ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~19件を表示しています
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JR東日本は7日、夜間工事の作業時間拡大を目的に、上越新幹線の終電時刻を繰り上げると発表した。
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東急電鉄と東京メトロは23日、東急田園都市線と東京メトロ半蔵門線の信号保安システムを、同一の無線式列車制御(CBTC)システムに変更すると発表した。
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JR東日本は10日、2028年頃までに山手線へ自動列車運転装置(ATO)を導入すると発表した。
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JR東日本は10日、自動運転導入に向けた試験を、日中の営業時間帯に山手線で実施すると発表した。
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JR東日本や東京メトロなど、首都圏の鉄道各社局は13日、1月20日より終電時刻を繰り上げると発表した。
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JR東日本は21日、2021年春に実施予定のダイヤ改正における、終電時刻の繰り上げなどについて、詳細を発表した。
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JR東日本は3日、2021年春に実施するダイヤ改正において、終電時刻を繰り上げると発表した。
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JR東日本は4日、山手線E235系において、ATO(自動列車運転装置)などの試験を実施すると発表した。
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小田急電鉄は1日、東北沢~世田谷代田間の複々線化完成に伴うダイヤ改正の概要を発表した。
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パスネット協議会は15日、プリペイド式の共通乗車カード「パスネット」の使用を、2015年3月31日の各線終電で終了すると発表した。
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大阪市交通局は13日、千日前線全駅に可動式ホーム柵を設置すると発表した。
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東京都交通局、東京メトロ、小田急電鉄は20日、深夜時間帯などのダイヤ変更を2014年3月15日(土)に行うと発表した。
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JR東日本は19日、自動券売機や自動改札機などを遠隔操作するシステムを、首都圏の18の駅に導入すると発表した。2014年2月から順次導入する。
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小田急電鉄は1月31日、代々木上原~梅ヶ丘間の上下線と同区間の東北沢、下北沢、世田谷代田の3駅を、3月23日に地下化すると発表した。
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JRグループは16日、来年春のダイヤ改正の概要を発表した。改正日は2012年3月17日(土)。注目が集まっていた夜行列車の寝台特急「日本海」と急行「きたぐに」は、定期列車が廃止されることになった。
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京阪電気鉄道は25日(月)、中之島線開業に伴うダイヤの改正の詳細を発表した。
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京王電鉄は、井の頭線のダイヤ改定を8月1日(金)と9月1日(月)に連続して実施する。
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京福電気鉄道は3月28日(金)、嵐山本線に嵐電天神川(らんでんてんじんがわ)駅を開業した。
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東京メトロは27日(金)、6月14日開業の副都心線(和光市~渋谷間)のダイヤを発表した。