2020年12月1日（火）の鉄道ブログ

みなさんこんにちは！ わたかわです。いよいよ12月に突入し、最近だいぶ寒くなってきましたね…私は日中でも暖房をつけてしまうのでこれから本格的な冬の到来が思いやられます。既にTwitterを通じてご存じの方もい...

小山駅１５番乗り場に水戸線の列車が姿を見せました。　手前の車両が最後尾ですが、回送で到着した直後のため前照灯が点いています。　水戸線ホームの駅名標です。　こちらが友部方の車両です。　Ｅ５３１系Ｋ４...

kd55-101さんのブログ

皆さんこんばんはMinetrainです今日はだいぶ久しぶり移動手段検証をやっていきます今回は東京〜新宿です割と単純なルートながら様々な方法があるのではないのでしょうか検証してみましょうなお、今回から新ルール...

今年はなかなか富士山が雪をかぶらず、11月下旬に撮影したこの写真も富士山の頭には雪が見られません。幾度か冠雪はしましたが、今年は暖冬なのか直ぐに雪が無くなっていました。【2020年11月 富士川河川敷にて】...

nozomi810さんのブログ

2020年9月4日　鹿児島空港にて宮崎交通の491号車(日野セレガ 2TG-RU1ASDA/JBUS:19年式/宮崎中央)です。この車両は、宮崎～鹿児島線の高速バス”はまゆう号”を中心に運用されている様です。※当ブログは”鉄道コム”と...

快急奈良さんのブログ

先日は採用ハックにダメ出しをしていただき、誠にありがとうございました！！※元記事はこちら↓続きをみる

新大阪撮影記JR西日本を満喫！GoToトラベルを利用してパソコン教室から直接大阪方面に行くことに。ということで到着は１９時台になりました。まずは１２系客車を拝んでから。それにしても西日本の１２系は状態が...

昨日の事ですが　近畿日本鉄道の　団体専用列車　楽号にやっと乗ることができました団体専用列車　「あおぞら」に代わって30年振りにリニューアルし　9月から運用されていますが　大阪から　伊勢方面には何本かあ...

せっちのmy Pick楽天市場ザ・トレーラーコレクション第8弾 【トミーテック・283072】「鉄道模型 Nゲージ TOMYTEC」11,220円株式会社AbemaTVABEMAプレミアムオイシックス・ラ・大地株式会社Oisix(オイシックス)食...

関東の各大手私鉄で終電繰り上げ、始発電車の繰り下げを行うとの発表が出ているが、うち京王・東武では座席指定で運行される通勤ライナーの増発も行う。どういうことだろうか。京王ライナーの増発平日の京王ライ...

すっかり日が短くなって撮影時間は既に日没後です。12月1日、京急1500形1501～編成が、午前の回送で神奈川新町から金沢文庫へ、そして夕方の回送で更に久里工へと送られました。タイミングからしてこのまま重要部...

chiquichanさんのブログ

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皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。Tomix製キハ58系レビューの続きで、今回は急行「砂丘」を見てみたいと思います。急行「砂丘」も以前ご紹介した「広島色」や「急行　たかやま」と...

kami@kitamiさんのブログ

最近、何かと超話題の「鬼滅の刃」ですが、 実は未だ観ていないのです。 そんなに良いのかなぁ～ 竈門炭治郎が鬼になってしまった妹竈門禰豆子を救う為、鬼達と戦う話だとは聞いていますが...戦うということは、...

泉北高速鉄道株式会社は、大阪府にある鉄道事業と物流事業を営む会社。南海電気鉄道の子会社。鉄道では、泉北高速鉄道線（中百舌鳥駅 ～ 和泉中央駅）を運営する。元は1965年に大阪府都市開発株式会社として設立...

thkさんのブログ

マリNB-14編成が東海道特急に変身するべく、秋田に向かって送られています。　既にこの編成で4編成目だと思うので、これで最後だと思われる。来春のダイヤ改正で、東海道特急からの185系撤退、E257系化が行われる...

☆11/23（月・祝）撮影分です☆前回の記事にも書いた通り、この日も185系を撮りに行きました天気予報ではあまり天気が良くないような事を言っていたので、ダメかなと思っていたのですが、起きたら快晴前日のリベン...

今回は２０２０年１１月２８日早朝　出羽公園のイチョウと共に撮影した"ＥＦ６５（国鉄色）牽引タンク貨物２本他"の写真を掲載しますこの日も早朝から綺麗な青空が広がっていました　撮影デ－タ－撮影地　武蔵野...

根室本線目次・島ノ下信号所～富良野駅・富良野駅・新得駅　→石勝線･千歳線へ直通・帯広駅・新富士駅～釧路駅・釧路駅・釧路駅～東釧路駅①・釧路駅～東釧路駅②・釧路駅～東釧路駅③・釧路駅～東釧路駅④・東釧路駅...

京急線では2021年春を目途に最終電車の繰り上げを実施します。これは終電後から始発前までに行われる保線の作業時間確保や、近年の新型コロナ感染症感染拡大に伴う需要減少などの理由によるものです。すでに首都...

daijiroさんのブログ