ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 26~50件を表示しています
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IRいしかわ鉄道は2日、北陸信越運輸局に対し、19キロ~65キロ区間の「上限運賃」を申請したと発表した。
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JR西日本、JR東日本は22日、2024年3月16日開業予定の北陸新幹線金沢~敦賀間にかかわる特急料金について、国土交通大臣に申請した。
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JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本は22日、新幹線と在来線特急列車などの「乗継割引」の取扱いを終了すると発表した。
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芝山鉄道は16日、関東運輸局に対し、鉄道旅客運賃などの変更を届け出た。
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JR貨物は19日、国土交通省に対し、東海道線山王信号場~名古屋港駅間(通称「名古屋港線」)の第1種鉄道事業廃止を届け出た。
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JR東海、JR西日本は13日、最繁忙期となる3大ピーク期において、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」を全席指定席として運転すると発表した。
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ハピラインふくいは1日、車両および駅名標デザインのデザインを決定したと発表した。
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JR東日本は1日、中野駅西側の南北通路・新駅舎整備、駅ビル開発の概要について発表した。
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名古屋鉄道は1日、「知立駅付近連続立体交差事業」にともない、三河線三河知立駅を2024年3月16日に移設すると発表した。
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JR西日本は8月30日、北陸新幹線金沢~敦賀間の開業日を、2024年3月16日とすると発表。あわせて、開業時の運行計画概要を発表した。
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京浜急行電鉄とJR東日本は29日、品川駅街区地区における開発計画について発表した。
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JR東日本東北本部は28日、磐越東線小川郷駅の駅舎およびホーム屋根を建て替えると発表した。
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大阪港トランスポートシステムは25日、北港テクノポート線に設置する新駅の名称を「夢洲」(ゆめしま)に決定し、近畿運輸局に届け出た。
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北大阪急行電鉄と箕面市は23日、北大阪急行南北線延伸線(千里中央~箕面萱野間)の開業日を2024年3月23日に決定したと発表した。
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国土交通省近畿運輸局は9日、北大阪急行電鉄が申請した鉄道事業および軌道事業の旅客運賃の上限認可申請について、これを認可した。
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宇都宮ライトレールは26日、開業時の運行ダイヤを発表した。
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東京都交通局は21日、国土交通大臣に対し、東京都懸垂電車上野懸垂線(上野動物園モノレール)の鉄道事業廃止届を提出した。
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構(JRTT)は21日、北陸新幹線金沢~敦賀間の走行試験を実施すると発表した。
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京浜急行電鉄は12日、平和島駅付近の開発計画について発表した。
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宇都宮ライトレールは7日、「芳賀・宇都宮LRT」(宇都宮芳賀ライトレール線)に適用する運賃の上限額について、国土交通省関東運輸局長に認可申請した。
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能勢電鉄は23日、「妙見の森」関連事業の終了を発表。あわせて、鋼索線「妙見の森ケーブル」の廃止届を、近畿運輸局長に提出した。
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JR東日本新潟支社は1日、越後線白山~新潟間に設置する新駅について、名称を「上所」(かみところ)に決定したと発表した。
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JR東日本は5月31日、2027年度の「高輪築堤跡」の現地公開を目指すと発表した。
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JR西日本は29日、北陸新幹線の敦賀延伸開業および並行在来線の経営移管にともなう組織改正について発表した。
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JR九州は26日、日田彦山線BRT「BRTひこぼしライン」の運行概要について発表した。