Sin1011さんのブログ

連日行われている、E235系1000番台（J-01編成）試運転。某踏切通過シーンを抑えるつもりでしたが・・・東海道線（上野東京ライン）E231系が並走（;;まぁ地元の記録としては、こういうのもありでしょう。後追いは...

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昨年の台風19号による被害で不通となっていた、箱根登山鉄道箱根湯本～強羅間が本日運転再開となりました。関係者のご尽力や、復旧工事に対する地元の協力も大きかったようで予想よりも3か月程早い開通となりまし...

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京成3600形・3688Fが、同形就役時の「ファイアーオレンジ」帯に復刻、8月から運行開始されることになったとのことで。当時の画はないのですが、たった1カット90年代にコーポレートカラー変更に伴う、側面上部のみ...

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25年前の阪急今津線、3000系電車より。宝塚南口駅に入線する、3000系＜3019＞1926（大正15）年築、今年移転し閉鎖された旧宝塚ホテルを背景に。宝塚南口を発車、宝塚大劇場を背に宝塚へ向かう＜3058＞。3058Fは、...

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「日付ネタ」にて、JR北海道の721系電車。専用ヘッドマークを装着していた頃の、721系快速「エアポート」です。南千歳駅にて、交換する「エアポート」。函館・石勝線方面特急列車との、接続も取る。新千歳空港駅...

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10年前のスカイアクセス線開業に伴う踏切対策で、金町線高砂駅が高架化され同線の列車は、すべて高砂～金町の線内運行のみとなりました。上野から金町行きがあったころの画より。旧3050形＜3058＞　判りづらいで...

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京成・成田スカイアクセス線開業と共に、主に羽田空港～成田空港間に設定された「アクセス特急」用にデビューした（2代目）3050形。航空機イラストの入ったスカイブルーの帯飾りが、京成グループ標準車体でも全く...

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三浦春馬さんという役者を初めて知ったのは、10年前新青森までの東北新幹線全線開業時、”MY FIRST AOMORI"のCMやポスター類でした。山手線でのラッピング編成や、電車内ドア上のビジョンでも何度も観た記憶があり...

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日付ネタにて、719系電車です。標準軌5000番台と、狭軌0番台が並んだ。455系と休む719系。719系の特徴、集団見合い型の座席が少し見えるかな。以上　福島にて　1996（平成8）年3月磐越西線「あかべぇ」塗装の455...

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中央東線上諏訪にて、飯田線から乗入れてきた旧形国電。1981（昭和56）年7月この画では、クハ68なのかクモハ54或いは51？メモも取っておらず失念してしまいました（汗飯田線も先日の大雨被害があり...

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神戸線と共に、きょう開業100周年を迎えた阪急伊丹線。25年前のきょう、同線を訪問した際の画より。震災からちょうど半年、倒壊した伊丹駅の代替で設置されていた伊丹仮駅にて停車中の3100系＜3109＞。当該編成も...

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10年前の7月17日、京成「成田スカイアクセス線」（成田空港線）が開業。2代目AE形「スカイライナー」がデビューし、AE100形は本線経由で残存した「シティライナー」として再出発しました。2代目AE形初日、顔を合...

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戦禍や震災を乗り越えて、迎えた100年。大阪（梅田）と神戸（開業当初は上筒井）を結ぶ阪急神戸線、及び塚口から分岐する伊丹線が1920（大正9）年7月16日に開業してから、100年を迎えました。おめでとうございま...

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スカイアクセス線開業と、二代目AE形導入直前の京成AE100形。朝夕のライナー運用も、AE形にバトンを渡すことになっており最後の姿を見送っています。前年、下り線が高架化された日暮里駅に入線するAE100形「イブ...

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日付に因んで、583系改の715系電車。長崎本線に登場した0番台に続き、59・2ダイヤ改正で関西～九州特急から退いた、向日町の583系が改造されて1985（昭和60）年、東北本線（黒磯～一ノ関）にやってきた715系1000...

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1982（昭和57）年、阪急3000系電車の神戸線特急。十三駅入線。冷房化が進んだ時期ですが、未だ非冷房編成も残っていたようです。＜3007＞後追い＜3052＞冷房なしの電車は、いまでは基...

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京成「スカイアクセス線」が開業してから、7月17日に早くも10年が経過します。2010（平成22）年6月、二代目AE形にバトンを渡すことになる日も近かったAE100形「スカイライナー」上野駅でのスナップより。先頭車「...

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中央緩行線飯田橋駅ホームより撮った、快速線を往く電車です。101系電車　快速高尾行き右手は飯田町貨物駅への線路。201系電車　大判ヘッドマークの特別快速東京行き。後方に、待機中のEF60が見える。飯田町貨物...

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根府川から折返し、大船へ戻るE235系1000番台（J-01編成）大磯通過。EF66 128号機＋コキ　1097レ185系A3編成　特急「踊り子10号」来春まで？にはE235系と２ショット或いは並走など撮ってみたいです。EF210-4号機...

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急曲線（300m)ホーム上に存在した、中央線（緩行線）飯田橋駅が新宿方（旧牛込駅側）へ200ｍ移設する工事が完成し、きょうから供用が開始されたとのことです。曲線上の電車とホームの間隔の大きさも、語り草にな...

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