へ向か...

雲の多い連休2日目となりましたが、気温はしっかりと20℃を超えて24℃ほど。季節外れの暑さはもう少し続くようです。体調を崩られませんようにお気を付けください。本日もお越しいただきありがとうございます。 今...

ねこひげさんのブログ

「ひだ」「南紀」の運行をHC85に引き継いで引退した名車キハ85系　名古屋車両区にしばらく置いたままと思ってたら、ファンイベント（見学会）が開催されます　日時は　11月25日（土曜）　場所は　名古屋車両区内...

mの日常さんのブログ

名古屋駅から乗車した特急「南紀１号」は、お昼前に終点紀伊勝浦駅に到着。３０分ほど後に、特急「南紀６号」として名古屋へ折り返す。名古屋行きの先頭車は非貫通、そして自由席である。一番前の席を狙う鉄ちゃ...

去る１０/２９日曜日に久しぶりに熊野古道を歩きましたが膨大な撮影をしていて全部掲載出来るかわかりませんがこれから記事を書きたいと思います。起点が紀伊長島駅になるので愛車で早朝駅まで行き駅前の無料駐車...