このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 61~75件を表示しています
全975件
-
《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info ED76形は0番台94両、1000番台23両の合わせて117両が製作されました。製造期間も0番台が1965年から1976年の11年間、1000番台は1970年から1979年の9年間に渡っ...
-
金太郎ことEH500-23号機、2月20日に北九州貨物ターミナル駅に「交流回生ブレーキ試験車」として行ってたのが本日3093レのムドで仙台総合鉄道部に帰還との事。富貨で荷役作業が有るので2発撮りに出撃をします。そ...
-
この日はネタとして「米原工臨」「273系出場&試運転」「キハ120-7返却配給」「521系回送」「EF510 300番台甲種」がありました。「EF510 300番台甲種輸送」以外は吹田界隈で撮影できるので甲種輸送を外して撮影...
-
《前回からのつづき》 ■九州用交流電機の決定版ED76形とその軌跡 ED72形とED73形を嚆矢とする60Hz対応の九州地区向け交流電機は、鹿児島本線熊本以南と日豊本線系統という線路規格が低い路線にも乗り入れること...
-
今朝は今にも雨が降りそうな中、稲沢界隈で撮影してから出勤しました、、、 愛知機関区にはDE10-1557が定位置に居ました。 こちらはEF210-301と庫の中のロクヨン 庫の中のロクヨンはEF64-1045の様です。 続い...
-
忘れているようで忘れていない、でも思うように時間が取れない。 そんな今年1本目の旅日記、今回は2/29~3/2にかけて回ってきた南の地、九州での備忘録です。計画自体はもともと去年の9月に予定していたのですが...
-
《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info ■豪雪地帯・日本海縦貫線から押し出されてきたEF70形とED74形 交流20,000V60Hzでの電化は、九州だけでなく北陸本線でも実施されました。こちらは、九州の電...
-
東京駅から続く東海道本線の終着駅、神戸駅に来ています。 今年は1874年5月11日に神戸〜大阪の鉄路が繋がってから150年。神戸港から海外へ船が就航しており、その玄関口として機能した駅です。 &nbs ...The ...
-
こんばんは。ゆうづるです。今年も早いもので3月になりました。今日は3月1日=301ということで日付シリーズをお届けしたいと思います。九州の電気機関車といえば何故か300番台が付与されることが多く、最新鋭のEF...
-
JR貨物が九州地区向けに量産中のEF510形300番台。2月28〜29日にかけては306号機が甲種輸送されました。今回は雨のJR下関駅前で見送ってみました。雨の下関駅前を通過するEF510-306(傘を差して片手で撮ったため...
-
こんにちは!今回はJR貨物に関する記事を書いていきたいと思います。JR貨物の九州内の貨物は現在、EF81/ED76/EF510の3形式が活躍しています。EF510 300番台が長らく1機のみの配置であったため、EF81やED76の運用...
-
こんにちは!お久しぶりです。ブログを試験的に新ブログの方に移しているため、今後もこちらのブログの更新は停滞すると思います。そのことだけ記載し、本編に行きましょう。今回は門司機関区所属のEF81、ED76、E...
-
休みの水曜日、なにかと撮りたいものが多い日となりました。まずは神戸へ向かいます。 川崎車両へ向かうDD200が待機するのを鷹取で確認します。 定番の踏切で撮ります。迎えのDD200がやってきました。 ほどなくし...
-
本日、九州地区向けEF510形300番台のEF510-306が川崎車両を出場しました。兵庫から神戸タまではDD200-1[愛]が牽引しています。今年度5両目です。北九州タまで甲種輸送され、門司機関区に配属される見込みです。
-
京都鉄道博物館で「もうひとつの京都」ラッピングトレイン&バス特別展示に「海の京都トレイン」「森の京都 QR トレイン」「お茶の京都トレイン」が展示されます。そのうちキハ120ー7「お茶の京都トレイン」の送込...