2階建て新幹線「Max」、2021年秋に引退

『Maxとき号』は東京～新潟間で運転されていたE4系Maxを使用した列車でした。一部の列車が東京～越後湯沢間で『Maxたにがわ号』と併結し、16両編成で運行していました。2021年(令和3年)10月1日のE4系Maxの引退に...

引退した鉄道車両のうち、鉄道史に残るような車両は保存や展示されることが恒例だ。近年では名車が多くなり過ぎて保管施設が困っていたり解体されたりといったケースが増えているのだが...。その話はまた今度。今...

燕三条でレンタカーを借り、翌朝は新津鉄道資料館へ。DD14と485系が展示されてから一度訪れていますが、2017年にE4系と115系が展示されてからは来れていませんでした。2022年度引退で話題の2形式、E4系と115系E44...

www7daysさんのブログ

さようならって言葉が苦手です。もう会えないとわかっていても、何といいますか、この言葉を出すと余計に寂しくなります。語源はおそらく「左様なら」、つまり「それではまた」というニュアンスなのかもしれませ...

今月１日でMaxの引退から半年、早いものです。その間に私自身も色々あったのはさておき、団臨も廃車回送も大手を振って見送ってあげられなかったP82編成が未だに解体されず残っていることをいいことに日帰りで会...

前回の準絶滅危惧種の隣には昨年絶滅種となったE4系新幹線Ｍａｘが並んでいます。絶滅種と準絶滅危惧種とのツーショットです。上越新幹線向けE4系 朱鷺色帯のＭａｘです。２０１７年に新津鉄道資料館に有償譲渡さ...

羽生駅の秩父鉄道ですね。コロナ禍が始まってから同じみな場所になりました。羽生から秩父鉄道で熊谷へ。駅ビルのレストランから新幹線が良く見えました。もうすぐ引退のE4 系MAXがちょうど走ってきましたよ。ず...

2022年3月で引退した「とれいゆ　つばさ」2020年12月で引退した「現美新幹線」　これらの共通点は主に東北・秋田新幹線で活躍したE3系を改造した観光列車という点です。ですが後にも先にも新幹線車両を改造した観...

湯冷(観光列車アーカイブ)さんのブログ

現在、東北新幹線の『つばさ』と併結する『やまびこ』や、上越新幹線の『とき』『たにがわ』で使われているE2系車両が来春、上越新幹線での定期運用を終了することになりました。上越新幹線では2019年度からE7系...

上越新幹線から去年E4系が引退し話題になりましたが、E2系もまだ残っており、ときやたにがわで活躍しています。それも来年3月までとなるようで、2023年3月には上越新幹線ではE7系に統一されるというニュースが入...

taka261さんのブログ

今日は自分の掟を破ってしまいました。その掟は、定価以上になった中古品を買わないという・・・でも限定品と謳っていて、この１年ずっと追っかけてきていましたが、どんどん値段が上がっていってしまって、、、...

ビスタ２世さんのブログ

今日のトレンドで、来年の3月(2023年3月)に、上越新幹線からE2系が撤退する旨が発表されました。E2系の登場は、北陸新幹線の長野開業の時にデビューした0番代。そして、東北新幹線用にもデビュー。東北新幹線では...

数年前までJR東日本の標準新幹線形式と言えたE2系ですが、2023年3月ごろに上越新幹線から撤退するようです。上越新幹線が11月に40周年を迎えるにあたり、「おかげさまで上越新幹線開業40周年の軌跡」と題した記念...

TIB超特快さんのブログ

上越新幹線は2022年11月15日に、開業から40周年を迎えます。JR東日本新潟支社は、40年を迎える節目の2022年度内に、上越新幹線の全ての列車をE7系新幹線電車に統一する計画を発表、E2系新幹線は置き換えられる見...

JR東日本の上越新幹線では2022年11月15日に開業40周年を迎えるにあたり、駅に記念パネルを設置することを発表しました。その中で、「2023年3月（令和5年）『上越新幹線は全列車E7系へ（2023年3月頃予定）』」とE7...

Shonan-color3さんのブログ