ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~25件を表示しています
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東武鉄道は、4月30日に発表した2024年度の鉄道事業設備投資計画において、東上線で運行する9000系の代替更新を計画していると発表した。
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JR東日本は15日、田町駅付近で発見された「高輪築堤」の遺構に関する調査・保存方針を発表した。
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名古屋鉄道は9日、名古屋本線金山駅において、ホームドアの実証試験を実施すると発表した。
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東京都は2日、「都心部・臨海地域地下鉄整備事業」について、東京臨海高速鉄道、鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)が事業計画の検討に加わることで、3者間で合意したと発表した。小池知事が定例記者会見で明らかにした。
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JR西日本は25日、山陽新幹線の車内販売について、普通車での車内販売を終了すると発表した。
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JR東日本千葉支社は16日、2024年3月16日(土)に実施するダイヤ改正の内容について、一部を変更すると発表した。
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野岩鉄道は11日、6050型の改修車両を「やがぴぃカー」として運転すると発表した。
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JR西日本は18日、城端線および氷見線の鉄道事業再構築実施計画が、「第5回 城端線・氷見線再構築検討会」でまとめられたと発表した。
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JR北海道は15日、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の詳細を発表した。
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JR四国は15日、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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ハピラインふくいは15日、開業時のダイヤが決定したと発表した。
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JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正の詳細を発表した。
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JR東海は、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東日本千葉支社は15日、2024年3月16日のダイヤ改正において、京葉線の快速列車を日中のみの運転とすると発表した。
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JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正にあわせ、在来線の一部特急列車を全席指定席に変更すると発表した。対象となる列車は、「サンダーバード」「しらさぎ」「スーパーはくと」「スーパーいなば」「やくも」。
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JR北海道は15日、特急列車の指定席車両を拡大し、一部特急列車は全車指定席に変更すると発表した。
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京浜急行電鉄は24日、11月25日にダイヤ改正を実施すると発表した。今改正では、「エアポート急行」の種別名を「急行」に変更する。
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JR東海、JR西日本は13日、最繁忙期となる3大ピーク期において、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を全席指定席として運転すると発表した。
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JR西日本は24日、大和路線(関西本線)、おおさか東線の快速列車に、有料座席サービス「快速 うれしート」を導入すると発表した。
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銚子電気鉄道は17日、南海電気鉄道の2200系車両を譲受したと発表した。
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東急電鉄は、11日に公表した2023年度設備投資計画において、大井町線9000系および9020系の更新に向けた車両新造に着手すると発表した。
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JR東日本とJR西日本は9日、新幹線の自動運転実現に向けた技術協力を進めると発表した。
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東急電鉄と東京メトロは23日、東急田園都市線と東京メトロ半蔵門線の信号保安システムを、同一の無線式列車制御(CBTC)システムに変更すると発表した。
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南阿蘇鉄道は28日、新型車両「MT-4000形」を導入したと発表した。
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JRグループなどは16日、2023年春に実施するダイヤ改正の概要を発表した。