ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~25件を表示しています
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大阪メトロは、14日に発表した2024年度のグループ事業計画において、夢洲駅までの延伸開業時期を前倒しし、2025年1月末の開業を目指すと発表した。
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名古屋鉄道は、10日に発表した2024年度の設備投資計画において、9500系・9100系の前面デザインを変更し、追加導入すると発表した。
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京王電鉄は10日、新型車両「2000系」を、2026年に導入すると発表した。
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泉北高速鉄道は10日、「泉北ライナー」用12000系のデザインを変更すると発表した。
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近畿日本鉄道は10日、新型一般車両について、営業運転開始時期や形式名などを発表した。
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東武鉄道は、4月30日に発表した2024年度の鉄道事業設備投資計画において、東上線で運行する9000系の代替更新を計画していると発表した。
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南海電気鉄道は26日、加太線(加太さかな線)に新型観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」を導入すると発表した。
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JR東海は17日、東海道新幹線に個室を導入すると発表した。
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JR北海道は17日、新たな観光列車の導入計画「スタートレイン計画」を発表した。
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西日本鉄道は11日、天神大牟田線で臨時有料座席列車「Nライナー」を運行すると発表した。
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JR九州と熊本県は4日、「JR肥薩線(八代~人吉間)の鉄道での復旧に関する基本合意書」を締結したと発表した。
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JR西日本は27日、山陰本線(長門市~小串間)の被災復旧工事について、今後の見通しを発表した。
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大阪メトロは27日、国土交通大臣に対し、中央線森ノ宮~森之宮新駅(仮称)間の軌道事業の特許を申請した。
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JR東日本水戸支社は15日、新型砕石輸送気動車「GV-E197系」による砕石輸送を開始すると発表した。
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西武鉄道は6日、無線式列車制御(CBTC)システムの走行試験を、10日に開始すると発表した。
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岸グリーンサービス、ライフ・マネジメント、JR西日本は22日、「白山市立高速鉄道ビジターセンター」の施設概要を発表した。
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JR九州は22日、新D&S列車「かんぱち・いちろく」を、4月26日に運転開始すると発表した。
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JR九州は19日、新たなD&S列車「かんぱち・いちろく」のデザインなど発表した。
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JR西日本は19日、「SLやまぐち号」の指定席料金とグリーン料金を見直すと発表した。
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大阪メトロは16日、交通電業社の株式を100パーセント取得し、同社を子会社化すると発表した。
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JR四国は14日、ハイブリッド式車両の導入計画について発表した。
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JR西日本は14日、16両編成のN700系4本を8両編成に改造すると発表した。
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東京都は2日、「都心部・臨海地域地下鉄整備事業」について、東京臨海高速鉄道、鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)が事業計画の検討に加わることで、3者間で合意したと発表した。小池知事が定例記者会見で明らかにした。
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JR東日本千葉支社は16日、2024年3月16日(土)に実施するダイヤ改正の内容について、一部を変更すると発表した。
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野岩鉄道は11日、6050型の改修車両を「やがぴぃカー」として運転すると発表した。