このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 166~180件を表示しています
全541件
-
4月1日土曜日。この日は早朝からダイヤ改正で車両運用に変化が大きかったJR嵯峨野線へ足を運びました。茨木発6時07分の快速長浜行きで京都へ移動しました。嵯峨野線乗り換えなんで後ろ寄りに乗車しました。18きっ...
-
お久しぶりの更新です。 JR西日本 吹田総合車両所京都支所に所属する国鉄型の113・117系電車。2010年台以降は地域統一色の緑色一色の塗装に塗られて湖西線・草津線で活躍してきましたが、2023年4月1日を以て運用...
-
西日本どこまで4DAYSという切符が売っていた。このきっぷはJR西日本在来線と智頭急行を4日連続で乗車できるもので、特急に対しては運賃部分が有効になる(特急券だけ買えば良い)という代物である。お値段は9800円...
-
こんにちは。 今回は東北遠征で乗車してきた、JR東日本の在来線特急についてです。 ブログランキング参加中です。応援よろしくお願いします。 ランキング参加中鉄道ランキング参加中旅行 JR東日本を走る在来線特...
-
JR西日本では、京阪神の看板電車として新快速を走らせていますが、それに有料座席「Aシート」を2019年に登場させました。 223系1000番台をベースに中央のドアを撤去して2ドアとし、リクライニングシートとしてい...
-
青春の旅立ち-大船渡線と気仙沼線の旅-with BRT 6.
- 2023年3月28日(火)
6.大船渡線と気仙沼線の旅2022年版2021年に計画したBRT化された大船渡線と気仙沼線の旅は、新型コロナウイルスの万延で緊急事態宣言が発令され、計画を中止せざるを得なくなってしまった。予約したホ...
-
国鉄時代に製造されたJR北海道の183系特急車両が今月で定期運用が終わり、今は臨時や団体列車として最後の荒稼ぎをしています。車両不具合で運休、などということが無ければいいが…。留萌本線もそうですがなく...
-
普通の通勤電車と同じ線路を走る在来線特急。 そのような特急列車の中で、日本一早く目的地までを結ぶ、それが大阪〜金沢を走る特急サンダーバード37号です。 全体の速度を均した平均速度、表定速度は106.3 ...Th...
-
6066.Shall we dance?~車体傾斜車両列伝 その7 JR北海道の挑...
- 2023年3月23日(木)
-その7(№6065.)から続く-「振子式気動車」の第2弾は、四国に続いて北海道でした。線形も四国に比べ格段に恵まれているはずの北海道が何故?という疑問がわくところですが、これには北海道特有の事情がありま...
-
3月3日の記事で紹介したとおり、今季は久しぶりに「青春18きっぷ」(5回分)を購入しました。「青春18きっぷ」のねだんは12,050円なので、単純計算すれば1回あたり2,410円となり、片道運賃が1,205円よりも高...
-
先週3月4日(土)~6日(月)は3年ぶりに関東方面へ鉄活遠征に出かけました!今回のお目当ては今年の3月ダイヤ改正で引退する現在、高崎線吾妻線で活躍している651系を沿線で撮っておきたい乗りたいと思い高崎、...
-
19時頃の大阪駅、帰宅ラッシュ時間帯に差し掛かり、ホーム上は混雑を見せています。   まだ本数は少ないものの、東海道本線で運行されているのが有料座席Aシート。一部の新快速9号車に連結されてお ...The p...
-
私自身、JR線で未だに一度も乗っていない区間は西九州新幹線と常磐線の亘理~相馬・原ノ町~富岡間だけになっていた。常磐線に乗ればJR在来線完全乗車というタイトルを手中に収めることができるにもかかわらず、...
-
今年(2023年)も3月18日にJRグループほかのダイヤ改正が実施されます。今年は関西と関東で小規模ながら新線の開業があります。関西のうめきた新駅は以前から期待していたのですが,既設路線の線増や大阪駅のホー...
-
今日、ネットの記事を見て驚いたのだが、JR東日本は不採算路線として公表されている久留里線の一部区間を、バス転換などを視野に沿線自治体と協議に入ったという。久留里線は内房線木更津から上総亀山までを結ぶ地...