「東海道本線」に関する鉄道未来ニュース

JR西日本は27日、東海道本線の梅小路～丹波口間の廃止を、国土交通省近畿運輸局に届け出た。

JR東日本は4日、中央快速線などにグリーン車サービスを導入すると発表した。E233系の編成に、2階建てグリーン車2両を連結して運用する。サービス開始時期は2020年度の予定。

JRグループは19日、2015年春のダイヤ改正の概要を発表した。

JR東海は12日、東海道本線新所原～米原間の運行管理システム更新にあわせ、発車標などの旅客案内設備を順次切り替えると発表した。

JR東日本は30日、「上野東京ライン」の開業日を2015年3月14日とし、同日より、常磐線特急の列車名を「ひたち」と「ときわ」の2つにすると発表した。また、同特急列車に新しい着席サービスを導入することも明らかにした。

JR東海は9日、東海道本線の袋井～磐田間に新駅を設置する基本協定を、磐田市、磐田市新貝土地区画整理組合、磐田市鎌田第一土地区画整理組合との間で締結したと発表した。

JR東日本は9日、上野～東京間で工事中の「東北縦貫線」を2015年春に開業し、同線を経由して直通するルートの愛称を「上野東京ライン」にすると発表した。

JR西日本は17日、東海道本線高槻駅を改良し、新快速用のホームを設置する計画を発表した。

JRグループは21日、来年春のダイヤ改正の概要を発表した。改正日は2013年3月16日（土）。200系新幹線や近畿地区の183系、東海地区の117系など、さまざまな国鉄型車両が引退する。

JRグループ旅客各社は7日、ゴールデンウィーク期間中の主要路線の利用状況を発表した。

JRグループは16日、来年春のダイヤ改正の概要を発表した。改正日は2012年3月17日（土）。注目が集まっていた夜行列車の寝台特急「日本海」と急行「きたぐに」は、定期列車が廃止されることになった。

JR東日本は7日、平日の12時～15時の間で、首都圏の列車本数を削減すると発表した。今月下旬から始める予定。

JR東海は7月30日、東海道新幹線の浜松工場を全面リニューアルすると発表した。浜松工場の大規模なリニューアルは初めて。

JR西日本は23日（木）、1080号蒸気機関車を、京都市の梅小路蒸気機関車館にて保存・展示すると発表した。

JR東日本は11日（木）、来年4月1日から首都圏の226駅を全面禁煙にすると発表した。