2階建て新幹線「Max」、2021年秋に引退

183系気動車での運行が続けられていた、札幌・旭川〜網走を結ぶ特急オホーツク・大雪。 この車両は2023年春のダイヤ改正で引退を迎えました。国鉄復刻塗装を行ったり、前面展望を楽しめた自由席2席を指定席 ...Th...

Pass-caseさんのブログ

東京駅から東日本各地へは、5方向へ新幹線網が形成されています。 その中で最高速度が240km/hと、日本一遅いままだった上越新幹線。加速度性能が劣った2階建てのE4系新幹線がいたために、なかなか速度を ...The p...

Pass-caseさんのブログ

前書き本題平成10年12月８日～　通称「ニューあさひ」平成16年　高崎以北での運用終了平成24年　高崎以北での運用復活さようなら、０代。心にずっと君がいるあとがきランキング参加中鉄道前書きまたブログの更新...

上越新幹線E2系フルカラーLED車のたにがわ73号ガーラ湯沢行きグリーン車側面表示です。1997年より運用が始まったE2系は、当初東北新幹線で運用されていましたが、その後上越新幹線、北陸新幹線でも運用されていま...

上越新幹線E2系のガーラ湯沢行き側面表示です。1997年より運用が始まったE2系は、当初東北新幹線で運用されていましたが、その後上越新幹線、北陸新幹線でも運用されていました。しかし、世代交代の波には勝てず...

JR東日本が鉄道開業150年を記念して発売したファイナル JR東日本パスを使って旅をしてきましたのでレビューしますちなみに切符はこんなやつです新幹線を含むJR東日本管内の路線が3日間乗り放題で指定席は４回まで...

みなさまどうもこんばんは。本日は最後の更新のあと私の行った場所を振り返りながら記事にしていきたいと思います。本日は2019年10月12日に新潟は新津鉄道資料館に行った際のものを上げていこうかと思います。こ...

  おはようございます。こちらは早朝6時台の東京駅です。 2015年に北陸新幹線が開業し、東京から北陸は一気に近くなりました。   それまで東京から北陸へは在来線特急を使っていた訳 ...The post 【特...

Pass-caseさんのブログ

今回は、2021年10月に引退した2階建（ダブルデッカー）新幹線E4系です。E4系同志のすれ違い。上中里付近にて　E1系が12両編成だったのに対し、需要に対応する柔軟な輸送力を提供する為8両編成とし、ラッシュ時は1...

densuki7さんのブログ

上越新幹線E2系フルカラーLED車のたにがわ401号越後湯沢行きグリーン車側面表示です。1997年より運用が始まったE2系は、当初東北新幹線で運用されていましたが、その後上越新幹線、北陸新幹線でも運用されていま...

上越新幹線E2系の越後湯沢行き側面表示です。1997年より運用が始まったE2系は、当初東北新幹線で運用されていましたが、その後上越新幹線、北陸新幹線でも運用されていました。しかし、世代交代の波には勝てず、...

2月11日より、E3系2000番代のうち1編成が、登場時の銀色塗装になって運用に就きました！やっぱつばさってこの色ですよね。 中には400系の登場時のカラーのイメージの方が強い方もいらっしゃるかもしれませんが、...

TIB超特快さんのブログ

上越新幹線の上毛高原に到着しました。ホーム構造は2面2線で、真ん中に通過線が上下1本ずつ備わっているため、場内は広々としています。そして豪雪地帯にある駅なだけあって、ホームの上には屋根が取り付けられて...

目にタコができるぐらい乗って撮って見てきた大好きなE4系Max。そうかお前らの引退ってもう一昨年になるんだなあ。 でも、まだ乗車口が残ってるんですよね。何でなのかはJRさんと一切関係のない私にはわかりかね...

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