「路線バス」に関するブログ

今回は南国交通の空港連絡車のうち、U-,KC-の車両を取り上げます。南国交通は鹿児島空港と各地を結ぶ鹿児島空港連絡バス(エアポートシャトル)を運行しています。ほとんどの路線で大型車が使われています。鹿児島2...

皆様こんばんは。4月に入りました。街中はすっかり春模様、サクラの蕾も順調に膨らんでおります。毎年サクラ絡めの、小松市と能美市の境目の場所へ下見に行きましたが、まだまだ蕾も膨らんでなく、満開に近い｢菜...

【主な乗り物：リムジンバス羽田空港-五井線、高速バス横浜-五井線】羽田空港第2ターミナルを定刻20時10分に発車した五井行きのリムジンバスは、次に停車した第1ターミナルでほぼ満席となった乗客を乗せて、広大...

みなさんこんにちは。前回からの続きです。3月16日の「北陸新幹線 敦賀〜金沢間開業」と入れ替わり、長年親しまれた在来線特急が姿を消した、敦賀から先の「北陸本線」。全国的にも稀少な「特急街道」を最後に味...

　現在、西鉄バスが運行に関わります夜行高速路線バスは、上の画像にあります福岡～東京線「はかた号（０００２・三菱２ＴＧ－ＭＳ０６ＧＰ）」、福岡～名古屋線「どんたく号（４８７３・三菱」ＱＲＧ－ＭＳ９６...

今回は夜行バスのグレースライナーGR001便に乗車しましたのでそのレポートとなります。 なお、時系列としては「西日本乗りバス旅2024(2日目/高速バス金沢-富山線)」の続きとなります。 グレースライナーGR001便の...

つばめ501号さんのブログ

今回は新常磐交通の大型車のうち、U-のいすゞ車を取り上げます。いわき22か414U-LV324L1991年式※下の画像は同型のいわき22か416P-に引き続き導入されたU-のいすゞキュービック。前後折戸で2段サッシ窓という仕様...

6泊7日で実施した西日本乗りバス旅の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをお勧めします。 また、時系列としては「杉崎高速バスSG701便」を利用して金沢へ降り立った直...

つばめ501号さんのブログ

何気なく撮った写真が後になって貴重な記録写真になることがあります。今回紹介する新潟駅万代口バスターミナルですが、スイッチバック式でバスが乗り入れる珍しい形態をとっていました。JR新潟駅の高架化にとも...

幾寅駅の「北の大地の入場券」です。表面は幾寅～落合間の鉄道防雪林の間を走る国鉄色のキハ40です。国鉄色をしていますが、おそらく近年のキハ40に朱色一色の国鉄色をした車両がおり、その車両でしょうか。 もっ...

lilithさんのブログ

モビリティリゾートへの路線バス 水戸駅から茨城交通が県境を跨いで運行 栃木県茂木市にある「モビリティリゾートもてぎ」は、サーキット場だけでなく、ホテルやアスレチックをメインとした娯楽施設もある一大ス...

えつをさんのブログ

2024年3月31日　暑い暑い日曜日こんにちは！資源ゴミ出しの行きに、東急相鉄確認です。前回は3月31日でした。『ダイヤ改正後の午後の相鉄相模大塚駅　東急目黒線＆相鉄確認』2024年3月24日　日曜日こんにちは！資...

相鉄グループの相鉄バス㈱、および京急グループの京浜急行バス㈱より、両社で共同運行している二俣川駅～羽田空港間を結ぶ高速バスの運行について、4月1日より、相鉄バス運行分が運休し、全便京浜急行バスにて運...

Sagami-RailSiteさんのブログ

少し前から8600型「58654」で運行しているSL人吉号を再度撮ってみたいと思っていました。と言うのも「58654」は奇跡の復活第1弾で豊肥本線で撮ったっきり撮っていなかったからです。そこへJR九州から58654の運行...

おざようさんのブログ

　このほど、産交バスＨＰにおきまして、令和２年から現在まで運休しておりました、九州産交バス一社運行の熊本～佐世保・ハウステンボス線「さいかい号（第二期）」が運行を終了（廃止）する事が発表されました...

椎名観光バス水戸200あ611ADG-HX6JHAE2006年式元:京都京阪バス椎名観光バスの日野ポンチョです。京都京阪バスから移籍した短尺車です。JRバス関東の代替路線運行により路線バス事業を始めた同社では、JRバスカラ...

所有事業者：西東京バス（東京）仕様・用途：都市間夜行高速路線仕様（高速「ハローブリッジ」号に充当）登録番号：八王子２００ か １６２１社番：ＤＨ２１２７７号車配置：恩方営業所初年度登録：２０１２年シ...

3月27日より北区コミュニティバス「Kバス」浮間ルートが開業し、早速乗ってみました。運行区間は、赤羽駅西口→東京北医療センター→北赤羽駅→浮間舟渡駅で往路と復路でルートが異なる循環ルートになっていて、まず...

新鶴見機関区D51の仕事場は新鶴見操車場から高島貨物線に点在する貨物駅までであったのだろうか。横浜機関区の扇形庫は高島貨物駅ヤードの終端にあったと思われる。上路式転車台に載るD51516〔新〕の後方にとても...

カプロラクタムさんのブログ

JR東日本は22日、JR吾妻線の存廃に関する協議の申し出を、沿線自治体の長野原町、嬬恋村、及び群馬県に対して行いました。今回は吾妻線の存廃について、そしてなぜJR東日本が吾妻線を存廃協議の対象に選んだのか...