Sin1011さんのブログ

2020年も折返し。この半年間は、気が滅入ることで正直精神的に参ることも多いですが、後半は少しでも希望を見出して行きたいものと思います。相変わらずの「日付ネタ」です。昨日来の東急繋がりで、旧7000系トッ...

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東急「伊豆のなつ号」は引退となりましたが、8000系を譲受した”本家”（やや微妙な表現ですが）伊豆急8000系電車は普通列車の主力で活躍を続けます。伊豆大川　2019（平成31）年4月...

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”ハワイアンブルー”の装いで和ませた、東急8500系8614F「伊豆のなつ号」が離脱したとのことです。諸般の事情で予定よりも長く生き延び、東武乗入も果たしましたが2020系の導入も進んでいるようで、ここで終幕とな...

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10年前の6月30日、特急「成田エクスプレス」の253系電車の運用が終了しました。配属が鎌倉車両センター（旧大船電車区）で、始終着にもなっていたこともあってか大船駅には、独自のお別れポスターが掲出されまし...

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ワンマン運転化が話題となる、京浜東北線の国鉄時代の103系40年ほど前、ATC化間近な頃に南浦和・大宮方のクモハ103形が先頭に立つ最後の頃の画です。既に横浜・大船方は、ATC準備の高運転台クハが先頭に立ち両端...

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10年前の今頃・・・品川駅ホームから、旧品川客車区構内で昼寝中の寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」285系電車と、運用離脱して留置中の253系電車。253系は反射板（ステッカー？）が付けられているので、廃車回送...

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本日が最終運行予定だった、651系1000番台改「IZU CRAILE」（伊豆クレイル）。コロナ禍の影響で、3月末以来走っていなかったようですね。根府川　2018（平成30）年9月何処か首都圏での観光列車に転用が出来...

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京急、ではなく「京浜急行の1000形」と言えばいまでも”初代”のことを指すのかも知れません。今でも京急の代名詞として語られることも多いように感じます。その初代1000形（旧1000形）が営業運転から引退したのは...

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JR東日本が、京浜東北線のワンマン化を検討しているようです。https://www.sankei.com/economy/news/200627/ecn2006270021-n1.html都心での10両編成級のワンマン列車は、路線環境は異なりますが既に東京メトロ副...

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2410系同様、近鉄大阪線を中心に長く活躍を続ける2430系。マルーン一色時代、冷房改造後の2442F（前3両・ク2542他）準急大阪上本町行き。鶴橋　1981（昭和56）年3月冷房改造前（ラインデリア）の2436F（...

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EF60 26号機牽引、石炭？石灰石？貨物列車でしょうか浜川崎を通過するところです。1981（昭和56）年頃

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2010（平成22）年5月、上り高架線工事が先行して完成した京急蒲田駅（及び六郷土手駅→平和島駅）。引退を控え残り少なくなっていた、旧1000形は1か月半程の短い間ですが新しい高架線と駅に足跡を残しました。＜13...

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今年のコロナ禍の影響で、毎年6月に他地域から横須賀線鎌倉へやってくる臨時列車は運休となってしまいましたが、一昨年の6月を最後に運行されなくなったのが、常磐線いわき（末期は日立）発の「ぶらり鎌倉号」（2...

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1980（昭和55）年頃、新宿駅にてEF60 24号機。　以前のブログにも載せた画像ですが、入換中？でしょうか。ワム80000形で組成された貨物列車、飯田町駅発着の紙輸送の列車ではないかと思いますが・・・これより前...

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鎌倉車両センター出庫、入庫する特急「成田エクスプレス」253系電車。活躍も、あと僅かの頃。2010（平成22）年6月

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FRP製のレインボーカラーの表情を持っていた、京王井の頭線3000系電車。「ステンプラカー」の愛称もありました。1980（昭和55）年頃の画より。画像劣化等ご容赦ください。初期製作の狭幅、片開きドアの3702F＜ク...

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”初代” 特急「成田エクスプレス」253系電車が運用を終了して、今月末で10年。画像は離脱間近の頃、485系（K60編成）急行「ぶらり鎌倉号」回送（田町へ）と顔を合わせた253系です。最後になって、思わず目にした顔...

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今年6月の横須賀線・鎌倉方面への週末の臨時列車はすべて運休。調べていませんが団臨も中止、或いはもとから設定は無かったでしょう。2015（平成27）年6月、北鎌倉にて青梅からやってきた、189系M52編成快速「鎌...

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近鉄大阪線を中心に、半世紀以上活躍を続ける2410系電車です。マルーン1色、ラインデリア時代の2410F（前2両・ク2510＋モ2410）標識板を掲げ、朝ラッシュ時の8連区間快速急行大阪上本町行きの先頭に立つ。...

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先日の基本編成に続き、横須賀・総武快速線E235系1000番台付属4両（J-01編成）が、EF64 1031号機牽引で越後石山から大船へ配給回送。初めて近くで顔を拝見。本来のスカ色ではないけれど鮮やかな青のグラデーショ...

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