「新十津川」に関するブログ
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-前の記事へ戻る-昨年廃止された北海道医療大学-新十津川間に2006年までは中徳富駅がありました。滝川駅から浦臼行きのバスに乗り「下一号線」で降ります。すぐ北の西へ延びる道路を進んだ先の左にある農家の...
弾低気圧、その割には、気温が高めだった北海道旅行。未だに一昨年の1月27日のお話です。この時間だともう新十津川までいけません。浦臼までの旅となります。2019年1月27日 石狩当別
筑後吉井駅から久大本線を更に西に進みます。さて、次に下車する駅は駅舎の写真を見て決めました。3駅進んで善導寺駅に到着。ここで下車します。2番線着。ん?何やらデジャヴが・・・。善導寺駅は福岡県久留米市善導...
今回もネタが無かったので、2年前に令和元年初の青春18きっぷを利用して、9月4日から6日間の北海道旅行をした模様をお送りいたします。(詳細版は同テーマ内の記事を参照)今回はその北海道旅行の総集編です。6日分...
(・ω・)/中小屋駅、本中小屋駅、石狩金沢駅と見て次にやってきたのは・・・北海道医療大学駅2020年5月7日を以てこれより先の区間が廃止されたため、学園都市線の終着駅となりました。終端部かつてはここから新十...
  日本で最も長い路線バスとして有名なのは紀伊半島を縦断する八木新宮線です。 その距離は166.8km、停留所の数は168であり、所要時間は6時間30分もかかります。 しかしそれは1つの路線 ...The post 【廃止...
しばらく北海道には行けないので過去の旅を書いてみます。2013年10月のことです。以前から乗ってみたかった当時「日本一長〜〜い定期普通列車2429D」に乗るため2泊3日で北海道に行きました。飛行機で新千歳空港に...
旅のまとめです。今回は4泊、北の大地の入場券は3日で購入し、予備日の4日目は特急往復を楽しみました。今回1番気に入ったのはこの写真です。(根室本線富良野駅)新得駅に向かう前の休憩中のキハ40ーーー自分用...
いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。悲別ロマン座から旧新十津川駅まで約24km、所要時間約40分でした。旧新十津川駅です。現在は解体されて現存しません。末期は1日1本しか列車の来ない...
2日め続きです。幾寅駅で2時間半の待ち時間…まずは駅の観察。なんかえらい年代物な手書きの案内板ホーム手前はきれいな花壇になっています。ラベンダー、いい香りです。5年近く列車が走っていないレールは錆びて...
1日めつづきです。12:57石狩沼田駅着(バス乗換え待ち13分)サッポロビールあり〼北の大地の入場券購入(74/82駅目)ホームにはおそろいのオレンジのポロシャツを着た3人の若い方がいました。おもてなし的な?駅...
毎度、お越しいただき有り難うございます。国鉄末期の1977年に登場したキハ40系気動車、1982年までに888両が製造され、ほぼ全国の非電化ローカル線に配置されました。国鉄の分割民営化後は、事故廃車を除く887両...
北の大地の入場券コンプリート旅の途中。行こうかどうか直前まで迷っていたのですがやはり思い切って行くことに。この数日前、ネットの記事で2020年春に廃線になった札沼線の一部の終点、新十津川駅について新十...
2019年7月を振り返ってみましょう~2019年の7月を振り返りつつYahooブログ→hatenaブログフォーマットを手動変換中!この hatenaブログではなく、FC2ブログへの移行を計画していた時期ですね。謎の容量で壁にぶ...
本日(7月26日)は、以下の出来事があった日です。北朝第2代天皇、光明天皇が崩御(天皇、皇后、上皇、皇太后、皇帝、国王、王妃、君主等が黄泉の国に旅立つことを表す敬語)した日。(1380年(天授6年/康暦2年))播但鉄...
長年鉄道ファンに愛され昨年5月7日廃止となった札沼線(愛称学園都市線)新十津川駅。 駅舎解体の報道がありました。 跡地を整備して記念公園にするとか。鉄道があったことを伝える記念公園なら駅舎を解体する...
続いては、「取り壊し始まる、JR札沼線の“旧新十津川駅舎”」の話題を一つ。昨年5月に廃止されたJR札沼線の「旧新十津川駅」で7月16日、〈壊体祭〉が開かれた。これは、今月始まる駅舎の解体工事を前に、...
前回記事はこちら。引き続き空知管内は滝川市江部乙町西12丁目(旧:空知郡江部乙町西12丁目)にある、JR北海道の江部乙(えべおつ)駅を見ていきましょう。駅の大まかな歴史と待合室の様子は、前回記事で取り上...
今回紹介する本は、平成21年2月10日に㈱エムジー・コーポレーションから刊行された「北海道ローカル列車の旅~のんびり列車で巡る北の大地2500km~」(P143・税抜1500円)である。今はなき懐かし...
2019年6月を振り返ってみましょう~2019年の6月を振り返りつつYahooブログ→hatenaブログフォーマットを手動変換中!レアもの。。。2018年の旅を記事化してます。 2018年は全公開してないんだよなぁ~・・・いつ...
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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