駅ラブさんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全852件
宗谷本線と石北本線の分岐駅電車の車庫がある関係でここまで電化されていて、 駅番号も旭川駅からの続きとなっています。 駅としては宗谷本線と石北本線が分岐する無人駅となっています。   古そうな看板が...
駅ラブさんのブログ
永山駅は宗谷本線の途中駅では数少ない有人駅です。 ホームは2面2線の相対式ホームで、列車交換が可能になっています。   みどりの窓口も設置されています。   ベンチは多数あります。   自 [&#...
駅ラブさんのブログ
北永山駅は1面1線の棒線駅です。小さなプレハブ風の駅舎兼待合室があります。 遠くには住宅が見えますが、駅前には住宅はありません。   踏切脇から駅に入ります。   階段を上ってホームに入ります。...
駅ラブさんのブログ
レトロ風の新しい駅舎 比布駅は難読駅としても有名ですが、「ぴっぷ」と読みます。 レトロな風合いを持つ新しい駅舎を有しています。 ホームは2面2線の相対式ホームで、跨線橋で結ばれています。   駅の前...
駅ラブさんのブログ
蘭留駅は2面2線の相対きホームを持つ無人駅です。四角い駅舎を持ちます。 無人駅ながら貨物側線が残されています。   ほぼ直方体の駅舎です。   窓口の跡はありません。   駅ノートもあります [...
駅ラブさんのブログ
塩狩峠一目千本桜 塩狩峠という峠の近くにある無人駅です。 周囲は林や森で、人家はありません。信号場のような雰囲気です。 「一目千本桜」という桜の木が名所なようです。   駅名看板は木製です。   ...
駅ラブさんのブログ
和寒駅はちょっと変わった駅名ですが、「わっさむ」と読みます。 ホームは2面3線構造ですが、使われていない線路が複数あります。   駅舎内にはベンチが設置されています。   窓口らしき跡は板で埋め...
駅ラブさんのブログ
剣淵駅は北海道では標準的な大きさを持つ無人駅です。 ホームは2面2線の相対式ホームとなっており、列車交換が可能です。   駅前の商店で切符を発売している簡易委託駅のようです。   ストーブ付きの...
駅ラブさんのブログ
羊の街 サフォークの街 士別駅は宗谷本線の中間駅で数少ない有人駅です。 ホームは現在、2面2線の相対式構造になっています。 待合室には今では少なくなったキヨスクではない売店が入っています。   駅舎...
駅ラブさんのブログ
多寄駅は小さな駅舎を持つ棒線駅です。 駅前には住宅が複数件ある中、JAの倉庫が目立っています。   ホームは1面1線の棒線駅です。 ホームはしっかりしたつくりになっています。   駅舎のほかに信号...
駅ラブさんのブログ
朝礼台式ホーム瑞穂駅は物置のような小さな駅舎と1両分程度の朝礼台式ホームからなる駅です。 周囲に人家はありませんが、定期的な利用者はいるようで廃駅にはなっていません。   自転車は止まっているので...
駅ラブさんのブログ
風連駅は北海道では標準的な大きさの駅舎を持つ無人駅です。 ホームは2面2線の相対式ホームで、列車交換が可能です。 ホーム同士は跨線橋で結ばれています。   駅舎の脇には公衆トイレがあります。  ...
駅ラブさんのブログ
宗谷高校駅に移転廃駅 現役時代の様子東風連駅は人家の少ない地帯に位置する1面1線の駅です。 利用客減少のため、廃駅となり、 新しくできた宗谷高校駅に引き継がれる形となっています。   駅の入り口には...
駅ラブさんのブログ
Nステ名寄高校駅はその名の通り、名寄高校の前にある駅です。 かつては東風連駅が近くにありましたが、 廃止になり、数百メートル離れたこの駅が駅番号を引き継いでいます。   Nステという名前が付けられて...
駅ラブさんのブログ
動く歩道 新幹線ホーム新下関駅は山陽新幹線では本州側最後の駅となる駅です。 新幹線ホームは2面3線構造と始発列車などにも対応した構造となっています。 在来線ホームは2面2線の相対式ホームですが、中線が...
駅ラブさんのブログ
長府駅は周囲でも数少ない橋上駅舎となっている駅です。 ホームは島式ホーム1面2線ですが、1・3番のりばとなっており、 2番のりばがありません。   駅前にはロータリーが整備されています。   改...
駅ラブさんのブログ
当駅発着の区間列車小月駅は平屋建ての駅舎がある有人駅です。 ホームは2面3線の国鉄型配線ですが、当駅始発・終着の列車があるため 中線も日常的に使用されています。   自動改札機はありません。  ...
駅ラブさんのブログ
山陽オートレース場埴生駅は山陽オートレース場の最寄り駅です。駅前から直通の連絡橋があります。 ホームは2面3線の国鉄型配線ですが、中線の2番のりばは架線がなく使用されていません。 ただし、ホームにフ...
駅ラブさんのブログ
小野田線の始発駅小野田駅は山陽本線のほか、小野田線が乗り入れる駅です。 横に長い駅舎を持っていますが、みどりの窓口は閉鎖されています。 ホームは2面4線で、うち1線が小野田線ホームです。   中央...
駅ラブさんのブログ
宇部線の始発駅宇部駅は宇部線と山陽本線が乗り入れる駅です。 宇部線は1面2線の島式ホーム、山陽本線は2面4線の島式ホームです。   駅舎は平屋建てです。   駅舎中央部が入り口です。   [...
駅ラブさんのブログ
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。