Toyohara Yamatoさんのブログ
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今日はED75機番シリーズのNo.169 98号機のChapter-4です。2004年撮影の写真をUpします。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。この頃になるとオリジナルの国鉄色ナナゴーが減ってきて、特定の...
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今日はNゲージ鉄道模型、東海道本線のゴハチ牽引荷物列車 急荷32レを模型で再現します。以前1回やっていますから”Ⅱ”になりますが車番や所属など”総とっかえ”に近くなっています
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今日はNゲージ鉄道模型、集電性能に色々苦労しているKATO 201系電車です。”簡易サスペンション”を付けてテスト走行していましたがどうも調子が悪く、別の”手”に打って出ることにしました。今度は”擬似サスペンシ...
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今日はNゲージ鉄道模型、2両残っていたTOMIXのワム80000をKATOに交代することにしました。目的はMicro Trainsカプラーの捻出..ちょっとしたカラクリがあります
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今日はNゲージ鉄道模型、グリーンマックス(GM)の西武2000系初期車の話です。2連と6連が在籍していますが、このうち6連を8連化してみたいと考えました。屋根など弄って目途は立ちましたが..他の編成も巻き込ん...
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今日はNゲージ鉄道模型、パレット式荷物車の話です。ワキ8000、スニ40、スユ44 計3両に表現が無かった側ブレーキ、ステップ等を付けてみました。いずれも東海道、山陽系荷物列車に連結する予定の車両です。いつも...
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今日はNゲージ鉄道模型ですが、オーディオの話も絡んで、、いつもと違う感じの話です。増え続ける車両ブックケース置き場が足りないので拡大、一部スピーカーを撤去することでスペースを確保しました
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今日は撮り鉄ネタ、折に触れて撮り続けている西武2000系が中心です。10両固定編成が無いので2+8連の併結は以前から日常的に見られますが、最近それ以外の珍?併結も多くみられるようになりました。撮影は全て2023...
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今日はNゲージ鉄道模型、ED75 1036+14系の話です。急行八甲田をイメージした編成で運転しましたが、1箇所何でそこで止まるんだ?という箇所がありまして..対策を打ったんですが完全解決に至っていません。14...
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今日はNゲージ鉄道模型、新しく導入したDCC制御機器=DCS52にUSBポートが付いていたのでケーブルを接続、あれやこれややってパソコンから指令を出して初のDCC運転 まで持って行けました
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今日はNゲージ鉄道模型、KATO動力/TOMIXボディーED75の話です。残っていた4両の金属導線化を一気に進めました。一部”量産”的なやり方をしています
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今日はNゲージ鉄道模型、KATOの荷物車両=マニ44とマニ50の話です。増備車の整備をしようと思ったらMicro Trainsカプラーが足りなかったり..暫く経っちゃいましたがようやく整備を行いました。いつもご訪問頂き...
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今日はNゲージ鉄道模型、買ってあったKATOのDD51 800番台をDCC化など各種整備し、DD51 811の登場となりました。早速重連で運転しようとした808号機が突然動かなくなった..の原因調査の話もあります。いつもご訪...
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今日はED75機番シリーズNo.169 98号機のChapter-3です。2001~2003年撮影の写真をUpします。これまでの98号機記事はこちら↓。ED75 98 [機番シリーズNo.169-1]ED75 98 [機番シリーズNo.169-2]いつもご訪問頂きあ...
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今日はNゲージ鉄道模型、KATOの新ワム80000にカンテラ尾灯を付け、点灯化する話の続きです。既に集電機能が無かった2軸貨車の集電化をやりましたので、今日はライトユニット、カンテラ等の話になります。点灯走...
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今日はNゲージ鉄道模型、KATOのE4系2階建新幹線”Max"の話です。電動車の走行音が大きいのでスロットレスモーター化で静音にならないかな~ と考えたんですが..思い通りの結果にはならなかったみたい です
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今日はNゲージ鉄道模型、荷物列車車両のカプラーの話です。全車Micro Trainsのボディーマウント化していますが1種類足りなくなってしまいました
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今日はNゲージ鉄道模型、485系12連×4編成の話です。車両のシャッフル、ちょっとした改造、改番など約5か月に渡って色々やって来た総括と、DCCアドレスを変えた話です。アドレスは4桁で設定しなければならないので...
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今日はED75機番シリーズのNo.169、ヒサシ付98号機のChapter-2です。1997~2000年撮影の写真をUpします。Chapter-1記事は↓『ED75 98 [機番シリーズNo.169-1]』今日はED75機番シリーズのNo.169 ヒサシ付98号機のCh...
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今日はNゲージ鉄道模型、KATO EF66の話ですが、色々書いて来たリニューアル品(3090-3)ではなく旧製品(3047-2)の話です。貨物列車牽引機として引き続き運転するので、外観を可能な限り3090-3っぽく見せようとd...
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2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。