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Sin1011さんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 401~420件を表示しています

全805件

  • 6月6日の東武ダイヤ改正の際、宇都宮線から日光線新栃木~南栗橋間へ20400系ワンマン列車が直通することで、同区間で運転されていた10000(10030)系4連の普通列車の運用が終了しました。栃木駅に於ける10000系電...

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    EF60 19号機 (2012年8月)

    • 2020年6月19日(金)

    勝手にEF60日付シリーズ、EF60 19号機です。2012(平成24)年8月、「みなかみ」号が大船まで運行された時。鎌倉~北鎌倉にて思いもかけず?長寿となった19号機、昨年秋田へ回送され籍は抜かれ...

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    近鉄12400系 (1981年/2019年)

    • 2020年6月18日(木)

    1977(昭和52)年にデビューした、近鉄12400系電車。30000系ビスタカーの開発計画途上で、12200系スナックカーの仕様変更で形式を変えて登場。あまり定着しなかったように思いますが、「サニーカー」の愛称があり...

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  • 昨年、JR北海道が記念入場券の企画として実施した「北の復刻40リクエスト」の結果が発表となり6種あった装いから、1988(昭和63)年に14系客車編成から置換えられ2000(平成12)年に特急格上げとなる間、札幌~稚...

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  • きょう6月16日は、1889(明治22)年に横須賀線大船~横須賀間が開通した日であります。11年前の2009(平成21)年の120周年の際、E217系電車に記念のヘッドマークが装着されましたが、当時大船駅~鎌倉車両センタ...

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    EF60 16号機 (1981年)

    • 2020年6月16日(火)

    昨日の15号機に続き、武蔵野線貨物列車を牽引するEF60 16号機です。同じく西国分寺駅、下りホームを通過していきました。15号機は2灯式に改造されていましたが、こちらはこの時点では原形ライトでした。16号機も...

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  • 京急800形が営業運転を終了して、早いもので1年が経ちます。最近見つけたネガより、3連時代の800形804(804-3+804-2+804-1)編成が写っていました。劣化や傷など、お見苦しいものですみません。1980(昭和55)年3...

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    EF60 15号機 (1981年)

    • 2020年6月15日(月)

    日付に絡め、EF60 15号機。二次量産車の最初の番号にあたるそうです。武蔵野線貨物列車を牽引、西国分寺を通過するところ。  1981(昭和56)年当時の武蔵野線の電車は、未だ20~30分間隔の頃だ...

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  • 阪急神戸線・夙川駅を通過する、3000系<3064>(大阪)梅田行き特急です。阪神淡路大震災から半年経過した頃でした。同 後追い<3015>。高架線が倒壊、復旧したばかりの真新しい高架に線路。震災から5か月後の...

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  • 特急「成田エクスプレス」の減便に伴って、E259系電車6+6の12連2編成が連日大船から鎌倉、逗子へ昼間疎開回送されています。数年前、「成田エクスプレス」が大船~横須賀間延長運行された以来のE259系入線と思わ...

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  • E217系電車鎌倉~北鎌倉 2015(平成27)年6月

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  • 去る6月6日の東武ダイヤ改正で姿を消した、浅草発太田行き区間急行。10000系電車 <クハ16602>こちらは、2013(平成25)年のダイヤ改正で廃止となった浅草発新栃木行き区間急行(2ドア6050系による同区間の列車...

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  • 阪急6000系の6012Fです。「ポートピア81」開催時、ヘッドマークを掲げた神戸線特急。十三 1981(昭和56)年3月宝塚線を経て、現在は4連化され伊丹線で運用。...

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  • 昨日、12年ぶり?に中央線快速用のE233系がJ-TREC横浜から出場したとのことで・・・予備車確保の名目で転用前提かと思いますが、国鉄の頃201系量産の時期に103系が少数造られたことを思い出しました(赤羽線・山...

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  • 昨日に続き、阪急6000系で6011Fです。神戸線時代(大阪)梅田で発車を待つ  山陽直通「須磨浦公園」行き特急。                                                                                              ...

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  • 「55・10」ダイヤ改正迄、東海道線と線路を共用していた横須賀線川崎駅に停車中の、113系(1000番台)電車15連です(上り東京方面)。現在の自由通路を含めた橋上駅舎が出来るのは、JR移行後でした。海側には、側...

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  • 日付もどきにて、阪急6000系6010Fです。神戸線特急(神戸高速~山陽電鉄直通)にて運用されていた頃。現在は3連ワンマン化され、今津南線・甲陽線で使用されているとことです。塚口 1978(昭和53)年12月

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  • 減便措置の続く、特急「成田エクスプレス」と「踊り子」。朝・夕・夜間を除いてほぼ壊滅状態の、E259系「成田エクスプレス」夕刻の大船発”一番列車”の47号、本来は新宿発と東京駅で併結のうえ成田空港へ向かいま...

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  • 横須賀線E235系1000番台(F-1編成)がJ-TREC新津を出場EF64 1030号機牽引の配給輸送が行われ、越後石山から大船へ到着しました。きょうは在宅だったので、買い物ついでということにして大船で出迎えました。今後...

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  • 大糸線晩年期の「クハ68001」。松本 1981(昭和56)年1月現在の京阪神快速(新快速)の先祖である、”関西急電”の一員であったクロハ59から戦時中の工事を...

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