スマートトレインに関する鉄道ブログ

こんにちは！いよ子です！ 突然ですが、いよ子がこんな挑戦をしたのを覚えていますか？ これは昨年10月のことで、制限時間3時間で出来るだけ多く […]

いよ子さんのブログ

Webニュースサイトをめぐっていたら、なんか見たことのある電車の写真か目に入りまして。お、Responseに伊豆箱根鉄道！？...と思ったら、西武多摩川線でした。紛らわしい（笑）。　西武鉄道、多摩川線でCBTCの試...

のぼたパパさんのブログ

上越妙高→青郷、青郷→上越妙高の両方向から一日に乗れる範囲と、全区間乗車に必要な日時を見てみました昨日の拙「tabiwa周遊パス14種　『北陸おでかけ』だけ３日間購入、有効１日間の理由とは？」の続編です。今...

2024年3月7日、和光検車区所属10000系10131Fは、綾瀬工場にて全般検査を終えて出場し、北綾瀬→霞ケ関→桜田門→和光市間にて試運転が行われました。また同日、和光市～渋谷間にてATO調整試運転も行われました。

2nd-trainさんのブログ

3月6日、西武鉄道と日本信号は来たる3月10日より、営業運転終了後の多摩川線にて無線式列車制御(CBTC)システムの走行試験を開始することを明らかにしました。今回の走行試験では、▽速度・距離算出試験、▽列車検知...

4号車の5号車寄りさんのブログ

日時: 2024年3月12日 終日 マイクロエースから303系 K01編成 トイレ設置後 6両セットが発売されます。 JR九州承認済 【 2024年3月12日 】発売日 303系 K01編成 トイレ設置後 6両セット 303系は筑肥線・福岡市営...

横濱模型さんのブログ

去る3月2日から3日にかけて、西武101系1241Fと1253Fの甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、▽1241F(CBTC車上装置搭載車)が本線から多摩川線へ、▽1253Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。いずれ...

4号車の5号車寄りさんのブログ

千葉で１泊し、都内をグルグル巡るために都内へ戻ります。出発は千葉駅から。普通に総武線に乗ってもよかったのですが・・・ま、「トクだ値」が取れましたので、成田エクスプレスで行きましょう。乗車するのは「...

3/2の撮影記録です。改正前に編成記録を順光で撮り直したかったので、ヒガハスへ。編成記録の詳細は追って別記事にて。今日は猫の目天気で撃沈が多くボロボロでしたが、普段と違う撮り方をした物がいくつか有った...

TK5351さんのブログ

2024年度まで走行試験を行う予定のFV-E991系。報道から、担当者が「合格点」とのコメントを出す程度には試験が順調で、目標である2030年度の水素燃料電池車両実用化は十分現実的かもしれません。 報道から、想定...

Kumoyuni45さんのブログ

東武鉄道の東武スカイツリーライン[1]伊勢崎線のうち浅草駅・押上駅～東武動物公園駅間の愛称。では、2020年度からホームドアの整備が始まっています。このうち北越谷駅などにおける外側のホーム（急行線ホーム）...

YCS3120さんのブログ

夜の難波駅には優勝パレードを行った阪神タイガースのリーグ制覇記念ラッピング車がきました。タカラトミー(TAKARA TOMY) プラレール 阪神電車オリジナルプラレール 5700系 (ジェット・シルバー5700）Amazon（ア...

JR東日本鶴見線を中心に実証試験を実施している、FV-E991系（HY編成）「水素ハイブリッド⾞両（燃料電池）試験⾞両」。試験の様子が報道関係者向けに公開され、実証実験が「24年度末（2024年度末）までの予定」で...

Shonan-color3さんのブログ

本日分最後のスレッドとなります。東日本会社は最近になって、HYBARIに関する報道発表をしました。HYBARI(FV-E991系電車)については今年度一杯まで試験走行を続け、そのあとは量産車の為の設計調整をする方向とあ...

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旅行会社が鉄道会社にお願いをして、団体貸切列車を仕立て走らせるツアー列車。横浜駅を拠点に走り、沿線の観光地がほとんどない比較的小さな私鉄の相鉄では、ツアー列車とはほぼ無縁でしたが、東京方面との直通...

Sagami-RailSiteさんのブログ

西武101系1241Fと1253Fで甲種輸送に向けた準備が行われていることを確認しました。小手指車両基地では1241Fにおいて▽自動連結器への交換、▽前面に赤色反射板の設置が確認できました。牽引車である263Fにおいても...

4号車の5号車寄りさんのブログ

2024年2月27日に、南栗橋車両管区春日部支所所属の70000系71708FがATO調整のため、地下鉄日比谷線内にて試運転を行いました。同編成は2月26日に検査を終え、南栗橋工場を出場し試運転を実施していました。

2nd-trainさんのブログ

2024年2月26日、5050系4102FがATO調整のため、東急東横線・東京メトロ副都心線内にて試運転を行いました。同編成は2024年2月21日に長津田車両工場を出場し、試運転を行っていました。

2nd-trainさんのブログ

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