このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 151~165件を表示しています
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泉北3000系。S6快急は6200系(6521F)でした。1051F+8315Fの区間急行。この列車を撮影後に新今宮駅に移動しました。1003Fはにわラッピング車。泉北3000系。9000系6両(未更新車)の9513F。6000系+6300系併結運用の632...
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1月11日月曜日。南海新今宮での撮影の続々編です。9時02分頃50502Fラピートと30003F特急こうやが並んでやって来ました。 30003F特急こうやは緊急事態宣言下でしたが、ウヤにはなっていません。ラピートは10時ま...
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2020年12月23日に南海高野線を中心に撮影に出かけました。1051F+8315Fの区間急行・和泉中央ゆき6000系の急行・なんばゆき。9000系更新車8両(9503F+9505F)の空港急行・なんばゆき。この後新今宮駅に移動しました...
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なんば駅に移動しました。高野線の1000系50番台(1051F)です。4両単独の各停運用でした。相互乗り入れの泉北3000系。9000系更新車8両(9503F+9505F)が到着。高野線の8300系(8315F)も単独運用でした。高野線の6300...
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座席モケット紹介 Photo Gallery 概要 2019年に高野線へも投入が開始された8300系。その8300系では、先だって9000系更新車に導入されていた濃淡グレー系のモダンな座席モケットが採用されました。 ほぼ […]...
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天気はいいが花粉という絶望が隣り合わせな春の訪れを感じる土曜日。本当に唐突もなくふと思い立ったので6年ぶりに南海本線へ行くことにしました2161レ:8007F+8001F▶ 小浜ショバは近場で光線がよく、かつ昔に行...
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今回の【資料】では、近鉄8600系8622Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報等と共に、その外観を写真で紹介します。
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天下茶屋駅からなんば駅に移動して撮影を続行します。日中分割運用に就いていた8300系の8312F。6200系50番台の6553F。泉北5000系の5507F。フルカラーLED幕車です。泉北7000系のフロンティア号。9000系6両(未更新...
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今回の【資料】では、近鉄8600系8621Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報等と共に、その外観を写真で紹介します。
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1000系(1003F)の百舌鳥・古市古墳群世界文化遺産登録記念ラッピング車(はにわラッピング)空港急行は今まで殆ど撮れていませんでした。なんば駅からの折り返しも空港急行。6000系(6007F)。9000系更新車(9501F)マイ...
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2020年11月6日に南海本線に撮影に向かいました。お目当ては9000系更新車(9507F)の単独運転です。なんば駅や新今宮駅などで待ってみましたが、中々姿を見れずに天下茶屋駅に移動していた時でした・・・。列車内か...
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今回の【資料】では、近鉄8600系8618Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報等と共に、その外観を写真で紹介します。
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今回の【資料】では、近鉄8600系8617Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報等と共に、その外観を写真で紹介します。(C#8167の車両変遷情報等も付記)
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今回の【資料】では、近鉄8600系8616Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報等と共に、その外観を写真で紹介します。
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今から35年前の昭和61年の広報誌「南海だより」を御紹介しようと思います。現在は「ニュース南海」と題してNATTSに掲載されてますが当時は「南海だより」と言うタイトルでした。本当なら広報誌の中身をスキャンし...