東海道新幹線の浜松工場 全面リニューアルへ

2010年8月2日(月)18時55分

浜松工場のリニューアル完成予想図
浜松工場のリニューアル完成予想図

JR東海は7月30日、東海道新幹線の浜松工場を全面リニューアルすると発表した。浜松工場の大規模なリニューアルは初めて。

浜松工場は、東海道本線を走る機関車や客車の修理工場として、1912年に設立された。現在は東海道新幹線で唯一の全般検査を行う工場として、新幹線車両を中心に検査が行われている。建物は設立当時のものが使用されており、老朽化対策や作業の効率化を目的に、このたび浜松工場の全面的なリニューアルが行われることになった。

リニューアルでは、大地震が発生した場合でも新幹線の全般検査が継続できるよう、建物の耐震化がおこなわれる。建物の立て替え対象となる面積は、浜松工場の敷地の約3分の1にあたる約10万9000平方メートル。検査や修繕用のラインも変更され、今後は車体や部品が一方通行で工場内を一周するようになり、同じ場所での無駄な行き来がなくなる。また、現在人手で行っている車両先頭部の「研ぎ作業」などが機械化されるほか、工場の屋根を利用する太陽光発電システムの導入により省エネ化が図られる。

JR東海によると、浜松工場のリニューアルにかかる工事費は約870億円。今年7月に着工し、車両の全般検査も行いながら、工事を進めていくという。新しいラインによる全般検査は2017年に開始し、リニューアル工事の完了は2019年の予定。

2016年7月12日(火)15時4分更新

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  • 新幹線方向幕

    3分13秒

    新幹線方向幕

    浜松工場にて撮影しました。おそらくすべての幕が撮れたと思います。

    • 16日(土)15時3分掲載
  • JR東海300系 最後の踏み切り通過

    2分22秒

    JR東海300系 最後の踏み切り通過

    300系の中間車が浜松工場の踏切を通過します この踏切を通るときは廃車になる時だけです 2010年7月26日

    • 16日(土)14時38分掲載
  • 新車ピカピカ新幹線!N700A G46浜工構内運転

    4分47秒

    新車ピカピカ新幹線!N700A G46浜工構内運転

    新幹線N700Aの新車G46編成の構内移動運転があり、踏切を一往復しました。まもなく営業運転に入ると思われます。700系はドンドン廃車ですね・・・2019-3-8 JR浜松工場

    • 2019年3月8日(金)掲載

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