南海、9000系のリニューアルデザインを決定

南海本線初のステンレス車両、9000系も制御機器の老朽化が進んできた今日この頃。今後も継続して利用することを前提にリニューアルされた編成が出ています。トップナンバーはこれを記念して伊予鉄道の旧塗装のよ...

先日、大阪から和歌山まで出かけました。チケットレスサービスで予約していた特急サザンよりも1本前の列車に間に合ったため、画像と同形車の旧サザンの指定席に乗車しました。（画像は2018年8月に撮影した旧サザ...

少し別のところで書いてるものがほぼネタ切れに近く、何か無いかと撮った写真を漁っていたときにふと目に止まったのがこれ千葉ニュータウン鉄道9100形です。もうね、見た目がインパクト強すぎるでしょ。実利主義...

緊急事態宣言の解除に伴い、和歌山にも行ってみようということになりました。和歌山まで行くついでに南海の多奈川線にも立ち寄ってみたいので、前回の多奈川線の乗車履歴を調べたら、それは22年前のことだったの...

阪神 大阪梅田駅で撮影 8000系 8000系は1984年に阪神電鉄初の6両固定編成で登場した優等列車用の車両です。 5500系 1995年に登場した各駅停車用の車両で、9000系とともに震災の廃車代替車両として登場しま […]

zoom-zoomさんのブログ

2020年5月27日(水)に久しぶりに南海電車の撮影に出かけました。天下茶屋駅で遭遇したのは1000系4両(ブツ4)の普通・なんばゆきです。1031F＋1033Fでした。萩ノ茶屋駅に移動して、7100系(7121F）＋10000系HYDEサザ...

居住地において新型コロナウイルス感染症 (COVID-19）の緊急事態宣言が解除されたため、、定点観測地のようになっている阪堺電気軌道まで出かけました。恵美須町電停の様子は緊急事態宣言の発令前との変化は感じ...

以前に続きまして、“緑の南海電車”の写真であります。現在、和歌山電鐵になりましたが、当時の南海貴志川線1200系。南海時代の最後は現在も使用されている22000系を改造した2270系に置き換えられました。貴志駅も...

昨年9月21日(土)に行われた鉄道友の会阪神支部による9000系撮影会。9000系は創業100周年記念の昭和60年に運行開始、高野線用8200系を基本として南海線では初めてのステンレス車で4両編成5本、6両編成2本が製造さ...

nankai-8539さんのブログ

昨年9月21日(土)に行われた鉄道友の会阪神支部による9000系撮影会。9000系は創業100周年記念の昭和60年に運行開始、高野線用8200系を基本として南海線では初めてのステンレス車で4両編成5本、6両編成2本が製造さ...

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昨年9月21日(土)に行われた鉄道友の会阪神支部による9000系撮影会。9000系は創業100周年記念の昭和60年に運行開始、高野線用8200系を基本として南海線では初めてのステンレス車で4両編成5本、6両編成2本が製造さ...

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不要不急の外出は控え、鉄分補給云々も言ってはいられないのは当然のことであります。今回も過去のアルバムの中からの話題となります。昭和60年11月1日にデビューした特急サザン。運転開始当日は平日。今であれば...

マイトレインが走り始めてから早くも1年が経過しましたが、まともにあまり撮れていなかったので、撮ってきました！9000系の4両自体あまり撮影する機会がなかっただけに変な感じです 笑通常塗装の9505F、9503Fも撮...

今年の大型連休は観光・行楽などの旅行を完全に自粛しました。吉幾三さんの歌に「♪テレビも無（ね）ェ　ラジオも無（ね）ェ」というのがありましたが、今年の大型連休は、「♪旅行も無（ね）ェ、レストランにも行...

南海の通勤型電車の1系列である1000系です。1992年にデビューし、7000系の置き換え用として登場しました。しかし、そのあとの不況が災いしたか、結局7000系全車を置き換えるに至らず、現在に至っています。車体は...