4号車の5号車寄りさんのブログ

富山地方鉄道の運営形態変更について、2024年度中に何らかの方向性を示すことがまとまったと、3/29の富山県の地方紙・北日本新聞が朝刊で報じました。今夏をめどに協議会が立ち上げられ、議論が本格化するという...

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4月13日、福島交通飯坂線が開業100周年を迎え、それを記念した｢飯坂線100周年ラッピング｣が1000系1107Fに施されて運行を開始しました。

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本日、E217系クラY-132編成とクラY-141編成のドアステッカーが撤去されているのが確認されました。Y-132編成は4/12の615S、Y-141編成は4/6の615Sを最後に営業運用の目撃がありませんでした。

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常磐緩行線ワンマン運転に関する昨年11月29日付の労働組合資料の中に、「JR17編成中16編成、東京メトロ37編成中22編成、小田急14編成中8編成への改造が完了している。」との記述があります。昨年11/15日にマト7編...

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JR西日本グループ会社の日本旅行は、281系「ハローキティはるか」を貸切運行し、城崎温泉まで運行すると発表しました。催行されれば、281系が「ハローキティはるか」として山陰本線に入線するのは初めてになりま...

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吾妻線一部区間の存廃協議を申し入れられていた群馬県と沿線2町村が、協議に参加する意向を高崎支社に伝えたということです。今月8日時点で、具体的な日程は決まっていません。先月22日、JR東日本が長野原草津口...

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221系新ナラNC628編成が3/20までに営業運転を開始していることが目撃されています。複数目撃から、元ホシB7編成と見られます。

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新京成8800形8805編成ですが、4月6日から本日までの各日2両ずつくぬぎ山車両基地から解体所に向けて搬出されました。同編成の廃車により、同形式から原型ドアが消滅しました。

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115系オカD-21編成が下関総合車両所本所を出場し、4/12、本線試運転が運転されました。全般検査と見られます。同編成は3月中旬に入場していました。

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JR東日本が、今年7月以降に、磐越西線の会津若松ー喜多方駅間の架線撤去に着手する方針であることが、3/28付けの福島民報朝刊で明らかになりました。記事によると、「会津若松ー塩川駅、塩川駅ー喜多方駅の２区間...

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3月に下関総合車両所運用検修センターへ回送されていた113系オカB-13編成ですが、4/11、下関総合車両所本所まで回送されました。

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JR東日本ワンマン運転に関する公開済労組資料において、「さらに今後は常磐緩行線、南武線、横浜線と計画されています。」との記述がありました。南武線・横浜線は2025年〜2030年頃のワンマン運転開始が明らかに...

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4/12、415系オイFo117編成が小倉総合車両センターへ入場しました。牽引はDE10 1638[熊]でした。廃車解体目的と見られます。同編成は2022年9月23日に門司へ疎開されていました。

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京阪HDが京阪電鉄中之島線の2030年秋までの九条延伸を断念したと、今日、読売新聞などが報じました。この延伸は夢洲に開業するIRを見据えたものですが、大阪府とIR事業者が2026年9月まで違約金なしで撤退できるよ...

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4/12、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-27・28の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われています。

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キハ183系11両と、3月に引退したキハ40形10両が国外に譲渡されることが、4/12朝刊の北海道新聞で明らかになりました。キハ183系11両は昨年、18両が函館へ輸送されてシエラレオネ（アフリカ西部）に譲渡される予定...

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4月12日未明、京成電鉄の3002編成が新京成線を走行しました。新京成車の京成線乗り入れは恒常的に行っていますが、京成車による新京成線内の乗り入れは現状存在しません。新京成電鉄は、2025年度からの京成電鉄を...

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4/8にグリーン車4両を連結した10両編成で国府津車両センターへ回送されたE233系トタH53編成ですが、本日グリーン車を外された6両で国府津車両センターから豊田車両センターへ回送されました。

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本日、E231系近郊タイプ基本編成のコツK-16編成が大宮総合車両センターへ入場しました。同編成は2022年12月に同所にて戸閉装置などの一部機器は更新していたものの、主要な床下機器に関しては未換装だったため、...

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4/11、京成電鉄の宗吾車両基地の拡張の起工式が開かれました。報道によると、現在、年間最大220両の検査能力を持ち、実際の検査両数は160両程度ですが、新工場の建設により、検査能力が最大250両になる予定です。...

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